âBRIDGESTONE DUELER H/T 685â āđāļĨāļ° âBRIDGESTONE DUELER A/T 693â āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļ āđāļŦāđāđāļāđāļāļĒāļēāļāļĨāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ âāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ XL, XL+ āđāļĨāļ° XLTâ
âBRIDGESTONE DUELER H/T 685â āđāļĨāļ° âBRIDGESTONE DUELER A/T 693â āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļ āđāļŦāđāđāļāđāļāļĒāļēāļāļĨāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĒāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļ āļāđāļēāļāļąāļ āļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ BRIDGESTONE DUELER H/T 685 āļĒāļēāļāļāļąāļāļāļļāđāđāļāļĢāđāļ āļāļ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ° BRIDGESTONE DUELER A/T 693 āļĒāļēāļ All Terrain āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĒāļēāļāđāļŦāđāļĢāļĩāļāļāđāļģ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļāļāļāļĢāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĒāļēāļāļĨāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļļāđāļ XL, XL+ āđāļĨāļ° XLT āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļ*1 āđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāđāļāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 25 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2565
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāđāļāđāļāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ âBRIDGESTONE DUELER H/T 685â
āļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ BRIDGESTONE DUELER H/T 685 āļāļķāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļāļāļķāļāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļāļāļāļāļĒāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļļāļāļāļēāļāļŦāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļāđāļāļĩāļāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļŦāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļŠāļđāļ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāļĨāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļĒāļ·āļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļ
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāđāļāđāļāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ âBRIDGESTONE DUELER A/T 693â
āļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ âBRIDGESTONE DUELER A/T 693â āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļāļ All Terrain āļāļķāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§āļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĢāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļāđāļāļĩāļāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļāđāļĄāļĒāļēāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļĒāļēāļāđāļŦāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļĩāļāļāđāļģāđāļāđāļāļĩ āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļŠāļđāļ āļāļķāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāļĨāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļĒāļ·āļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļāļķāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļĢāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§
āļĢāļļāđāļāļĢāļ | āļĢāļļāđāļāļĒāļēāļ | āļāļāļēāļāļĒāļēāļ |
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ XL Standard | BRIDGESTONE DUELER H/T 685 | 255/70 R16 AS |
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ XL+ Standard | BRIDGESTONE DUELER H/T 685 | 255/70 R16 AS |
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ XLT Standard | BRIDGESTONE DUELER H/T 685 | 255/70 R17 AS |
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ XLT Option | BRIDGESTONE DUELER A/T 693 | 255/70 R17 AT |
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāđāļāđāļāļāļāļ âāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđâ            Â
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļāļāļđāđāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāđāļāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļ āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļĄāļ āļŦāļĢāļ·āļ âAlways Onâ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāđāļāļāļēāļ°āļāļļāļāļāļĨ āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļāļĢāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļāļāđāļ§āļĨāļē
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ XL āđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĢāļļāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĨāļļāļĒāļŠāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ XL āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 4×4 āļāļĩāđāļĄāļēāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļŠāļāļĩāļ
āļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 170 PS āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 405 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļēāļĒ
āļāļąāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļēāļāļĨāđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļāļ§āđāļēāļāļāļķāđāļ āļāļķāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļēāļāļāļēāđāļĨāļāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāđāļāļāļāļĩ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļ§āļēāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļāļāļāđāļēāļāđ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāđāļāđ
āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ XL+ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļĄāļāļāđāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļąāļāļŠāļāļĢāļĩāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 10.1 āļāļīāđāļ§ āļāļķāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ SYNC4AÂŪ āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļ āđāļāđāļĒāļąāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļĒāđāļēāļāļĢāļļāđāļ XLT āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ 170 PS āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 405 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĨāļāļĩāļāļĩāļĢāļđāļāļāļąāļ§ C āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļĨāļ°āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ XLT āđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāļđāđāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāļļāļāđāļāļĒāļąāļāļāļļāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒ
āļĄāļĢ. āļāļīāđāļāļ°āđāļŪāļ° āļāļļāļĄāļēāđāļāļ° āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĒāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ BRIDGESTONE DUELER H/T 685 āđāļĨāļ° BRIDGESTONE DUELER A/T 693 āđāļāđāļĢāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļŦāđāđāļāļĢāļāļāđāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļāđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āđāļĢāļēāđāļāđāļāļĒāđāļģāļāļķāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļâ
*1 āļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļ: https://www.ford.co.th/showroom/future-vehicle/next-gen-ranger-reveal