āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļĢāļēāļāļē āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļĨāļ° āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđ
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āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļĢāļēāļāļē āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,125,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĨāđāļāļāđāļĢāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2567 āļāļĩāđ
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļāļāļ°āļāļļāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļĨāđāļāļāđ āđāļāļĢāđāļ§āļĩāļĨāđāļāļĢāđāļ āļāļđ (Super Select 4WD II) āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļđāļĨāđāļāļĄāđ (Full-Time All Wheel Control) āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ (2H) āđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāđāļāļāļāļđāļĨāđāļāļĄāđ (4H) āđāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāđāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļ (Shift-on-the-Fly) āđāļāļāļāđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control: AYC) āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļāļ°āļĨāļļāļĒāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāļāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒ 7 āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāđāđāļāđ āđāļŦāļĄāļāļāļāļāļī (Normal), āđāļŦāļĄāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāđāđāļĨāļ (Eco), āđāļŦāļĄāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļĢāļąāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļāļāļļāđāļ (Gravel), āđāļŦāļĄāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļ·āđāļāļŦāļīāļĄāļ°āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļ°āļāļāļāļāļāļīāļ§āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāļĨāļ·āđāļ (Snow), āđāļŦāļĄāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĨāļļāļĒāđāļāļĨāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļĩāļĒāļ§āļĨāļ·āđāļ (Mud), āđāļŦāļĄāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļĨāļļāļĒāļāļĢāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāđāļ§āļ (Sand) āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāđāļāđāļŦāļīāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļīāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļīāļāļāļĢāļļāļāļĢāļ° (Rock)
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āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ âāđāļŪāđāļāļāļĢāđāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļāļđâ (Hyper Power X2) āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļŠāļāļāļŠāđāļāļ (Two-stage Turbocharger) āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 470 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļāļāđāļē (Electric Power Steering: EPS) āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļāļąāļāđāļ
āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļĩāļŠāļāđ āđāļŦāļĄāļâ (BEAST MODE) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāļļāļāļĨāđāļģ āđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļĢāļāļāļāļĒāļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđāļāļ°āļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļē āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļķāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļāļāđāļāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļŦāļĢāļ·āļ Good Design Award 2023 āļāļąāļāđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ (Japan Institute of Design Promotion) āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļāļąāļāļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļĩāļŠāđāļĄ Yamabuki Orange Metallic āļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļāļāļĨāļĩāļ āļĨāļĩāļ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļķāļāļāļđāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāđāđāļāļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāļģ Jet Black Mica āļŠāļĩāđāļāļē Graphite Grey āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļēāļ§ White Diamond āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļāļŠāļĩāļŠāđāļĄ-āļāļģ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļāļāđāļāļ (MITSUBISHI CONNECT) āļāļķāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ âMy MITSUBISHI CONNECTâ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļēāļĢāļĨāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĢāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļāđāļāļĢāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļāļēāļāļ°āļāļąāļ§āļĢāļ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāļ§āļīāđāļāļāđāļāđāļāđ āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ āļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļ·āđāļ āđ āļāļēāļāļī āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļāļāļāļ (Roadside Assistance) āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļđāļāđāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ (Stolen Vehicle Assistance) āđāļĨāļ°āļāļļāđāļāđāļāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ SOS āļāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ (e-call)
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļĄāļāļāļāđ āđāļāļāļŠāđ āļāļĩāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Diamond Sense with Adaptive Cruise Control) āļāļąāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (Forward Collision Mitigation System: FCM) āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē (Blind Spot Warning: BSW) āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (Lane Change Assist: LCA) āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļāļāļ (Rear Cross Traffic Alert: RCTA) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto High Beam: AHB) āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļąāļ (Multi Around Monitor: MAM) āļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ AI āđāļāđāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļē āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāđāļ āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (HSA) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (Hill Descent Control: HDC) āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļ°āđāļāļĢāļ (ABS) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ (EBD) āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļ (BA) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ (ASC) āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ (TCL) āļĢāļ°āļāļāļĨāļīāļĄāļīāđāļāđāļāļŠāļĨāļīāļāļāļĩāđāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ (Active LSD) āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļāļģāđāļŦāļāđāļ
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļŠāļđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļ°āļāļ°āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļŦāđāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļķāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāđāļāđāļāļ (2023 ASEAN NCAP)
āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđāđāļāļāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄ āļāļąāļāļāļĩāđ:
- āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,125,000 āļāļēāļ
- āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,298,000 āļāļēāļ
(āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩāļāļēāļ§ White Diamond āđāļāļīāđāļĄ 10,000 āļāļēāļ āđāļāļāļąāđāļ 2 āļĢāļļāđāļ)
āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāđ www.mitsubishi-motors.co.th āļŦāļĢāļ·āļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ 02-079-9500 āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļļāļāļ§āļąāļ āļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ