āđāļŦāļĄāđ MG GS ( āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĩāđāļāļŠ )āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļēāļ MG āļāļĩāđāļĄāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļ
MG GS ( āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĩāđāļāļŠ ) āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒ MG āļāļĩāđāļĄāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ Brit Dynamic āđāļĨāļ° Diamond Flow Design āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§
MG GS
āļāļąāļāļāļļāļāđāļāļŦāļāđāļē HID Projector āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŦāļąāļ§āļāļĩāļāļāđāļģāļĨāđāļēāļāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ 2.0T X AWD āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ 2.0 T D 2WD āļāļ°āļĄāļēāļāļąāļāļāļļāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļŪāļēāđāļĨāđāļāļ āđāļāļĒāļāļąāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļāļ°āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļļāļāđāļ Daytime Running Lights āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ, āļāļļāļāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LED āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļĩāđ 3, āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ, āļĄāļ·āļāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ āļŠāđāļ§āļāļĢāļēāļ§āđāļĢāđāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļē āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļē Sun â Roof āđāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļ°āļāļđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļŦāđāđāļāļĢāļļāđāļ 2.0T X AWD āđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļŠāļĩāļāļģāļāļēāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāļąāļāđāļĒāļāļŠāđāļ§āļ 60:40 āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļ āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Keyless āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄ Push Start, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 6 āļāļīāļĻāļāļēāļ, āđāļāļēāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ 2.0T X AWD āđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ), āļŦāļāđāļēāļāļ Multi â Function Display āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 8 āļāļīāđāļ§, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļ· āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Cruise Control, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ 8 āļāļąāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Multi Media āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Bluetooth, USB, AUX
inkaNet  āđāļāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
MG GS ( āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĩāđāļāļŠ ) āļĄāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢ inkaNet āļāļĩāđāđāļāđāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ MG GS āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāđāļēāļ 3 āļāđāļāļāļāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļ āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļ inkaNet āļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ iOS āđāļĨāļ° Android, āđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.mgcars.com āđāļĨāļ° MG Call Centre āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļ inkaNet āļāļ°āļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒ
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļķāđāļāļāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ Google Maps āđāļĨāđāļ§āļāļđāđāđāļāđāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āđāļāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļēāļ Call Centre āđāļāđāđāļāļ Real time āļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļąāļ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļēāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĢāļ MG āļāļāļāļāļļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļ·āđāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
- āļĢāļ°āļāļāđāļĨāļāļēāļŊ āļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āđāļāļ·āđāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨ āđāļĨāļ°āļāļāļĢāļąāļāļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāļāđāļēāļāđ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ (Point of Interest) āļĄāļēāļĒāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļāļ§āļīāļāļĒāļļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļāļŦāļē
- āļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļāļāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļŦāļāļāļāļāļāđāļāļāļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļ āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđ 500 āļĄ. āđāļāļāļķāļ 10 āļāļĄ. āļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļ Push notification āđāļĨāļ°āļŠāđāļ SMS āđāļāļ·āļāļ
- āļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļĄāļāļīāļ§āđāļāļāļĢāđāđāļāļĒāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
- āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļ·āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāļīāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļēāļāđ āļāļēāļ Push Notification āđāļāđāļ āđāļāđāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāļĨāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāđāļ MG Call Centre āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāļī āđāļĨāļ°āļāļāļĢāļąāļāļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ
- āļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļēāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļ§āđāļēāļāļīāļāļāļĒāļđāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ, āļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāļāļāļ
- āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļĨāđāļāļ/āļāļĨāļāļĨāđāļāļāļĢāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļ MG Call Centre āļāļĨāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļąāđāļ Find My Car āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāļāļ°āļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļĢāļāđāļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŦāļēāļĢāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļ·āļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļ
- āļāļēāļĢāđāļāļ·āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāļīāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Push notification āļāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļāļāļī āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
- āļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļ§āļīāļāļĒāļļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļāļ āļāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļ§āļīāļāļĒāļļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļąāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļāđāļāđ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļĄāđāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļāļāļĒāļđāđāļāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāļĨāļ·āļĄāļāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļ
- āļāļēāļĢāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĄāđāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļāļāļĒāļđāđāļāļāļĢāļ
- āļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļ§āļīāļāļĒāļļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāđāļ§āļĒāļŠāļąāļāļāļēāļ WI-FI āđāļāļĒāļ§āļīāļāļĒāļļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŠāļĄāļ·āļāļ WI-FI Router āđāļŦāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļ§āļĨāļē
āđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 218 āđāļĢāļāļĄāđāļē âĶ āļāļļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒ
āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāđāļ MG GS āļāļ°āļĄāļēāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ DOHC 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āđāļāđāļĢāļāļāļīāļāđāļāļāļāļąāđāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 218 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 5,300 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 2,500 â 4,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļāļĒāļāļ°āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāļ·āļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ 2.0T D āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ 2.0 T X AWD āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī TST â Twin Clutch Sportronic Transmission āđāļāļ 6 āļŠāļāļĩāļ
āļāļķāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļ°āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ Paddle Shift āļāļĩāđāļŦāļĨāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ E85 āđāļāđāļāļąāđāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļāđāļāļāļāđ āļāļīāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē EPS āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļĄāđāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļąāļāļŠāļāļĢāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļĄāļąāļĨāļāļīāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļ 4 āļĨāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāđāļāļĢāļāđāļāļ Ceramic Compound Brake Pads
Synchronize Protection System” âĶ 13 āļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ MG GS
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļ MG GS āļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāļđāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ FSF (Full Space Frame) āđāļāļĒāļāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļĨāļĄ 4 āļāļļāļ āļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļ Synchronize Protection System āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 13 āļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļģāļāļēāļāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāļĒāļāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļ°āļāļ ABS â Anti-lock Braking System āļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļ°āđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļ, āļĢāļ°āļāļ EBD â Electronic Brake Force Distribution System āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļ TCS â Traction Control System āļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ, āļĢāļ°āļāļ CBC â Curve Brake Control āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ, āļĢāļ°āļāļ SCS â Stability Control System āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§, āļĢāļ°āļāļ AVH â Auto Vehicle Hold āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļĨāļāļāļāļĢāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļ, āļĢāļ°āļāļ BDC – Intelligent Brake Disc Cleaning āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°, āļĢāļ°āļāļ OHBV â Optimized Hydraulic Brake Servo āđāļāļīāđāļĄāđāļĢāļāļāļąāļāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ, āļĢāļ°āļāļ MSR â Motor Control Slide Retainer  āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļĨāļāļāđāļģāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļāļĨāļąāļ, āļĢāļ°āļāļ EBA â Electronic Brake Assist āđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ, āļĢāļ°āļāļ HAS â Hill-Start Assist System āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ, āļĢāļ°āļāļ TPMS â Tire Pressure Monitor System āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāļīāļāļāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ EPB â Electronic Parking Brake āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē
Specification
āļĢāļļāđāļ | 2.0 T D 2WD | 2.0 T X AWD |
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | āđāļāļāļāļīāļ GDI â Gasoline Direct Injection DOHC 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ Turbo TGI – TECH | |
āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ (āļāļĩāļāļĩ.) | 1,995 | |
āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āđāļĢāļāļĄāđāļē / āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ) | 218 / 5,300 | |
āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ / āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ) | 350 / 2,500 â 4,000 | |
āļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļ | TST â Twin Clutch Sportronic Transmission 6 – Speed | |
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ | āđāļĢāđāļāđāļāļāļāđāļāļīāđāļāļĩāđāļĒāļ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē EPS | |
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ | 2 āļĨāđāļ 2WD | 4 āļĨāđāļ AWD |
āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ
|
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āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ
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āļĨāđāļ | 18 āļāļīāđāļ§ | |
āļĒāļēāļ | 235 / 50 R18 |