7 āļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļąāļ ALL NEW SUZUKI XL7, Multi-Dynamic Crossover āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļē āļāļīāļāđāļŦāļāđāđāļāđāđāļāļīāļāđāļāļĢ
7 āļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļąāļ ALL NEW SUZUKI XL7, Multi-Dynamic Crossover
1. āđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ
ALL NEW SUZUKI XL7 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĄāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļŠāļĩāļāļģāļāļŠāļĄāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĄāļēāļāđāļāđāļĄāđāļĨāļ°āļāļļāļāļąāļ āļĨāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļē LED āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāļĻāļēāļāļāļāđāļāļāđāļģāđāļāđ āļāļĢāđāļāļĄ Daytime Running Light āļŠāļ§āđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļē āļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļąāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļāļāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāđāļĄāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļŠāļĩāļāļģāļĢāļāļāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāđāļāļāļāļđāđāļāļāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļāđāļēāļĒ LED āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļ§āļāļąāđāļ (Light guides) āđāļāļĒ ALL NEW SUZUKI XL7 āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļŠāđāļĄ Rising Orange Pearl Metallic (ZZY), āļŠāļĩāđāļāļē Metallic Magma Gray (ZYZ), āļŠāļĩāļāļēāļ§ Pearl Snow White (ZQZ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģ Cool Black Metallic (ZBD)
2. āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ
āļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ ALL NEW SUZUKI XL7 āļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļĩāļāđāļŦāđāļāļđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļāđāļ§āļĒāļĨāļēāļĒ Carbon Fiber āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāđāļ§āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļēāļāļī āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļ LCD āđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāđāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļāđāļ Driving G-Force āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāļāļāļīāļ āļāļģāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļ·āđāļ āđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāļķāļāļāļĩāļāļŠāļļāļ
3. āđāļāđāļĄāļāļīāđāļĄāļāļļāļāļāļĢāļĢāļāļĢāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
ALL NEW SUZUKI XL7 āļĒāļąāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 10 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ Apple CarPlay, Android Auto āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB āđāļĨāļ° HDMI āļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļŠāļģāļĢāļāļ 12V āļĄāļēāļāļāļķāļ 3 āļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļē āļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļ§āļŦāļĨāļąāļ āđāļŦāđāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
4. āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāđāļ§āļĒ Front Stabilizer āļāļĢāđāļāļĄāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļēÂ
āļĄāļąāļĨāļāļīāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĒāđāļēāļ Front Stabilizer āđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĢāļāļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļĩāđāļāļī āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļąāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāļāļķāļāļāļąāļ§āļĢāļāļŠāļđāļāļāļķāļ 200 āļĄāļĄ. āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļļāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļĄāđāđāļāļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļļāļāļĢāļ° āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļŦāđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
5. āđāļĄāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļĄāļēāđāļāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļē
ALL NEW SUZUKI XL7 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļĄāļīāļāļīāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļ§āđāļēāļ 1,775 āļĄāļĄ. āļĒāļēāļ§ 4,450 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,710 āļĄāļĄ. āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļ āđāļĒāđāļāļŠāļāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļ§āļŦāļĨāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĒāļąāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāđāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļ§āļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļĄāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāļ 8 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāđāļāđāļēāļĨāļĄāđāļĒāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļĄāđāļŦāđāļāļāļāļĩāđ
6. āļĄāļąāļĨāļāļīāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļāļđāļāļđāļāļīāđāļāđāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ HEARTECT āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļāļđāļāļđāļāļī āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāđāļ ALL NEW SUZUKI XL7 āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ HEARTECT āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļģāļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļ High-tensile āļāļđāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
7. āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļē
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ ALL NEW SUZUKI XL7 āļāļĩāđ āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ K15B āļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē / 6,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļāļĩāđ 138 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 4,400 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 4 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļāļļāļāļāļąāđāļāļŠāļļāļ
āļāļ§āļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāđāļŦāđ THINK XL āļāļīāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāđāļāđāđāļāļīāļāđāļāļĢ āļāļąāļ ALL NEW SUZUKI XL7 āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļąāļĨāļāļīāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđ (Multi-Dynamic Crossover) 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļāđāļāļ°āļāļģ 779,000 āļāļēāļ (āļŠāļĩāļāļēāļ§āđāļāļīāđāļĄ 5,000 āļāļēāļ) āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 1.89% āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļīāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ