āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļđāđˆāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđāļŦāđˆāļ‡āđ‚āļĨāļāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļąāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāđāļĨāļ°āļĄāļīāļ™āļīāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2020 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 41 āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđāļĨāđ‰āļ§ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļļāļ‚āļ­āļ™āļēāļĄāļąāļĒāļ„āļĢāļšāļ–āđ‰āļ§āļ™ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļ•āđ‰āļ•āļ­āļšāđ„āļ”āđ‰ āđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļ„āļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļšāđ‰āļēāļ™

āļĄāļĢ. āļ­āđ€āļĨāđ‡āļāļ‹āļēāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļšāļēāļĢāļēāļāļē āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļ›āļĩ 2563 āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™ āđ€āļĢāļēāļ„āļ‡āđ„āļĄāđˆāļ­āļēāļˆāļ›āļāļīāđ€āļŠāļ˜āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļŦāļĨāļ§āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ—āļļāļāđāļ‡āđˆāļĄāļļāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĩāļ§āļīāļ• āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļ—āļļāļāļ āļēāļ„āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđāļ•āđˆāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļœāļĨāļąāļāļ”āļąāļ™āđ€āļĢāļēāđƒāļŦāđ‰āļāđ‰āļēāļ§āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļŠāļĢāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ āđ€āļĢāļēāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđāļĨāļ°āļ­āļīāļŠāļĢāļ āļēāļžāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļŦāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ”āļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđ„āļ›āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ† āļāļąāļ™

“āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļĢāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđāļĨāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļĢāļ­āļšāļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļœāļˆāļāļ āļąāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļĢāļēāļĻāļˆāļēāļāļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ° āđ‚āļ”āļĒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ—āļļāļāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 āđ„āļ§āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ–āđ‰āļ§āļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Sports Activity Vehicle (SAV) āļĢāļļāđˆāļ™āļšāļļāļāđ€āļšāļīāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ BMW X5 āļ—āļĩāđˆāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđāļŸāļ™āđ† āļĄāļīāļ™āļī āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļžāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āļĄāļīāļ™āļī āđāļŪāļ—āļŠāđŒ āđāļĨāļ° āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ•āļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ āļĄāļēāļ­āļ§āļ”āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļāļąāļš āļĄāļīāļ™āļī Rosewood Edition āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļ™āđ‚āļ—āļ™āļ­āļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ•āļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ Sidewalk Edition āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ—āđˆāđƒāļ™āļŠāļĩāđ‚āļ—āļ™āđ€āļĒāđ‡āļ™â€

āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ­āļīāļŠāļĢāļ āļēāļžāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļšāļĢāļĢāļ”āļēāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āđ„āļ”āđ‰āļˆāļąāļ”āļ—āļģāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™āļ—āļļāļāļ„āļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™āļ—āļļāļāļ„āļ™āļŠāļ§āļĄāđƒāļŠāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļāļēāļāļ­āļ™āļēāļĄāļąāļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļąāļ”āļ—āļģāļāļēāļĢāļ†āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ‚āļĢāļ„āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‡āļ§āļ”

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļšāļđāļ˜āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļīāļ™āļī āđāļĨāļ°āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļ” āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļ§āļ°āļŠāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļāļēāļāļ­āļ™āļēāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļēāļ Face shield āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ§āđ‰āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ‚āļ•āđŠāļ° āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ­āļ­āļąāļ”āđāļ•āđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”

“āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĄāļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2020 āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļˆāļēāļāļšāđ‰āļēāļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļ˜āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļœāđˆāļēāļ™āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ BMW Virtual Motor Show 2020 āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļ™āļšāļđāļ˜āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāļžāļēāļ—āļąāļ§āļĢāđŒāļšāļđāļ˜āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ–āļķāļ‡āļ—āļļāļāļĄāļļāļĄ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļˆāļēāļ°āļĨāļķāļāļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļĄāļēāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ™āļ—āļ™āļēāđ‚āļ•āđ‰āļ•āļ­āļšāļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļˆāļēāļāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāđāļĨāļ°āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ‚āļēāļĒāđ„āļ”āđ‰ āļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļš VDO Call āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđāļŠāļ— āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ‡āļˆāļ­āļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡āļˆāļēāļāļšāđ‰āļēāļ™āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ” āļĄāļĢ. āļšāļēāļĢāļēāļāļē āđ€āļŠāļĢāļīāļĄ

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ„āļĒ āļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ

āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āđ„āļŸāđāļ™āļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāļĨāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2020 āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļēāļāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 3 āļ›āļĩ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđāļšāļšāļĄāļĩāļšāļ­āļĨāļĨāļđāļ™ (Hire Purchase with Balloon) āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ (Financial Lease)

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āđ‚āļ”āļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­ BMW Exclusive Protect āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ 3 āđāļœāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

BMW Protect āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļˆāļēāļāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļēāļāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļšāļēāļ”āđ€āļˆāđ‡āļšāļˆāļēāļāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āđ„āļŸāđ„āļŦāļĄāđ‰ āđ‚āļˆāļĢāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ“āļĩāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđ‚āļ”āļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

BMW Payment Protect āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđāļœāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ āļēāļĢāļ°āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ„āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđāļĨāļ°āļ—āļļāļžāļžāļĨāļ āļēāļžāļ–āļēāļ§āļĢāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļŠāļīāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļŦāļēāļāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļˆāđ‡āļšāļ›āđˆāļ§āļĒāļˆāļ™āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ›āļāļ•āļīāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļĢāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āđāļĨāļ°āđāļœāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” BMW Extended Protect āļ—āļĩāđˆāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 3 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 200,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļĄāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ­āļēāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŦāļĄāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļĄ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ„āļĢāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļšāļāļžāļĢāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļāļĨāđ„āļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ‚āļ­āļ™āļāļĢāļĢāļĄāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ­āļ·āđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āđˆāļ­āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļķāļ‡āļŠāļšāļēāļĒāđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ™āļīāđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļ” āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āđ‰āļ™āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āđ„āļŸāđāļ™āļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāļĨāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĒāļąāļ‡āļĄāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄ BMW Freedom Choice āļāļąāļšāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 60% (āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ° 36 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™) āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļ­āļ·āđ‰āļ­āļĄāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļŠāļąāļāļāļēāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ·āļ™āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰ āļˆāļķāļ‡āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ BMW Contact Center 1397 āļŦāļĢāļ·āļ­ Official LINE @BMWLeasing

āđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāđāļĨāļ°āļĄāļīāļ™āļī āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 41

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ)

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ : 3,659,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āđāļĨāļ°āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI Standard)

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­āđāļšāļš xDrive āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē eDrive āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 2 āļĨāļīāļ•āļĢ āļĄāļ­āļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 135 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 184 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ BMW TwinPower Turbo āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđāļšāļš Sport Steptronic āļĄāļ­āļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 80 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 109 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāļŠāđˆāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļĨāļ‡āļŠāļđāđˆāļĨāđ‰āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļžāļīāļāļąāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļ—āļļāļāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĨāļ”āļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ°

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļšāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ™āđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 215 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 292 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĨāļ‡āļĄāļēāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļš 35.7 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒ CO2 āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 64 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļŦāļēāļāļ™āļąāļšāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđāļĨāđ‰āļ§ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļ°āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 17.92 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ•āđˆāļ­ 100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 47 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NEDC āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ­āļąāļ™āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĨāļīāļĻ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 420 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 6.1 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 210 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ› āļ•āļēāļĄāđāļ•āđˆāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ” MAX eDrive āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļļāđˆāļĄ eDrive āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļĨāļąāļ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ 135 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļēāļĻāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļĄāļĨāļžāļīāļĐ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļš āđ„āļĢāđ‰āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™ āļ”āđ‰āļēāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ” Auto eDrive āđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ 110 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđāļ—āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļ™ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļžāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļ‚āļĩāļ”āļŠāļļāļ” āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āđƒāļˆāļāļ§āđˆāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āđāļĨāļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļāđ‡āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ°āļĨāļ‡

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļī BATTERY CONTROL āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļˆāļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļāļąāļāđ€āļāđ‡āļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĨāļąāļšāļĄāļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ°āđ„āļ”āđ‰ āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđƒāļ•āđ‰āđ€āļšāļēāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļķāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđ€āļžāļĨāļēāļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļˆāļļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđāļ—āļšāđ„āļĄāđˆāļ–āļđāļāļˆāļģāļāļąāļ”āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļķāļ‡ 450 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļšāļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļš 40:20:40 āļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 1,500 āļĨāļīāļ•āļĢ

āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļĢāļ§āļĄ 12.0 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļķāļ‡āļĄāļ­āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āđ„āļāļĨāļāļ§āđˆāļē āļˆāļķāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ§āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļēāļĻāļˆāļēāļāļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ° āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļāđ‡āļ•āļēāļĄ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ•āđ‰āļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāđ„āļŸāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļšāđ‰āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 6 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļīāļ˜āļĩāļ™āļĩāđ‰ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āđāļ—āđˆāļ™āļŠāļēāļĢāđŒāļˆ BMW i Wallbox āļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 3.5 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļ™āđāļžāđ‡āļ„āđ€āļāļˆāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ M Sport āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ M āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§āđƒāļ™āļĨāļēāļĒ Double-Spoke āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļēāļĄāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļŦāļĄāļļāļļāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ„āļēāļĨāļīāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļšāļĢāļāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ M Sport āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļĢāļ– āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ BMW Head-Up Display āļŠāļļāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ Harman/Kardon āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāđāļšāļšāļ”āđ‰āļēāļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļĒāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļˆāļģāļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ–āļ™āļ™āļĢāļ­āļšāļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ–āļ™āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ—āļĢāļēāļšāļ–āļķāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļāļĨāđ‰ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļĢāļšāļāļ§āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āļšāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āļœāđˆāļēāļ™ BMW Connected App āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļĒāđ‡āļ™āļŠāļšāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļĪāļ”āļđāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ° āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ
āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđāļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđāļĨāļ°āļœāļŠāļĄ āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŦāļĢāļ·āļ­āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđ„āļ”āđ‰

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive45e M Sport

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ: 4,999,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āđāļĨāļ°āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI Standard)

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive30d M Sport

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ: 4,699,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āđāļĨāļ°āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI Standard)

āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ—āļīāđ‰āļ‡āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ SAV āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive45e M Sport āļœāļŠāļēāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Sports Activity Vehicle (SAV) āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆ 43.5 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ•āļēāļĄ ECO Sticker āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 135 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 120 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 80 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NEDC āđāļĨāļ°āļœāļĨ Eco Sticker

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive45e M Sport āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 6 āļŠāļđāļš 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ BMW TwinPower Turbo āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ–āļķāļ‡ 210 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 286 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāđ„āļ›āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ EfficientDynamics āđāļĨāļ°āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ eDrive āļŠāļļāļ”āļĨāđ‰āļģ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 83 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 113 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ•āļąāļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āļˆāļļāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļāļ§āđˆāļē 24 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive45e M Sport āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™ āļˆāļ°āļĄāļ­āļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 290 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 394 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 600 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” Steptronic āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­ xDrive āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļšāļšāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0 āļ–āļķāļ‡ 100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 5.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļ§āđˆāļē 1.2 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 235 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive30d M Sport āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđāļšāļš Steptronic āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 6 āļŠāļđāļš āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ BMW TwinPower Turbo āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 195 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 265 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 620 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 2,000-2,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļˆāļēāļ 0 āļ–āļķāļ‡ 100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 6.5 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 230 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ xDrive āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĒāļąāļ‡āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ–āđˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ‚āļĢāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”

āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive30d M Sport āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļšāļš Adaptive āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive45e M Sport āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļšāļšāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđ‚āļŠāđ‰āļāļ­āļąāļžāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™ (Dynamic Traction Control) āļĢāļ°āļšāļš Driving Experience Control āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ” ECO PRO āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (Dynamic Stability Control) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ M Aerodynamics āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĨāļļāļ„āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ­āļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āđ„āļ•āļ„āļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļœāļīāļ§āļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāđāļšāļšāļ”āđ‰āļēāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĨāļēāļĒ Star-spoke āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive30d M Sport āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ M āļ‚āļ™āļēāļ” 21 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĨāļēāļĒ Y-spoke āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive45e M Sport

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđāļĨāļ°āļˆāļ­ Control Display āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļĢāļēāļŸāļŸāļīāļ„āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰ Vernasca āđāļĨāļ°āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđāļšāļš M Sport āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļšāļš Panorama āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 30%

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļš Parking Assistant Plus āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 xDrive45e M Sport āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Reversing Assistant āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ Surround View Camera āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ§āļīāļ§āļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļ™ āļ§āļīāļ§āļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļīāļ„ āđāļĨāļ°āļĢāļĩāđ‚āļĄāļ— 3D āļ§āļīāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āđ„āļ”āđ‰āļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļš BMW ConnectedDrive āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Driving Experience Control āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ ECO PRO āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āđƒāļ™āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš BMW Live Cockpit Professional
āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļœāđˆāļēāļ™ iDrive, BMW Gesture Control āđāļĨāļ°āļˆāļ­ Control Display āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 10.25 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X5 āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ BMW ConnectedDrive āļĄāļ­āļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 320d GT Sport

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ: 2,299,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđāļĨāļ°āđāļžāđ‡āļ„āđ€āļāļˆ BSI Standard)

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 320d GT Sport āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ„āļ§āđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 4 āļŠāļđāļš BMW TwinPower Turbo āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 140 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ/190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,750-2,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0 āļ–āļķāļ‡ 100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 7.7 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 226 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 27.0 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹ CO2 āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 99 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– 4,824 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 320d GT Sport āļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāļĄāļīāļ•āļīāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļāļ§āđˆāļēāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļŠāđŒ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļĢāļēāļ§ 200 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 1,600 āļĨāļīāļ•āļĢ

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 320d GT Sport āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8.8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ°āļšāļš iDrive Touch Controller āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš BMW ConnectedDrive āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 320d GT Sport āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļš Servotronic āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Driving Experience Control āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†

āļĄāļīāļ™āļī Rosewood Edition (āđāļŪāļ—āļŠāđŒ 3 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ)

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ: 2,850,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē MSI Standard)

āļĄāļīāļ™āļī Rosewood Edition (āđāļŪāļ—āļŠāđŒ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ)

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ: 2,890,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē MSI Standard)

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 30 āļ„āļąāļ™ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ™āļī Rosewood Edition āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ­āļ§āļ”āđ‚āļ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Indian Summer Red āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ™āļĩāđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļšāļ™āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļĢāļ– āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģ āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāļ”āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĄāļīāļ™āļīāļĢāļļāđˆāļ™āļĨāļīāļĄāļīāđ€āļ•āđ‡āļ”āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āļĨāļēāļĒāļ˜āļ‡āļĒāļđāđ€āļ™āļĩāļĒāļ™āđāļˆāđ‡āļ„āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļē āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ” 17 āļ™āļīāđ‰āļ§āđƒāļ™āļĨāļēāļĒ Rail Spoke 2-Tone āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡āļĢāļąāļ™āđāļŸāļĨāļ• āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ MINI Yours Leather Lounge āđƒāļ™āļŠāļĩāļ”āļģ Carbon Black āļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ MINI Yours Interior āļŠāļĩāļ”āļģ Piano Black illuminated āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđ€āļžāļ”āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļĩ Anthracite āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ Sport āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

āļĄāļīāļ™āļī Rosewood Edition āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 141 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 192 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 280 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 1,350 – 4,600 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Steptronic āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒāļ„āļđāđˆ 7 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 235 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 6.7 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļīāļ™āļī Rosewood Edition āđāļŪāļ—āļŠāđŒ 3 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ° 6.8 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļīāļ™āļī Rosewood Edition āđāļŪāļ—āļŠāđŒ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļāđ‡āļĄāļēāļāļąāļ™āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļšāļš adaptive āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡

āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ•āļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ Sidewalk Edition

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ: 3,060,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē MSI Standard)

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ™āļī āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ•āļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ Sidewalk Edition āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļāļĨāļīāđˆāļ™āļ­āļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĄāļąāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļąāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļē āļŠāļĩāļŸāđ‰āļēāđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ Deep Laguna āđāļ•āđˆāļ‡āđāļ•āđ‰āļĄāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļē āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļšāļļāļ„āļĨāļīāļāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļœāđ‰āļēāļŠāļĩ Anthracite āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĨāļ§āļ”āļĨāļēāļĒāđ€āļĢāļ‚āļēāļ„āļ“āļīāļ•āđāļšāļšāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļŠāļ‡āļŠāļ§āļ™āļĄāļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļšāļ™āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļĢāļ–āļĨāļēāļĒ Specific āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāđ‰āļ™ Pin lines āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļšāļļāļ„āļĨāļīāļāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ„āļĄāđˆāļ‹āđ‰āļģāđƒāļ„āļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ–āļšāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ ‘SIDEWALK’ āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļĢāļ­āļšāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āđāļ–āļšāļ—āļēāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ– āļŠāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ™āļīāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ™āļĩāđ‰āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ„āļĢāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™

āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ•āļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ Sidewalk Edition āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāđ‰āļ­āļĢāļ–āļĨāļēāļĒ MINI Yours British Spoke 2-Tone āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĒāļēāļ‡āļĢāļąāļ™āđāļŸāļĨāļ• āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš Z-folding āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 3 āđāļšāļš: āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĨāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ‚āļŦāļĄāļ”āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļĄāļīāļ™āļīāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļąāļšāļĨāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļīāļ”āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 18 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļĄāđ‰āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 30 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļœāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļĢāļ–āđāļšāļšāļ­āđˆāļ­āļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļĩāđˆāļ–āļąāļāļ—āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļ§āļ”āļĨāļēāļĒāđ€āļĢāļ‚āļēāļ„āļ“āļīāļ• āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļđāđˆāļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āļī

āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ•āļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ Sidewalk Edition āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļˆāļēāļāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 141 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 192 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 280 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 1,350 – 4,600 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Steptronic āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒāļ„āļđāđˆ 7 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 230 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 7.1 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļšāļš Adaptive āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āļĨāļēāļĒāļ˜āļ‡āļĒāļđāđ€āļ™āļĩāļĒāļ™āđāļˆāđ‡āļ„ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ Apple CarPlay āđāļĨāļ°āđāļ—āđˆāļ™āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ

āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ: 2,290,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē MSI Standard)

āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļ·āļšāļ—āļ­āļ”āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļĄāļīāļ™āļī 3 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļ•āđˆāđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļˆāļķāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āļĄāļ­āļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ° āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĄāļīāļ™āļī

āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļ™ āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāđˆāļ‡āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 135 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / 184 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāđˆāļ‡āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 270 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ—āđ‰āļēāđāļ•āļ°āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āđāļĄāđ‰āļˆāļēāļāļĢāļ–āļŦāļĒāļļāļ”āļ™āļīāđˆāļ‡ āļŠāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļˆāļēāļ 0 āļ–āļķāļ‡ 60 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 3.9 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™ 60 āđ€āļĄāļ•āļĢāđāļĢāļāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļŠāļąāđ‰āļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•

āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĄāļ­āļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĢāļēāļ§ 217 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NEDC) āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 12 āđ‚āļĄāļ”āļđāļĨ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ T āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđƒāļ•āđ‰āļĢāļ– āļˆāļļāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļ§āļĄ 32.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđƒāļ•āđ‰āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđāļĨāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ–āļ™āļ™ āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļĄāļīāļ™āļīāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† 18 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļˆāļģāļĨāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļģāļĨāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļļāļāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļŦāļĒāļļāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļŦāļēāļāđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ™

āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (DSC) āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ‚āļĨāļ”āđāļĨāđˆāļ™āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļšāļļāļ„āļ„āļĨ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ 4 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Sport, MID, GREEN, āđāļĨāļ° GREEN+ āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ™āļģāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļšāļĢāļāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđƒāļŦāļĄāđˆ (regenerative brake) āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļŠāļ°āļĨāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļĒāļāđ€āļ—āđ‰āļēāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡ āļˆāļķāļ‡āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļ•āļ°āđ€āļšāļĢāļ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļŠāļēāļĒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļēāļ MINI ELECTRIC Wallbox āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 11 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ–āļķāļ‡ 80 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 2.5 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ•āđ‡āļĄ 100 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 3.5 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āļŦāļēāļāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļąāļ§āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļš DC fast-charging āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 50 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 80 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 36 āļ™āļēāļ—āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļŦāļąāļ§āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ—āļąāđ‰āļ‡ AC āđāļĨāļ° DC āđāļšāļš Type 2 āđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āļŠāļēāļĢāđŒāļˆ CCS Combo 2 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļĄāļĩāđ„āļŸāļšāļ­āļāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ›āļĢāļēāļāļŽāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđ€āļ•āđ‰āļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļšāđƒāļ™ 3 āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āđ„āļŸāļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄāļ‚āļ“āļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđ„āļŸāļāļĢāļ°āļžāļĢāļīāļšāļŠāļĩāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ•āđ‡āļĄ

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļœāđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģ Carbon Black āļĨāļēāļĒ Double Stripe āļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđƒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļš 2 āđ‚āļ‹āļ™ āđāļĒāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļĄāļēāđƒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļŠāļĩāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 5.5 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđƒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ Black Panel āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđāļšāļšāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āđāļĨāļ°āđāļ–āļšāļ—āļĢāļ‡āļāļĨāļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļĨāļēāļ‡āļˆāļ­ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡ āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8.8 āļ™āļīāđ‰āļ§āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļˆāļēāļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ MINI Connected āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āđ€āļŠāđˆāļ™ āļˆāļ­ eDrive āļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļ§āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļīāļ™āļī 3 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļšāļ™āļāļēāđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ MINI Electric āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļĢāļ­āļšāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ–āļšāļŠāļĩāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡āđƒāļ™āļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļĄāļīāļ™āļī
āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāļ‚āļ™āļēāļ” 17 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĨāļēāļĒ MINI Electric Power Spoke āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡āļĢāļąāļ™āđāļŸāļĨāļ•āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 41

āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI Ultimate Package āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 41 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 31 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2563 āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ* āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI āđ€āļ›āđ‡āļ™ 6 āļ›āļĩ/120,000 āļāļĄ.
  • āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 6 āļ›āļĩ
  • āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ BMW Mobility Services 6 āļ›āļĩ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļĢāļļāđˆāļ™āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļĩāđ‰ āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”* āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚
āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X1 sDrive18i (Iconic) āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X1 sDrive18d xLine āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X1 sDrive20d M Sport
āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI āđ€āļ›āđ‡āļ™ 6 āļ›āļĩ/120,000 āļāļĄ. āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 16,999 āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X1 sDrive18i (Iconic) : āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđāļšāļšāļĄāļĩāļšāļ­āļĨāļĨāļđāļ™ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 30% āļšāļ­āļĨāļĨāļđāļ™ 35% āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ° 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ32 0d M Sportāļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI āđ€āļ›āđ‡āļ™ 6 āļ›āļĩ/120,000 āļāļĄ. āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 2 āļ›āļĩāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ• 60% āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 19,999 āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄ BMW Freedom Choiceāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 30% āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ° 36 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 330e M Sportāļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI āđ€āļ›āđ‡āļ™ 6 āļ›āļĩ/120,000 āļāļĄ.āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 3 āļ›āļĩBMW i Wallbox āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĢāļĩāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ• 60%āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 19,999 āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄ BMW Freedom Choiceāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 35% āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ° 36 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI āđ€āļ›āđ‡āļ™ 6 āļ›āļĩ/120,000 āļāļĄ.āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āļ™āļēāļ™ 3 āļ›āļĩ BMW i Wallbox āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĢāļĩ
 
āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 745Le xDrive M Sportāļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI āđ€āļ›āđ‡āļ™ 6 āļ›āļĩ/120,000 āļāļĄ.āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 3 āļ›āļĩ BMW i Wallbox āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĢāļĩāļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 56,999 āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļāļģāļŦāļ™āļ”
āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 730Ld sDrive M Sport āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI āđ€āļ›āđ‡āļ™ 6 āļ›āļĩ/120,000 āļāļĄ.āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 54,999 āļšāļēāļ—/ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļŠāđˆāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđāļšāļšāļĄāļĩāļšāļ­āļĨāļĨāļđāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 35% āļšāļ­āļĨāļĨāļđāļ™ 35% āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ° 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļ”āļīāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļ‹āļĩāļĢāļĩāļŠāđŒ 5 āđāļĨāļ°āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ* āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚
āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 530e M Sport āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 520d M Sport āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI āđ€āļ›āđ‡āļ™ 6 āļ›āļĩ/120,000 āļāļĄ.āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 3 āļ›āļĩ
 
āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive20d xLine āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X3 xDrive20d M Sport āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI āđ€āļ›āđ‡āļ™ 6 āļ›āļĩ/120,000 āļāļĄ.āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% 3 āļ›āļĩāđ€āļ•āđ‡āļĄāļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 2,999 āļšāļēāļ—/ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄ BMW Freedom ChoiceāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ• 50% āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 50% āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ° 36 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĄāļīāļ™āļīāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 31 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2563 āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • āļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļš MSI Standard āđ€āļ›āđ‡āļ™ 7 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļīāļ™āļī āļˆāļ­āļŦāđŒāļ™ āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ„āļŠāđŒ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™
  • āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ™āļīāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ āļ„āļąāļ™āļ—āļĢāļĩāđāļĄāļ™ āđ€āļ­āļ™āļ—āļĢāļĩ, āļĄāļīāļ™āļī āļˆāļ­āļŦāđŒāļ™ āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ„āļŠāđŒ āļˆāļĩāļžāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩ MINI Advanced Car Eye āļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 25,700 āļšāļēāļ—*

*āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļāļģāļŦāļ™āļ”


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |