āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āļģāļ™āļēāļ™ āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ ‘āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ™āļ‹āđŒ āđ€āļāļĢāļĒāđŒâ€™

āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āļģāļ™āļēāļ™ āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ ‘āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ™āļ‹āđŒ āđ€āļāļĢāļĒāđŒâ€™

āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļĒāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ™āļ‹āđŒ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĄāļēāļ”āđ€āļ‚āđ‰āļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļĩ 8 āļ‚āļ™āļēāļ” 5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩāđ‚āļ„āļšāļđāđŠāļŠāļ•āđŒ 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļ‡āđƒāļŦāļĨāđƒāļ™āđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļĩ 8 āļ‚āļ™āļēāļ” 5.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ° āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩāđ‚āļ„āļšāļđāđŠāļŠāļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ āļœāļŠāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 10 āļŠāļ›āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļžāļ”āđ€āļ”āļīāđ‰āļĨāļŠāļīāļŸāļ—āđŒ

“āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĩ 2561 āđ€āļĢāļēāļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āļģāļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ™āļ‹āđŒ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ—āđˆ āđ€āļ‚āđ‰āļĄ āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļē” āļ™āļēāļĒāļ§āļīāļŠāļīāļ• āļ§āđˆāļ­āļ‡āļ§āļąāļ’āļ™āļēāļāļēāļĢ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļĨāđˆāļēāļ§ “āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļĒāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ 6 āļ›āļĩāļ‹āđ‰āļ­āļ™â€

āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ­āļąāļ™āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ Performance Pack āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš Limited-Slip āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ„āļ”āđ€āļ„āļĩāđ‰āļĒāļ§ āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļ”āļīāļŸāļŸāļīāļ§āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ 4 āļ—āđˆāļ­āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļĩ 8 āļ‚āļ™āļēāļ” 5.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ GT

āđ„āļŸāļ§āļīāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļšāļš LED āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ 3 āđāļ–āļ§āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ„āļŸ LED āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļāļēāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļ—āļĢāļ‡āļŠāļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļ„āļēāļ‡āļŦāļĄāļđāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļīāđ‰āļ™āļšāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļĩ 8 āļ‚āļ™āļēāļ” 5.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‚āļ­āļ‡āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ red line āļŠāļđāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āļŠāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļš (Dual-Fuel) āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ„āļ­āļīāļ™āđ€āļˆāļ„āļŠāļąāđˆāļ™āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡ (High-Pressure Direct Injection) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‰āļĩāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āđāļšāļšāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļ•āđˆāļģ (Low-Pressure Port Fuel Injection) āļˆāļķāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 449 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 7,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 529 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩāđ‚āļ„āļšāļđāđŠāļŠāļ•āđŒ āļ‚āļ™āļēāļ” 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē āļĄāļ­āļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 290 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 5,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 441 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 3,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš Electronic Line Lock āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļšāļīāļĢāđŒāļ™āļĒāļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ•āļĢāļ‡ (drag strip) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ„āļšāļđāđŠāļŠāļ•āđŒ 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 5.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ§āļĩ8 GT Coupe

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ 6 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡ āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ Active Valve Performance Exhaust System āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ›āļāļ•āļī (Normal) āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‰āļąāļšāđ„āļ§ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™
  • āđ‚āļŦāļĄāļ”āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• (Sport) āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļŦāđ‰āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļšāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļ”āđ€āļ„āļĩāđ‰āļĒāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļžāļĨāļąāļ‡
  • āđ‚āļŦāļĄāļ”āđāļ—āļĢāđ‡āļ„ (Track) āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ™āļģāļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ›āđ‚āļĨāļ”āđāļĨāđˆāļ™āđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļˆāļķāļ‡āļ–āļđāļāļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļĩāļ”āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļ‚āļĩāļ”āļŠāļļāļ”
  • āđ‚āļŦāļĄāļ”āļŦāļīāļĄāļ°/āļžāļ·āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĩāļĒāļ (Snow/Wet) āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļ–āļ™āļ™āļĨāļ·āđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āļŠāđ‰āļēāļĨāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩāļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆ
  • āđ‚āļŦāļĄāļ”āđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ•āļĢāļ‡ (Drag Strip) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āļĢāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāđ‡āļ§āļāļ§āđˆāļēāļ›āļāļ•āļī āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĨāļ”āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ–āļđāļāļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļ‚āļ“āļ°āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§
  • āđ‚āļŦāļĄāļ” My Mode āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļĒāļąāļ‡āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ§āļīāļŠāļ•āđŒāļ›āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 3 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āđāļšāļšāļ„āļ­āļĄāļŸāļ­āļĢāđŒāļ— (Comfort) āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļˆāļ°āļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ™āļēāļ™
  • āđāļšāļšāļ›āļāļ•āļī (Normal) āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™
  • āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• (Sport) āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļˆāļ°āļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ“āļ°āđƒāļŠāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩ Quiet Mode āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļšāđ‰āļēāļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļāļēāļĢāļĢāļšāļāļ§āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļšāđ‰āļēāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ„āļ™āđƒāļ™āļŠāļļāļĄāļŠāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļĩ 8 āļ‚āļ™āļēāļ” 5.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļ•āļ­āļ™āđ€āļŠāđ‰āļēāļ•āļĢāļđāđˆ

āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ™āļļāđˆāļĄāļŠāļšāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 12.4 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāđ‚āļŦāļĄāļ”āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ‚āļŦāļĄāļ” āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ Electronic Line Lock āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļˆāļ°āđ€āļŦāđ‡āļ™āđāļ­āļ™āļ™āļīāđ€āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āđāļšāļšāļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āđ€āļāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ 12.4 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™ SYNC3 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Bang & Olufsen āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļˆāļļāļ” āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŠāļļāļ”āļāļĢāļ°āļŦāļķāđˆāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļ„āļ™āļĢāļąāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ”āļ™āļ•āļĢāļĩ āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ—āļąāļŠāļŠāļāļĢāļĩāļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļš SYNC3 āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Autoâ„Ē

āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™ (AEB) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ° (Vehicle Detection) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļļāļ™āđāļĢāļ‡ āđāļĨāļ°āđƒāļ™āļšāļēāļ‡āļāļĢāļ“āļĩāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ”āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļŠāļ™āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™āļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡ (Lane Keeping System) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ (Adaptive Cruise Control) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Auto Hight Beam Control)

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āļŠāļĩ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ āļ—āļ§āļīāļŠāļ•āđŒ āļ­āļ­āđ€āļĢāļ™āļˆāđŒ (Twist Orange) āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ āđ€āļ§āđ‚āļĨāļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āļšāļĨāļđ (Velocity Blue) āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āđ€āļĢāļ‹ āđ€āļĢāļ” (Race Red) āđāļĨāļ°āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ™āļ‹āđŒ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ (Carbonized Grey)

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™

  • āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack āļĢāļēāļ„āļē 4,899,000 āļšāļēāļ—
  • āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack āļĢāļēāļ„āļē 3,699,000 āļšāļēāļ—

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāđ‰āļ§ āļ“ āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ 7 āđāļŦāđˆāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž āđāļĨāļ°āļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”

āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļžāđ‡āļāđ€āļāđ‡āļˆ ‘Ford Five Years Premium Care’ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ° āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļē 5 āļ›āļĩ

āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĢāļēāļĒāļŠāļ·āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļąāļŠāđāļ•āļ‡ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ„āļ­āļĨāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ—āļĢ. 1383 āļŦāļĢāļ·āļ­āļšāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ www.ford.co.th.


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |