Bentley Continental GT Speed Convertible

ความงดงามของรูปลักษณ์เริ่มจากกระจังหน้ายังคงความดุดันไว้เป็นเอกลักษณ์ และมีความหรูด้วยลายตาข่ายสีดำเงา ตกแต่งด้วยกรอบโครเมี่ยม ตัดด้วยโลโก้ Bentley  ด้านหลังเด่นด้วยปลายท่อแบบ Figure eight ทั้งรุ่น GT และ GTC ใช้ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยรุ่น GT สามารถเลือกติดตั้งล้อ 21 นิ้ว 6 ก้านแบบ Diamond Black หรือ Diamond Silver แบบออฟชั่น

 

ความโดดเด่นของ Continental GT V8 อยู่ที่เครื่องยนต์ V8 ความจุ 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 500 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 67.2 กก.-ม. ที่รอบต่ำ 1,700 – 5,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และอัตราการคายคาร์บอนไดออกไซด์ที่ดีขึ้นถึง 40% น้ำมัน 1 ถังวิ่งได้ระยะทางประมาณ 800 กม. ซึ่งอัตราความประหยัดมาจากเทคโนโลยีสูบแปรผัน (Variable displacement) ซึ่ง Bentley นำมาใช้ครั้งแรกใน Bentley Mulsanne โดยการทำงานจาก 8 สูบ ให้เหลือ 4 สูบ ในขณะที่ใช้งานด้วยความเร็วคงที่ และให้พละกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ ซึ่งในจังหวะการเปลี่ยนรูปแบบการทำงานของลูกสูบทั้ง 2 แบบนั้นเป็นไปอย่างอัตโนมัติ นุ่มนวล โดยที่ผู้ขับไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงการทำงานของลูกสูบเลย นอกจากนี้ยังใช้ระบบจ่ายเชื้อเพลิงตรง Direct Injection แบบแรงดันสูง (high pressure) ใช้แบริ่งที่มีแรงเสียดทานต่ำ มีระบบการจัดการอุณหภูมิ (Thermal Management) และระบบชาร์จไฟกลับขณะเบรคที่ใช้ชื่อเฉพาะว่า Energy recuperation 

 

ในส่วนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ All-Wheel Drive มีดิฟเฟอร์เชียลแบบ Torsen กระจายแรงบิดหน้า-หลัง 40:60 ให้ใช้งาน

 

ภายในเน้นความหรูหราเป็นหลัก ตกแต่งด้วยลายไม้ Dark Fiddleback Eucalyptus ซึ่งมีเฉพาะรุ่น V8 เท่านั้น 

 

ข่าวดี คือ ในเมืองไทยมีจำหน่ายเรียบร้อยแล้ว ในราคา Bentley Continental GT V8 18.9 ล้านบาท ส่วนรุ่น GTC V8 เปิดประทุน 19.9 ล้านบาทเท่านั้นเอง