āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āđƒāļŦāļĄāđˆ (all-new Nissan Ariya) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļ‚āļķāđ‰āļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ™āļļāļāđ„āļ›āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļĄāļ­āļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļ‡āļšāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļ°āļšāļšāļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāđ‰āļĢāļ­āļĒāļ•āđˆāļ­ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļ­āļąāļ™āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ–āļķāļ‡ 610 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ WLTP āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™) āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļļāļ”āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ

āļĄāļēāđ‚āļāđ‚āļ•āļ° āļ­āļļāļˆāļīāļ”āļ° āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ (Makoto Uchida, CEO) āđāļĨāļ° āļ­āļąāļŠāļ§āļēāļ™āļĩ āļāļļāļ›āļ•āļē āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāđˆāļēāļĒāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ (Ashwani Gupta, Nissan’s chief operating officer) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āļšāļ™āđ‚āļĨāļāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļŠāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āļ“ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļžāļēāļ§āļīāļĨāđ€āļĨāļĩāļĒāļ™ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ‚āļĒāđ‚āļāļŪāļēāļĄāđˆāļē

āļāļļāļ›āļ•āļē āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™â€

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāļāļģāļŦāļ™āļ”āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ›āļĩāļž.āļĻ. 2564 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 5 āļĨāđ‰āļēāļ™āđ€āļĒāļ™ āđāļĨāļĄāļĩāđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ°āđƒāļ™āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļēāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­ āđāļĨāļ°āļˆāļĩāļ™āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļž.āļĻ. 2564

āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļœāļđāđ‰āļšāļļāļāđ€āļšāļīāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļĢāđ‰āļĄāļĨāļžāļīāļĐāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™

āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āđ„āļ”āđ‰āļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļāļĨāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļģāļŦāļ™āļ”āļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ e-4ORCE āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāđ‰āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĩāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™

āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ e-4ORCE āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāđ‰āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĩāđˆ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļēāļāļēāļĻ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļđāđˆāđƒāļ™āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāđāļĨāļ°āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āļžāļĢāļīāļšāļ•āļē

āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ„āļĢāļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļ°āļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļĩāļĒāļ”āļĨāļ”āļĨāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđ‚āļ›āļĢāđ„āļžāļĨāļ­āļ• 2.0 āļŦāļĢāļ·āļ­ ProPILOT 2.0 āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļœāđˆāļēāļ™āļĢāļĩāđ‚āļĄāļ• āļŦāļĢāļ·āļ­ ProPILOT Remote Park āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļąāļ™āđāļĢāđˆāļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° e-Pedal āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ€āļ‹āļŸāļ•āļĩāđ‰ āļŠāļīāļĨāļ”āđŒ (Nissan Safety Shield) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ Intelligent Around View Monitor āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Intelligent Forward Collision Warning āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Intelligent Emergency Braking āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒ Rear Automatic Emergency Brake

āļ­āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ€āļŸāļ‹āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ āļēāļĐāļēāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ•āđ€āļŸāļīāļĢāđŒāļĄāđāļ§āļĢāđŒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ›āļĨāļāđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āđˆāļēāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āļ­āđ€āļĄāļ‹āļ­āļ™ āļ­āđ€āļĨāđ‡āļāļ‹āđˆāļē (Amazon Alexa) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļ‹āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™

āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļēāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļš

āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē “Timeless Japanese Futurism” āļŦāļĢāļ·āļ­ “āđ‚āļĨāļāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđāļšāļšāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļāļēāļĨāđ€āļ§āļĨāļē” āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļ•āđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡

āļ—āļĩāļĄāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĢāļīāļĒāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļ·āđ‰āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļĨāđˆāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāļš Zero Gravity āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ™āļ­āļšāļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

“āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­â€ āļāļļāļ›āļ•āļē āļāļĨāđˆāļēāļ§ “āļ­āļĢāļīāļĒāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ āđāļ•āđˆāļ„āļ·āļ­āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļĨāļąāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļŦāļąāļĻāļˆāļĢāļĢāļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āļĄāļēāđƒāļ™āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ† āļ™āļĩāđ‰â€

āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ”āļđāļĢāļ­āļšāļ›āļāļĄāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ TheNissanNext.com

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ”āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ­āļĢāļīāļĒāļ° (āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­)   āļ­āļĢāļīāļĒāļ° (āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­)  
āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ * āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ 65 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļ) 63 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰) 90 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļ) 87 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰) 65 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļ) 63 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰) 90 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļ) 87 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰)
āļāļģāļĨāļąāļ‡ 160 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ 178 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ 250 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ 290 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ
āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 300 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ 300 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ 560 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ 600 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ
āļāļēāļĢāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ (0-100 āļāļĄ.) 7.5 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ 7.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ 5.4 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ 5.1 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 160 āļāļĄ. / āļŠāļĄ. 160 āļāļĄ. / āļŠāļĄ. 200 āļāļĄ. / āļŠāļĄ. 200 āļāļĄ. / āļŠāļĄ.
āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ *āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ WLTC āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 āļāļĄ. āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 610 āļāļĄ. āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 430 āļāļĄ. āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 580 āļāļĄ.
āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,595 āļĄāļĄ.
āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,850 āļĄāļĄ.
āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1,655 āļĄāļĄ.
āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļ (āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ) 1,900 āļāļ. – 2,200 āļāļ.
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,775 āļĄāļĄ.
āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° 466 āļĨāļīāļ•āļĢ (āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­) / 408 āļĨāļīāļ•āļĢ (āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­)
āļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļēāļ‡ (āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡) 235 / 55R19 255 / 45R20 (āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ)

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ: āļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ āļ“ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2563 āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ° āļ­āļēāļˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ•āļĨāļēāļ”

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ nissan-global.com āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļĢāļēāļšāļ™ Facebook, Instagram, Twitter āđāļĨāļ° LinkedIn āđāļĨāļ°āļ”āļđāļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļšāļ™ YouTube āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” https://www.nissan.co.th/


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |