āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ° Honda SENSING āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļ›āđ‡āļ™ e:HEV āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđƒāļŦāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļĨāļ°āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļ™āļŠāđŒāļ‹āļīāđˆāļ‡ (Honda SENSING) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ­āļēāļ—āļī āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĄāđˆāļēāļ™āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļāļĢāļ°āļˆāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda CONNECT āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 1,499,000 āļšāļēāļ— āđƒāļ™ āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļĢāļļāđˆāļ™ EL āđāļĨāļ°āđāļ™āļ°āļ™āļģ āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” e:HEV āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”
āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ H Mark āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļāļĢāļ­āļšāļŠāļĩāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ e:HEV āļĄāļ­āļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļšāļĢāļīāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŸāļ­āļāļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļžāļĨāļēāļŠāļĄāđˆāļēāļ„āļĨāļąāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (Plasmacluster Technology) āđ‚āļ”āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL+ 1,639,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV TECH 1,799,000 āļšāļēāļ— āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ–āļķāļ‡ 10 āļ›āļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš 5 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡* āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļē 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ* (āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāđ€āļĄāļ— āđāļ„āļĢāđŒ* (Honda Ultimate Care) āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ™āļ­āļāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ 24āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (Honda 24hr Roadside Assistance)

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļ™āļŠāđŒāļ‹āļīāđˆāļ‡ (Honda SENSING) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ– āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– (Lane Keeping Assist System: LKAS)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Auto High-Beam: AHB)

āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV TECH āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļœāđˆāļēāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒ (Cross Traffic Monitor: CTM)  āļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (Multi-view Camera System: MVCS)  āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (Honda Smart Parking Assist System)

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Electric Parking Brake) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Auto Brake Hold  āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ (Honda LaneWatch)  āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (Driver Attention Monitor)  āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Walk Away Auto Lock)

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļ§āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļšāļš LED āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āļđāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļ­āļāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāđ€āļ•āļ™āđ€āļĨāļŠ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ EL) āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđƒāļ™ āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” e:HEV āļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ H Mark āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļāļĢāļ­āļšāļŠāļĩāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ e:HEV āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ™āļēāļ” 17 āļ™āļīāđ‰āļ§āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ EL āđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš One-Touch (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV TECH)

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđ‚āļĨāđˆāļ‡ āļœāļŠāļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ•āđ„āļ§āđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ”āļģ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļĨāļēāļĒāđ„āļĄāđ‰ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļŠāļļāļ”āđ€āļ­āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļš Dual Zone āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļĒāļāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļ‹āđ‰āļēāļĒ/āļ‚āļ§āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŸāļ­āļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļēāļŠāļĄāđˆāļēāļ„āļĨāļąāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (Plasmacluster Technology) (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL+ āđāļĨāļ° e:HEV TECH)  āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļē (Head-up Display: HUD) (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV TECH)  āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš TFT āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§  āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§āđāļšāļš Advanced Touch āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­  Apple CarPlay āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ SIRI āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡  āļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļ§āļĨāļēāļ‚āļķāđ‰āļ™-āļĨāļ‡āļĢāļ– (Memory Seat with Easy Entry/Exit) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ (āļĢāļļāđˆāļ™ EL) āļ­āļēāļ—āļī

  • āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ (Wireless Charger)
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Auto Dimming Rearview Mirror)
  • āļĄāđˆāļēāļ™āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļāļĢāļ°āļˆāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (Rear Door Window Sunshades)
  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ (2 Rear USB Ports)
  • Honda CONNECT āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļœāđˆāļēāļ™
    āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļšāļ™āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļš 2 āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ EL āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ Di VTEC TURBO āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļąāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 243 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļˆāļēāļāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ„āļ”āđ€āļĢāļ„āļ­āļīāļ™āđ€āļˆāļ„āļŠāļąāļ™ (Direct Injection) āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ (CVT) āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļąāļ™āđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16.4 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ E85
  • āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļĢāļ°āđāļŠāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Motor Generator) āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­ (Motor Drive) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (E-CVT) āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄ-āđ„āļ­āļ­āļ­āļ™ āļĄāļ­āļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 215 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļąāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 315 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 24.4 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāļ•āđˆāļģāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 97 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļēāļāļ‰āļĨāļēāļ”āļ–āļķāļ‡ 3 āđ‚āļŦāļĄāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (EV Drive Mode) āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (Hybrid Drive Mode) āđāļĨāļ°āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ (Engine Drive Mode) āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļāļ”āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (EV Mode) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• (Sport Mode) āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļāļ”āļ›āļļāđˆāļĄ SPORT āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ SPORT āļˆāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļš āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļš ECON Mode āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļąāļ™ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž

āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļˆāļēāļāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē āļāļąāļšāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 5 āļ›āļĩāļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ* āļĢāļ§āļĄāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 23,196 āļšāļēāļ—*  āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļē 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ* (āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™)  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāđ€āļĄāļ— āđāļ„āļĢāđŒ (Honda Ultimate Care) āļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ‚āļ”āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ­āļĩāļ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļˆāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ 3 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāđāļĢāļāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļĨāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 140,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™) āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ™āļ­āļāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (Honda 24hr Roadside Assistance) āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™ āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” e:HEV āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ–āļķāļ‡ 10 āļ›āļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš 5 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡*

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļĄāļ—āļīāđ€āļ­āļ­āļĢāļ­āļĒāļ”āđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđāļžāļĨāļ—āļīāļ™āļąāļĄ (āļĄāļļāļ) āđāļĨāļ° āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļĨāļđāļ™āļēāļĢāđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļĩāļ”āļģ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV TECH            āļĢāļēāļ„āļē 1,799,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL+               āļĢāļēāļ„āļē 1,639,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™ EL                            āļĢāļēāļ„āļē 1,499,000 āļšāļēāļ—

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2564 – 30 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2564 āļĢāļąāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0.99% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL+ āđāļĨāļ° āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV TECH āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 1.99% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļĢāļļāđˆāļ™ EL āđ‚āļ”āļĒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ

āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2564 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļŠāļ—āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ www.honda.co.th āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ‚āļ—āļĢ. 0 2341 7777 āļŦāļĢāļ·āļ­āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.honda.co.th/accord


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |