āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāļļāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Audi RS 6 Avant āļ­āļēāļ§āđ‰āļēāļ™āļ—āđŒāļ•āļąāļ§āđāļĢāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļąāļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĨāđ‰āļģāđ€āļĨāļīāļĻāļ–āļķāļ‡ 600 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļŠāđ‡āļ­āļ āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļąāļšāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 9.89 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāļļāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Audi RS 6 Avant

āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢāđ€āļŠāļīāļ‡āļĢāļļāļ āļŠāđˆāļ‡ Avant āļ•āļąāļ§āđāļĢāļ‡ “Audi RS 6 Avant” āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 600 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļŦāļĨāļ‡āļĢāļąāļāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđāļĢāļāđ€āļŦāđ‡āļ™ āļĄāļēāļ›āļĨāļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļ„āļ™āļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĢāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāđˆāļ™āđ„āļŦāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āļ­āļĩāļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 9.89 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

āļ™āļēāļĒāļāļĪāļĐāļ“āļ°āļāļĢ āđ€āļĻāļ§āļ•āļ™āļąāļ™āļ—āļ™āđŒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē āļ•āļēāļĄāđāļœāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāđ€āļŠāļīāļ‡āļĢāļļāļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Audi āļ‚āļĒāļąāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ›āļ™āļąāđˆāļ‡āđƒāļ™āđƒāļˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĢāļĩāļĢāļ­āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ™āļģāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”  āļĄāļēāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļāđ‰āļēāļ§āļĨāđ‰āļģ āđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ RS āļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĒāļ­āļĒāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ‚āļ”āļĒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ™āļģ Audi RS 6 Avant āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ­āļĩāļāļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ‰āđ€āļ—āļĢāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļāļąāļšāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ RS āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ

“āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ RS āļ™āļąāđ‰āļ™āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļĄāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļēāļĒāļ”āļĩāļŠāļļāļ”āđ† āđ‚āļ”āļĒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĄāļēāļ–āļđāļāļˆāļ­āļ‡āļˆāļ™āļŦāļĄāļ”āļŠāļ•āđŠāļ­āļ āļˆāļķāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļē Audi RS 6 Avant āđ„āļ­āļ„āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļˆāļēāļāđāļŸāļ™āļ„āļĨāļąāļšāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļēāļĒāļĄāļąāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Audi Sport GmbH āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļŦāđ‰ Audi āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ 27 āļ›āļĩ āđāļŦāđˆāļ‡āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļŠāļēāļĒāļ‹āļīāđˆāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰āļšāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļ™āļąāļšāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđ„āļĄāđˆāļ–āđ‰āļ§āļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ„āļ­āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ RS āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Audi  āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āđāļŸāļ™āđ† āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™â€

āļ™āļēāļĒāļāļĪāļĐāļ“āļ°āļāļĢ āđ€āļĻāļ§āļ•āļ™āļąāļ™āļ—āļ™āđŒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡ Avant āļ•āļąāļ§āđāļĢāļ‡ Audi RS 6 Avant āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļŦāļĨāļ‡āļĢāļąāļāđƒāļ™āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ§āļēāļāđ‰āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļˆāļēāļ DNA āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄāļāļąāļšāļĄāļąāļ”āļāļĨāđ‰āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Single frame āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļēāđƒāļŦāđ‰āļĨāļļāļ„āđ€āļ‚āđ‰āļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āļļāļ”āļąāļ™ āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđāļĢāļāđ€āļŦāđ‡āļ™ āļ–āļķāļ‡āđƒāļˆāļŠāļēāļĒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļšāļšāļŠāļļāļ”āđ† āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ–āļķāļ‡ 22 āļ™āļīāđ‰āļ§

āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđƒāļˆāļŠāļąāđˆāļ‡ Audi RS 6 Avant āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ mild hybrid (MHEV) āđāļšāļš V8 Twin-Turbo āļĢāļ°āļšāļšāļˆāđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđāļšāļšāļ‰āļĩāļ”āļ•āļĢāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Tiptronic 8 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē 600 āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 800 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ 0-100 āļāļĄ/āļŠāļĄ āđƒāļ™ 3.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­ quattro with sports differential Audi RS 6 Avant āļĒāļąāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ āļĢāļ°āļšāļš All-wheel steering āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļĨāļ”āļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ§āļ‡āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđƒāļŠāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ”āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ™āđ€āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ RS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ„āļēāļĨāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļšāļĢāļāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđ„āļĢāđ‰āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ RS Sports āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Dynamic Ride Control (DRC) āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ„āļĄāļŠāļąāļ”āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĄāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļš Audi drive select āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļ°āļ‹āļīāđˆāļ‡āļŠāļ™āļļāļāļāļąāļš “RS MODE” āļāđ‡āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļ™ Audi RS 6 Avant āļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļąāļ”āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄ āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļāļąāļšāļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļšāļš Glossy Black RS āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ Audi Rings āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš HD Matrix āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸ Audi laser āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđŠāļ­āļ›āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļĨāļģāđāļŠāļ‡āļ„āļĄāļŠāļąāļ” āļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđ„āļŸ LED āļ›āļāļ•āļīāļ–āļķāļ‡ 2 āđ€āļ—āđˆāļē āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ”āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļšāļŦāļĨāļĩāļāđāļŠāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™āđāļāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļēāļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļ™āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ­āļŸāđ€āļŸāļāļ•āđŒāđ„āļŸāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (Light staging) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™

āļ­āļĩāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™  Audi RS 6 Avant āļ„āļ·āļ­ āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ RS Sport āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ§āļ‡āļĢāļĩāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ„āļģāļĢāļēāļĄāļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ V8 Twin-Turbo āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ™āļąāđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļ—āļĩāđˆāļāđ‰āļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļ–āđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡

Audi RS 6 Avant āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļšāļšāļĨāļļāļ„āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŦāļĢāļđ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Valcona āđāļšāļš RS Sports āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ RS āđ€āļ”āļīāļ™āļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āđ‰āļēāļĒāļ•āļąāļ” āđāļĨāļ°āļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Alcantara āļŠāļĩāļ”āļģ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļēāļĒ Carbon Twill Structure āļ„āļĄāđ€āļ‚āđ‰āļĄ āļžāļĢāļĄāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ RS āļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Virtual Cockpit plus āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļđāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļš 3 āļĄāļīāļ•āļī āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāļāļ”āļ›āļļāđˆāļĄ “view” āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļšāļš RS āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡Â  āļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ MMI Navigation plus āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 10.1 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē

āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļšāļšāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Audi RS 6 Avant āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Audi RS 6 Avant āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ™āļļāļ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ·āđˆāļ™āļĢāļĄāļĒāđŒāđ„āļ›āļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļīāļ„āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļĨāļĄāđāļĨāļ°āđāļŠāļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŸāļīāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļīāļ™āđ„āļ›āļāļąāļšāļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡ Audi RS 6 Avant āļ™āļąāđ‰āļ™āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļĨāđ‰āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļĄāļēāļāđ†  āđ‚āļ”āļĒāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš RS Sports āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļˆāļŠāļąāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­ (All-wheel steering) āđƒāļŦāđ‰āļ§āļ‡āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāđāļ„āļšāļĨāļ‡āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ„āļĢāđ‰āļāļąāļ‡āļ§āļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļšāļšāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄ āļ­āļēāļ—āļī Head up display āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļāđāļšāļšāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ (Audi pre sense basic) āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ (Rear cross-traffic assist)

Audi RS 6 Avant āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 7 āđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩ āļ„āļ·āļ­ Floret silver metallic, Glacier white metallic, Mythos black metallic, Daytona grey pearl effect, Nardo grey solic, Ultra blue metallic, Tango red metallic āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļĩāļŠāļĩāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđāļšāļšāļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ­āļĩāļ 4 āļŠāļĩ āļ„āļ·āļ­ Floret silver matte effect, Glacier white matte effect, Daytona grey matte effect āđāļĨāļ° Nardo grey matte effect āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļ­āļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āļŠāđ‡āļ­āļāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 9.89 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļĒāļĨāđ‚āļ‰āļĄ Audi RS 6 Avant āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāļ­āļĒāļēāļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļēāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ‚āļ­āļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Chat & Shop āđ‚āļ”āļĒāļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰āļ—āļļāļāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ–āļ™āļ™āļĢāļēāļŠāļžāļĪāļāļĐāđŒ āđāļĨāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ

Audi āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļˆāļēāļ Audi Protection āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 150,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāđ‰āļ§āđāļ•āđˆāļĢāļ°āļĒāļ°āđƒāļ”āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™ āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Audi e-tron āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 8 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 160,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāđ‰āļ§āđāļ•āđˆāļĢāļ°āļĒāļ°āđƒāļ”āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ Roadside Assistance āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ™āļēāļ™ 5 āļ›āļĩ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļāļąāļšāļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ—āļļāļāļŠāļēāļ‚āļē āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ„āļ§āļīāļ”āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āļīāļ”āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒāļ–āļķāļ‡āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ āđ€āļ§āļĨāļē 08.00-18.00 āļ™. āđāļĨāļ°āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒāđāļĨāļ°āļ§āļąāļ™āļŦāļĒāļļāļ”āļ™āļąāļāļ‚āļąāļ•āļĪāļāļĐāđŒ āđ€āļ§āļĨāļē 09.00-18.00 āļ™. āļŦāļĢāļ·āļ­āđ‚āļ—āļĢāļ™āļąāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ

Audi Centre Thailand02-765-8888
Audi New Petchburi02-023-4888
Audi Pattaya038-197-888
Audi Phuket076-646-666
Audi Service Chiang Mai052-081-188
Audi Service Ratchapruek02 034 5888
Audi Udornthani093-161-5588

āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |