Toyota Corolla Altis āļāļīāļāļīāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļāļēāļ āļ§āļīāđāļāļāļĢāļ 24 āļāļĄ. āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ ADAC Zurich 24h NÞrburgring āđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ
â Corolla Altis â āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāđāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļ Production Car āļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļ§āļīāđāļāļāļĢāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļēāđāļŠāđāļāļāļąāļĒ āļāļ§āđāļēāļāļąāļāļāļąāļ 7 āđāļĨāļ° āļāļąāļāļāļąāļ 8 āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ ADAC ZÞrich 24-Hour Race at NÞrburgring 2017 āļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2560
ADAC ZÞrich 24-Hour Race at NÞrburgring 2017
āļŠāļāļēāļĄāļāļđāļĢāđāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāļĢāļđāđāļāļąāļāđāļāļāļ·āđāļ âāđāļāļāļ°āļĢāļīāļâ āļāļ·āļ āļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļđāļĢāđāđāļāļāļĢāđāļ āđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢāļēāļāđāļāđāļāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļēāđāļāđāļāļĨ (Eifel) āļāļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļēāļ§āļāļēāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļąāļāļĒāļēāļ āļāđāļēāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļĢāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļāļēāļĄāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļĨāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļŠāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļļāļāđāļāļēāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļŠāļāļēāļĄāđāļŦāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļĢāļŦāļāļķāđāļ āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 1947 āļāļāļāļķāļ 1970 āļāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄāļāļ°āļāļđāļāļāļāļāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļāļāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļĢāļēāļĒāļāļāļāļŠāļ āļēāļ āļ āļđāļĄāļīāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāđāļāļĄāļēāļŠāļĄāļēāļāļąāļāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļ (ADAC – Allgemeiner Deutscher Automobil Club) āđāļāđāđāļāđāļŠāļāļēāļĄāđāļŦāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ADAC 24Hours Rennen NÞrburgring āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 1970 āļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
Toyota Gazoo Racing Team Thailand
āđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļēāļāļđ āđāļĢāļāļāļīāđāļāļāļĩāļĄ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ (Toyota Gazoo Racing Team Thailand) āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļĩāļĄāļāļāļ āļŠāļļāļāļāļīāļāļāļĻāđ āļŠāļĄāļīāļāļāļēāļāļī āđāļĨāļ° āļāļąāļāļāļąāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļāļđāđāđāļ Toyota Corolla Altis āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 123 āđāļĨāļ° āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 124 āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļļāđāļ Super Production 3 āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĨāļāļēāļāļ§āļīāđāļāļāļĢāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļĨāļŠāļģāđāļĢāđāļ
āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļēāļāļđ āđāļĢāļāļāļīāđāļāļāļĩāļĄ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ADAC Zurich 24h NÞrburgring 2017
āļĢāļāļĒāļāļāđ Toyota Corolla Altis āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 123Â āļāļīāļāļīāļāļŠāļāļēāļĄāļāļđāļĢāđāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļīāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļ 95 āļĢāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļ§āđāļē 2,442 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļ§āđāļēāļāļąāļāļāļąāļ 7 āļĢāļļāđāļ Super Production 3 āļāļēāļāļĢāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ 15 āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 103 āđāļāļĢāļļāđāļ Overall āļāļēāļāļĢāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 157 āļāļąāļ
āļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļąāļ āļĢāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 123
1. āļāļēāļĒ āļŠāļļāļāļāļīāļāļāļĻāđ āļŠāļĄāļīāļāļāļēāļāļī
2. āļāļēāļĒ āļāļąāļāļ§āļļāļāļī āđāļāļĢāļīāļāļŠāļļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļ°
3. āļāļēāļĒ āļāļąāļāļāļāļĐāđ āļŦāđāļāļāļāļāļāļģ
4. āļāļēāļĒ āļĄāļēāļāļąāļ āļāļļāļĨāļ°āļāļēāļĨāļēāļāļāļāđ
āļĢāļāļĒāļāļāđ Toyota Corolla Altis āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 124 āļāļīāļāļīāļāļŠāļāļēāļĄāļāļđāļĢāđāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļīāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļ 94 āļĢāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļ§āđāļē 2,416 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļ§āđāļēāļāļąāļāļāļąāļ 8 āļĢāļļāđāļ Super Production 3 āļāļēāļāļĢāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ 15 āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 104 āđāļāļĢāļļāđāļ Overall āļāļēāļāļĢāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 157 āļāļąāļ
āļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļąāļ āļĢāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 124
1. āļāļēāļĒ āļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļĢāļ·āļāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ
2. āļāļēāļĒ āļāļīāļ āđāļāļĩāđāļĒāļ āļŦāļāļĐāđ
3. āļāļēāļĒ āļāļĢāļąāļāļāđ āļĻāļļāļ āļāļāļĐāđ
4. āļāļēāļĒ āļāļēāļāļēāļĒāļđāļāļī āļāļīāđāļāļāļīāļāļ°
āļāļĩāđāļāļ·āļāļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļķāļāļāļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ āļāļģāđāļŦāđ Toyota Corolla Altis āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļĄāļāđāļāļāļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļēāļĒāļāļāļāļŠāļāļēāļĄ āļāļķāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļāļāļēāļāļ°āļāļĩāļĄāļāļąāļ§āđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđ Production Car āļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļāđ
âāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļīāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļēāļāļđ āļāļĩāļĄāđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļē āļāļąāļĨāļāļīāļŠ āđāļāļŠāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļīāļāļīāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļāļēāļ āļ§āļīāđāļāļāļĢāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ADAC Zurich 24h NÞrburgring āļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāļĢāļēāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļāļĒāļĒāļīāđāļĄāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļāđāļāļĒ āļāļąāļāđāļāđāļāļŠāđāļĨāđāļāļāļāļĩāđāļ§āđāļē āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļâ āļāļēāļĒāļ§āļļāļāļīāļāļĢ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ