Porsche 718 Boxster āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļĢāđ‰āļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļēāļ‡

āļāļ§āđˆāļē 20 āļ›āļĩ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (Boxster) āđ‚āļ”āļĒāļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āđ€āļ§āļĨāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ ( Porsche 718 Boxster ) āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļĢāđ‰āļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļēāļ‡ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļąāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļˆāļēāļāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ ( Porsche 718 Boxster ) āđāļĨāļ° āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ ( Porsche 718 Boxster S) āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™ 2 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļ™āļ­āļ™āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™ āļˆāļēāļāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ„āļĒāļ„āļ§āđ‰āļēāļŠāļąāļĒāļŠāļ™āļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ Targa Florio āđāļĨāļ° Le Mans āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 1950 āđāļĨāļ° 1960

Porsche 718 Boxster

āļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļ™āļ­āļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰ āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ ( Porsche 718 Boxster ) āļĄāļĩāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 300 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē (220 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ) āļˆāļēāļāļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ ( Porsche 718 Boxster S) āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļāļ§āđˆāļē 350 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē (257 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ) āļˆāļēāļāļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļāļąāļšāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 911 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡ āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ ( Porsche718 Boxster S ) āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ (VTG-variable turbine geometry) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ™āļģāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ›āļāļ•āļī āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ™āļĩāđ‰āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ  (718 Boxster) āļĄāļĩāđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 35 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē (26 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡
13 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (Boxster) āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ

āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļĒāļļāļ„ āđƒāļ™āļ—āļļāļāļˆāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĨāđ‰āļ§āļ™āđāļ•āđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ•āļšāļĢāļĢāļˆāļ‡ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŦāļąāļ§āļˆāļĢāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡ āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļŠāļļāļ”āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āđāļĨāļ°āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡ Porsche Communication Management (PCM) āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļđāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļ”āļēāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ„āļ”āđ‰

āļ‚āļĩāļ”āļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš

āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (718 Boxster) āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļ™āļ­āļ™āļˆāļēāļāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļ™āļąāļšāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 1960 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ­āļąāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (718 Boxster) āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 380 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ (āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ 100 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ) āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™ 1,950 āļ–āļķāļ‡ 4,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļ™ āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ (718 Boxster S) āļĄāļĩāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 420 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ (āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ 60 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ) āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™ 1,900 āļ–āļķāļ‡ 4,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (718 Boxster) āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ PDK āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļ„āļĢāđ‚āļ™ (Sport Chrono Package) āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļˆāļēāļāļˆāļļāļ”āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 4.7 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ (āđ€āļĢāđ‡āļ§āļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ 0.8 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ) āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 275 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ (718 Boxster S) āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđāļšāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 4.2 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āđ€āļĢāđ‡āļ§āļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ 0.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ) āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 285 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļ™āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (718 Boxster) āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļāļĩāļĒāļĢāđŒ PDK āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NEDC āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āļ—āļĩāđˆ 14.49 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ (6.9 āļĨāļīāļ•āļĢ/100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ (718 Boxster S) āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ PDK āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆ 13.69 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ (7.3 āļĨāļīāļ•āļĢ/100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ)

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ„āļ”āđ‰

āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļĒāđ‰āļģāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļĢāļāđ€āļŦāđ‡āļ™ āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ–āļķāļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļĢāļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļāļĢāđ‰āļēāļ§āđāļāļĢāđˆāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ”āļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ„āļ·āļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļšāļ‹āļĩāļ™āļ­āļ™ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™ (daytime running lights) āđāļšāļš LED āļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ‚āļ„āļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļąāđˆāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļšāļš 4 āļĨāļģāđāļŠāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ

āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļąāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§ āļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļĢāļĩāļšāļ”āļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļ„āļđāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĄāļ·āļ­āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”  19 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ (718 Boxster S) āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ­āļĨāļąāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (718 Boxster) āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ‡āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ LED 3 āļĄāļīāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļāđāļšāļš 4 āļĨāļģāđāļŠāļ‡

āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•

āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļĢāđ‰āļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļŠāļ·āļšāļ—āļ­āļ”āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļēāļāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āđƒāļ™āļ­āļ”āļĩāļ• āđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļ§āļ° āļĢāļ°āļšāļšāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāđ‚āļ—āļĢāđ€āļĄāļ„āļ„āļēāļ™āļīāļāļŠāđŒÂ (Electromechanically) āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļˆāļđāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 10 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (718 Boxster) āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļē āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ Porsche Active Suspension Management

āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļĢāđ‰āļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļ·āļ­āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ Porsche Active Suspension Management (PASM) āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĨāļ”āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡ 10 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļ‚āļĩāļ”āļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡ PASM sport āļĨāļ”āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ–āļķāļ‡ 20 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ° 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ (718 Boxster S) āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ§āļīāđˆāļ‡āļšāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡

āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļ„āļĢāđ‚āļ™ (Sport Chrono Package) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆÂ 

āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 911 āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļ„āļĢāđ‚āļ™ (Sport Chrono Package) āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰ 3 āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļ„āļ·āļ­ Normal Sport āđāļĨāļ° Sport Plus āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ PDK āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒ Sport Response Button āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļķāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļˆāļēāļāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄ āļĢāļ°āļšāļšāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļˆāļ°āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš Porsche Communication Management

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (718 Boxster) āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļ™āđ€āļ„āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļļāļ”āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ Porsche Communication Management (PCM) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļœāđˆāļēāļ™āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡
110 āļ§āļąāļ•āļ•āđŒ

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļĄāļĩāļāļģāļŦāļ™āļ”āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļĢāđ‰āļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 30 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļˆāļēāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļ

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (718 Boxster): āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 13.5 – 14.4 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ; (7.4-6.9 āļĨāļīāļ•āļĢ/100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ 10.1 – 11.1 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ; (9.9-9.0 āļĨāļīāļ•āļĢ/āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ 16.6 – 17.5 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ; (6.0-5.7 āļĨāļīāļ•āļĢ/100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ) āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ•āđŒ (CO2) āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 168 – 158 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ (718 Boxster S): āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 12.3 – 13.6 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ; (8.1-7.3 āļĨāļīāļ•āļĢ/100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ 9.3 – 10.52 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ; (10.7-9.5 āļĨāļīāļ•āļĢ/100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ 15.3 – 16.6 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ; (6.5-6.0 āļĨāļīāļ•āļĢ/100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ) āļ­āļąāļ•āļĢāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ•āđŒ (CO2) āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 184 – 167 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ‚āļ”āļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđāļ•āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļĨāļ°āļ—āļĩāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļāļķāļāļ­āļšāļĢāļĄāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ Porsche Service Excellence Award āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ—āļĩāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļ—āļ­āļ‡ (Zertifizierter Porsche Techniker – Gold Expert) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ„āļ­āļĒāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™ āļ•āļēāļĄāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ—āļĩāđˆāļ§āđˆāļē “āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ āļ”āļđāđāļĨāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“” āļŦāļĢāļ·āļ­ “AAS Looking after YOU and your CAR” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ„āļģāļ§āđˆāļē AAS The Name you can Trust āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē āļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļĄāļē āļāļ§āđˆāļē 30 āļ›āļĩ

āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ

Porsche Centre Bangkok āļ–.āļ§āļīāļ āļēāļ§āļ”āļĩāļĢāļąāļ‡āļŠāļīāļ• āđ‚āļ—āļĢ. 02-522-6655

Porsche Centre Pattanakarn āļ–.āļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļēāļĢ āđ‚āļ—āļĢ. 02-369-1111

Porsche City Showroom Siam Paragon āļŠāļąāđ‰āļ™ 2 āđ‚āļ—āļĢ. 02-610-991


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |