āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļģāđāļŠāļāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļŦāļĄāđ (all-new Nissan Ariya) āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļĩāđāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāđāļāļĨāļāļķāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ
āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē 100% āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļĄāļāļāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļīāļ āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļĢāļāļĒāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļŦāđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļąāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļķāļ 610 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āļ āļēāļĒāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ WLTP āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ) āļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ
āļĄāļēāđāļāđāļāļ° āļāļļāļāļīāļāļ° āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ (Makoto Uchida, CEO) āđāļĨāļ° āļāļąāļāļ§āļēāļāļĩ āļāļļāļāļāļē āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ (Ashwani Gupta, Nissanâs chief operating officer) āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļīāļāļāļāđāļĨāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāđāļāļđāđāļāļĄāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāļ§āļīāļĨāđāļĨāļĩāļĒāļ āđāļĄāļ·āļāļāđāļĒāđāļāļŪāļēāļĄāđāļē
āļāļļāļāļāļē āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāđāļāļĨāļāļķāđāļ āļāđāļēāļĒāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļģāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļâ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļāļģāļŦāļāļāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļĩāļ.āļĻ. 2564 āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 5 āļĨāđāļēāļāđāļĒāļ āđāļĨāļĄāļĩāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļāļĒāļļāđāļĢāļ āļāđāļĄāļĢāļīāļāļēāđāļŦāļāļ·āļ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļĒāļāļĩāļ.āļĻ. 2564
āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļļāļāđāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĢāđāļĄāļĨāļāļīāļĐāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāđāļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĨāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄāđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļģāļŦāļāļāļāđāļēāļāđāļēāļ āđ āļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļāļāļĨāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄ e-4ORCE āļāļĩāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāđāļāļāļąāđāļāļŠāļĩāđ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄ e-4ORCE āļāļĩāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāđāļāļāļąāđāļāļŠāļĩāđ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļđāđāđāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļāļē
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļĢāļđāđāļŠāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāļĢāļĩāļĒāļāļĨāļāļĨāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāđāļāļĨāļāļ 2.0 āļŦāļĢāļ·āļ ProPILOT 2.0 āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāđāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āļŦāļĢāļ·āļ ProPILOT Remote Park āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāđāļĢāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° e-Pedal āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļāļāļāļĩāđ āļāļīāļĨāļāđ (Nissan Safety Shield) āļāļķāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ Intelligent Around View Monitor āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Intelligent Forward Collision Warning āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Intelligent Emergency Braking āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļ°āļāļāļĒ Rear Automatic Emergency Brake
āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļģāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļ āļēāļĐāļēāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāđāļēāļāđāļēāļ āđ āļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāđāļāļīāļĢāđāļĄāđāļ§āļĢāđāļāđāļēāļāđ āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĨāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļĒāđāļēāļ āļāđāļĄāļāļāļ āļāđāļĨāđāļāļāđāļē (Amazon Alexa) āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļ āđ āđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļ
āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ
āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē âTimeless Japanese Futurismâ āļŦāļĢāļ·āļ âāđāļĨāļāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļĒāļđāđāļāļēāļĨāđāļ§āļĨāļēâ āļāļĩāđāļāļđāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ
āļāļĩāļĄāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļĢāļīāļĒāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļŠāļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļīāļāđāļĨāđāļ āļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ āļāļģāđāļŦāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļŦāđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļ Zero Gravity āļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāļāļāļāļļāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļāļēāļ
âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļâ āļāļļāļāļāļē āļāļĨāđāļēāļ§ âāļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĩ āđāļāđāļāļ·āļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāđāļāļāļĨāļąāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļŦāļąāļĻāļāļĢāļĢāļĒāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āļĄāļēāđāļāđāļĢāđāļ§ āđ āļāļĩāđâ
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļĢāļāļāļāļāļĄāļāļąāļĻāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāđāļĨāļ°āđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĩāđ TheNissanNext.com
āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļāļāļīāļāļāļģāđāļāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ | āļāļĢāļīāļĒāļ° (āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļāļāļĨāđāļ) | āļāļĢāļīāļĒāļ° (āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ) | ||
āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ * āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ | 65 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (āļāļēāļĄāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ) 63 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (āļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđ) | 90 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (āļāļēāļĄāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ) 87 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (āļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđ) | 65 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (āļāļēāļĄāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ) 63 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (āļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđ) | 90 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (āļāļēāļĄāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ) 87 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (āļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđ) |
āļāļģāļĨāļąāļ | 160 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ | 178 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ | 250 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ | 290 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ |
āđāļĢāļāļāļīāļ | 300 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ | 300 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ | 560 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ | 600 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ |
āļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (0-100 āļāļĄ.) | 7.5 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ | 7.6 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ | 5.4 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ | 5.1 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ |
āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ | 160 āļāļĄ. / āļāļĄ. | 160 āļāļĄ. / āļāļĄ. | 200 āļāļĄ. / āļāļĄ. | 200 āļāļĄ. / āļāļĄ. |
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ *āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ WLTC āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ | āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 450 āļāļĄ. | āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 610 āļāļĄ. | āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 430 āļāļĄ. | āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 580 āļāļĄ. |
āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ | 4,595 āļĄāļĄ. | |||
āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļ | 1,850 āļĄāļĄ. | |||
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ | 1,655 āļĄāļĄ. | |||
āļāđāļģāļŦāļāļąāļ (āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđ) | 1,900 āļāļ. â 2,200 āļāļ. | |||
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļ | 2,775 āļĄāļĄ. | |||
āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° | 466 āļĨāļīāļāļĢ (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļāļāļĨāđāļ) / 408 āļĨāļīāļāļĢ (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ) | |||
āļāļāļēāļāļĒāļēāļ (āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ) | 235 / 55R19 255 / 45R20 (āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ) |
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ: āļāđāļāļāļģāļŦāļāļāļāđāļēāļāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ āļ āđāļāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2563 āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļāļ·āđāļāļĢāļļāđāļ āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ° āļāļēāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļāđāļāļĩāđ nissan-global.com āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļĢāļēāļāļ Facebook, Instagram, Twitter āđāļĨāļ° LinkedIn āđāļĨāļ°āļāļđāļ§āļīāļāļĩāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāđāļāļ YouTube āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ https://www.nissan.co.th/