“เซอร์ไพรส์” ใน … One Day Trip กับ BYD Seal
บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ นำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า BYD จัดงานใหญ่ ยกทัพสื่อมวลชนหลายชีวิต ร่วมพิสูจน์สมรรถนะ นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ล่าสุด BYD Seal แบบ One Day Trip เป็นครั้งแรก บนเส้นทางไปกลับ “กรุงเทพฯ – เขาใหญ่ – กรุงเทพฯ
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/4-2-1140x760.jpg)
ด้วยรถ BYD Seal ทั้งหมดกว่า 30 คัน ซึ่งเรียงรายอยู่เต็มลานจอดของร้านกาแฟชื่อดัง Davin Cafe ย่านเลียบด่วนรามอินทรา และทั้งหมดประกอบด้วย 3 รุ่นย่อยที่จะนำมาทำตลาดในเมืองไทย ประกอบด้วย Dynamic, Premium และ AWD Performance
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/BYD-SEAL-463-1140x760.jpg)
ก่อนจะมุ่งหน้าไปอีกราวๆ 100 กม. เพื่อเข้าสู่จุดแวะพักแรก ที่จังหวัดสระบุรี ณ ร้านกาแฟ The Barnery จิบเครื่องดื่ม พร้อมสลับรุ่นรถ และไปต่อที่จุดหมายปลายทาง ร้านอาหารครัวกำปั่น ณ เขาใหญ่ เติมพลังให้เต็มที่ เพื่อรับมือกับโปรแกรมย่อย คือ การทดสอบสมรรถนะบนสนาม 8 สปีด กระทั่งแล้วเสร็จจึงสลับรุ่นรถ เพื่อเดินทางกลับสู่ Davin Cafe อีกครั้ง เป็นอันจบโปรแกรม
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/2-2-1140x760.jpg)
โดยสรุป One Day Trip เราได้สัมผัสครบทั้ง 3 รุ่น เล่าให้ฟังเรื่องของอารมณ์การขับล้วนๆ เริ่มต้นวันด้วย “คนกลาง” รุ่น Premium ที่มาพร้อมความจุแบตเตอรี่ 82.56 กิโลวัตต์/ชั่วโมง และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor ที่มีกำลังสูงสุดราว 313 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ได้ใน 5.9 วินาที และทำระยะทางวิ่งสูงสุด 650 กิโลเมตร
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/5-1-1140x760.jpg)
ในภาพรวมการขับ เรียกว่าเหมือนกับยังขาดๆ เกินๆ ไปนิด ซึ่งคาดเดาว่าอาจเป็นเพราะ “น้ำหนัก” ตัวรถที่ 2,055 กิโลกรัม ที่ดูเหมือนจะไม่ค่อยลงตัวกับการปรับเซ็ทช่วงล่าง เนื่องจากทั้ง “ขนาดของแบตเตอรี่” และ “ล้ออัลลอยด์ที่ให้มาเป็นขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/45 R19
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/6-1-1140x760.jpg)
แต่กลับกัน หลังจากสลับรุ่นรถมาเป็น “น้องเล็กสุด” รุ่น Dynamic ที่แม้จะมีพื้นฐานหลักๆ เหมือนกัน คือ ขับเคลื่อนล้อหลัง โดยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แต่กำลังสูงสุดปรับลดลงมาเป็น 204 แรงม้า พร้อมแรงบิด 310 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ได้ใน 7.5 วินาที และทำระยะทางวิ่งสูงสุด 510 กิโลเมตร จากแบตเตอรี่ที่มีความจุลดลงมาเหลือ 61.44 กิโลวัตต์/ชั่วโมง ทั้งยังมีในเรื่องของ ล้ออัลลอยด์ ที่ลดขนาดลงมาเหลือ 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R18
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/12-1-1140x760.jpg)
ซึ่งทั้งหมดทำให้ BYD Seal รุ่น Dynamic มีน้ำหนักตัวรถโดยรวมเหลือเพียง 1,922 กิโลกรัม และน่าจะค่อนข้างลงตัวกับการปรับเซ็ทช่วงล่าง จึงทำให้ภาพรวมของการขับ “ดี” เกินคาด หากใช้งานในแบบทั่วๆ ไป ซึ่งไม่ได้เน้นอารมณ์สปอร์ต แต่เน้นความนุ่มนวล นั่งสบายในการขับขี่ และการโดยสารเป็นหลัก
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/3-2-1140x760.jpg)
ท้ายสุดเราจบงานด้วย “พี่ใหญ่” ของแรงสุดรุ่น AWD Performance ขนาดความจุแบตเตอรี่ 82.56 กิโลวัตต์/ชั่วโมง แต่เร้าใจกว่าด้วยการขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าแบบ Asynchronous Motor มีกำลัง 160 กิโลวัตต์ พร้อมแรงบิด 310 นิวตันเมตร และคู่หลังแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor เสริมกำลังอีก 230 กิโลวัตต์ พร้อมแรงบิด 360 นิวตันเมตร
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/9-1-1140x760.jpg)
รวมแล้วดุเดือดจนน่าตกใจ ด้วยตัวเลข 390 กิโลวัตต์ หรือราวๆ 531 แรงม้า กับแรงบิด 670 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งเดือดๆ คือ 0 – 100 กม./ชม. ได้ใน 3.8 วินาที แต่ก็ต้องแลกมาด้วย ระยะทางวิ่งสูงสุดที่สั้นลงมาจาก “คนกลาง” (650 กิโลเมตร) คือ 580 กิโลเมตร
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/10-1-1140x760.jpg)
และที่เซอร์ไพรส์ก็คือ น้ำหนักตัวรถ 2,185 กิโลกรัม ที่มากับล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/45 R19 ให้อารมณ์การขับที่ลงตัวกับช่วงล่างแบบยอดเยี่ยม ให้อารมณ์ค่อนไปในทางยนตรกรรมจากฝั่งยุโรป ที่หนักแน่น นุ่มหนึบ ในสไตล์สปอร์ต
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/8-1-1140x760.jpg)
ซึ่งหลังจากคาดเดาไปต่างๆ นาๆ ท้ายสุดทาง BYD ก็เฉลยออกมาว่า ในส่วนของช่วงล่างของรุ่น AWD Performance จะมีการปรับเซ็ทใหม่ เพื่อรองรับ “ส่วนต่าง” ทั้งในเรื่องของ “น้ำหนัก” และ “สมรรถนะ” ที่มากกว่า รุ่น Dynamic และรุ่น Premium ที่ใช้พื้นฐานเหมือนกัน
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/11-1-1140x760.jpg)
ฉะนั้นบอกเลยว่า ถ้าเป็นผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่รุ่นสูงสุดอย่าง AWD Performance ถูกใจแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของอัตราเร่งที่เราอยากให้ทุกคนได้ลองสัมผัสเอง แต่ถ้าเน้นใช้งานทั่วไป เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันล่ะก็ ตามความเห็นส่วนตัว และความชอบ เราขอยกนิ้วให้รุ่นเริ่มต้น Dynamic … ส่วนคนกลางอย่างรุ่น Premium ถ้าหาสูตรคำนวณได้ลงตัวกว่านี้ ทิศทางในอนาคตน่าจะได้ดี ฉะนั้นตอนนี้ขอ “ทด” ไว้ในใจก่อนแล้วกัน
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/11-1-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/12-1-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/BYD-SEAL-463-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/BYD-SEAL-458-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/BYD-SEAL-364-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/BYD-SEAL-386-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/10-1-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/9-1-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/8-1-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/7-1-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/6-1-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/5-1-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/1-1-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/2-2-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/3-2-1140x760.jpg)
![BYD Seal](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/09/4-2-1140x760.jpg)