āđƒāļŦāļĄāđˆ MG GS ( āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠ )āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļˆāļēāļ MG āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡

MG GS ( āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠ ) āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒ MG āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” Brit Dynamic āđāļĨāļ° Diamond Flow Design āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

 

MG GS

āļāļąāļšāļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē HID Projector āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āļ™āđ‰āļģāļĨāđ‰āļēāļ‡āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ 2.0T X AWD āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ 2.0 T D 2WD āļˆāļ°āļĄāļēāļāļąāļšāļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļŪāļēāđ‚āļĨāđ€āļˆāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļŸ Daytime Running Lights āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™, āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED āđāļĨāļ°āđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļāļ”āļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆ 3, āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļēāļ§āđāļĢāđ‡āļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sun – Roof āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļˆāļ°āļ–āļđāļāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 2.0T X AWD āđāļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

 

MG GS

 

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ‡āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ”āļģāļˆāļēāļāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŦāļ™āļąāļ‡āđ€āļāļĢāļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāđ„āļ›āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļžāļąāļšāđāļĒāļāļŠāđˆāļ§āļ™ 60:40 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Keyless āđāļĨāļ°āļ›āļļāđˆāļĄ Push Start, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ•āļąāļ”āđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 6 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡, āđ€āļšāļēāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ 2.0T X AWD āđāļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­), āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Multi – Function Display āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 8 āļ™āļīāđ‰āļ§, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļ· āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Cruise Control, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 8 āļ•āļąāļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Multi Media āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Bluetooth, USB, AUX

 

inkaNet  āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļŸāļąāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

MG GS ( āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠ ) āļĄāļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢ inkaNet āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ MG GS āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļœāđˆāļēāļ™ 3 āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ āļ„āļ·āļ­ āđāļ­āļžāļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™ inkaNet āļšāļ™āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢ iOS āđāļĨāļ° Android, āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ www.mgcars.com āđāļĨāļ° MG Call Centre āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļš inkaNet āļˆāļ°āļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒ

  • āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļœāđˆāļēāļ™ Google Maps āđāļĨāđ‰āļ§āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāđ‡āļ„āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļœāđˆāļēāļ™ Call Centre āđ„āļ”āđ‰āđāļšāļš Real time āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™

 

  • āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļˆāļēāļāļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļĢāļēāļĒāļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĢāļ– MG āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļāļąāļšāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™

 

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļĨāļ‚āļēāļŊ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļĢāļąāļšāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ (Point of Interest) āļĄāļēāļĒāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ§āļīāļ—āļĒāļļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē

 

  • āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļ­āļšāđ€āļ‚āļ•āļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļģāļŦāļ™āļ”āļ‚āļ­āļšāđ€āļ‚āļ•āļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļš āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļāļģāļŦāļ™āļ”āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 500 āļĄ. āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡ 10 āļāļĄ. āļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāļāļģāļŦāļ™āļ”āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāđˆāļēāļ™ Push notification āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡ SMS āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™

 

  • āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āđāļœāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļ„āļ­āļĄāļžāļīāļ§āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

 

  • āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļīāļ”āļ›āļāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļēāļ‡ Push Notification āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ€āļŠāđ‡āļ„āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļ­āļžāļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ MG Call Centre āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļœāļīāļ”āļ›āļāļ•āļī āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļĢāļąāļšāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™

 

  • āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āđāļˆāđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĢāļēāļšāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ§āđˆāļēāļ›āļīāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ, āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

 

  • āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļĨāđ‡āļ­āļ„/āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļ„āļĢāļ–āļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨāļœāđˆāļēāļ™āđāļ­āļžāļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™āļšāļ™āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­ MG Call Centre āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™ Find My Car āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŦāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļ·āļ”āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™

 

  • āļāļēāļĢāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļīāļ”āļ›āļāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ Push notification āļšāļ™āđāļ­āļžāļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļ™āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāļīāļ”āļ›āļāļ•āļī āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ–āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

 

  • āļāļēāļĢāđ‚āļ—āļĢāļ­āļ­āļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļŠāļēāļĒāļœāđˆāļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ§āļīāļ—āļĒāļļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļšāļŠāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ‚āļ—āļĢāļ­āļ­āļ āļˆāļēāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ§āļīāļ—āļĒāļļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰ āđāļĄāđ‰āļĄāļĩāđ„āļĄāđˆāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļ·āļĄāļžāļāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­

 

  • āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļœāđˆāļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ§āļīāļ—āļĒāļļāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĄāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļĢāļ–

 

  • āļāļēāļĢāđāļŠāļĢāđŒāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļ­āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āđ‡āļ•āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāļœāđˆāļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ§āļīāļ—āļĒāļļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļąāļāļāļēāļ“ WI-FI āđ‚āļ”āļĒāļ§āļīāļ—āļĒāļļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļ°āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™ WI-FI Router āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāđ€āļ§āļĨāļē

āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 218 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē â€Ķ āļˆāļļāļ”āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđ€āļāļīāļ™āļ„āļēāļ”āļŦāļĄāļēāļĒ

āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ™āļąāđ‰āļ™ MG GS āļˆāļ°āļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ DOHC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđ„āļ”āđ€āļĢāļ„āļ­āļīāļ™āđ€āļˆāļ„āļŠāļąāđˆāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 218 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 5,300 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 2,500 – 4,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļ„āļ·āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ 2.0T D āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ 2.0 T X AWD āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī TST – Twin Clutch Sportronic Transmission āđāļšāļš 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

 

MG

āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­āļˆāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Paddle Shift āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ E85 āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāđāļĢāđ‡āļ„āđāļ­āļ™āļ”āđŒ āļžāļīāđ€āļ™āļĩāđˆāļĒāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļœāđˆāļ­āļ™āđāļĢāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EPS āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļĄāđ‡āļ„āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļŠāļąāļ™āļŠāļ•āļĢāļąāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡ āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļĨāļīāļ‡āļ„āđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡ āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļœāđ‰āļēāđ€āļšāļĢāļāđāļšāļš Ceramic Compound Brake Pads

 

Synchronize Protection System” â€Ķ 13 āļŸāļąāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ MG GS

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡ MG GS āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ FSF (Full Space Frame) āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄ 4 āļˆāļļāļ” āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļš Synchronize Protection System āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 13 āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŠāļ­āļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļ°āļšāļš ABS – Anti-lock Braking System āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļāļ‚āļ“āļ°āđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™, āļĢāļ°āļšāļš EBD – Electronic Brake Force Distribution System āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļš TCS – Traction Control System āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ, āļĢāļ°āļšāļš CBC – Curve Brake Control āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļšāļĢāļāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡, āļĢāļ°āļšāļš SCS – Stability Control System āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§, āļĢāļ°āļšāļš AVH – Auto Vehicle Hold āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāđ„āļŦāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāđ€āļšāļĢāļāļ„āđ‰āļēāļ‡, āļĢāļ°āļšāļš BDC – Intelligent Brake Disc Cleaning āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļˆāļēāļ™āđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°, āļĢāļ°āļšāļš OHBV – Optimized Hydraulic Brake Servo āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđ„āļŪāļ”āļĢāļ­āļĨāļīāļ„āđ€āļšāļĢāļāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ, āļĢāļ°āļšāļš MSR – Motor Control Slide Retainer  āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĨāļ”āļ•āđˆāļģāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‰āļąāļšāļžāļĨāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļš EBA – Electronic Brake Assist āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ, āļĢāļ°āļšāļš HAS – Hill-Start Assist System āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļš TPMS – Tire Pressure Monitor System āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļœāļīāļ”āļ›āļāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš EPB – Electronic Parking Brake āđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

MG GS

Specification

āļĢāļļāđˆāļ™2.0 T D 2WD2.0 T X AWD
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ GDI – Gasoline Direct Injection DOHC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ Turbo TGI – TECH
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš (āļ‹āļĩāļ‹āļĩ.)1,995
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē / āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ)218 / 5,300
āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ / āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ)350 / 2,500 – 4,000
āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡TST – Twin Clutch Sportronic Transmission 6 – Speed
āļĢāļ°āļšāļšāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļĢāđ‡āļ„āđāļ­āļ™āļ”āđŒāļžāļīāđ€āļ™āļĩāđˆāļĒāļ™ āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EPS
āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™2 āļĨāđ‰āļ­ 2WD4 āļĨāđ‰āļ­ AWD
āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡

  • āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
 

  • āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļĄāđ‡āļ„āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļŠāļąāļ™āļŠāļ•āļĢāļąāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡
  • āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļĨāļīāļ‡āļ„āđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡
āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ

  • āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
 

  • āļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļāđāļšāļšāļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™
  • āļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļ
āļĨāđ‰āļ­18 āļ™āļīāđ‰āļ§
āļĒāļēāļ‡235 / 50 R18

 


āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : MG GS 1.5 Turbo āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđ āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ–āļķāļ‡āļĨāđ‰āļēāļ™

āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđ€āļŠāļīāļāļ„āļļāļ“āļĢāđˆāļ§āļĄāļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡ 8.2 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļāļąāļš NEW MG GS āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MG GS āļŠāļđāđˆāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ

āđāļ—āđ‡āļāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ : MG

āđāļ—āđ‡āļāļŪāļīāļ• : , , , , , , ,