āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāļāļĒāđāļģāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄ āļāļđāđāļŪāđāļĨāļāđ âāļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđâ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļēāļ āļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļāļąāļāđāļŠāļāļāđāļāļāļēāļ Big Motor Sale 2020 āđāļĨāļ°āļāļđāļāļāļļāļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāđāļēāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđ āļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļđāđāļŪāđāļĨāļāđ âāļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđâ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļēāļ āļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āđāļāļāļēāļ Big Motor Sale 2020
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ (Big Motor Sale 2020) āļāļģāđāļāļĒāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļąāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļāļģāđāļāļĒāļĢāļļāđāļāđāļŪāđāļĨāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļē āđāļĨāļ°āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļŠāđāļāļīāđāļ (Honda SENSING) āđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļ āļāļģāđāļāļĒ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āđāļāļāļĢāđāđāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļīāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļāđāļāļāļāļāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē āļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđāļāļ§āđāļē 4 āļāļĩāļāđāļāļ āđāļĨāļ° āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āļĢāļļāđāļ HYBRID TECH āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāļāļēāļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļŠāļēāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļāļđāļāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļē āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļāļāļļāļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāđāđāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 0% āļŦāļĢāļ·āļ āļāļēāļ§āļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 0 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļŪāļāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21 â 30 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2563 āļ āļāļđāļāļŪāļāļāļāđāļē (A02) āļŪāļāļĨāļĨāđ 101 āļĻāļđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
- āļāļāļāļĒāđāļģāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļēāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļģāđāļāļĒ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļē (Panoramic Sunroof) āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļ One-Touch āđāļĨāļ°āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED Sequential āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļŠāđāļāļīāđāļ (Honda SENSING) āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļĨāļ° 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļąāļ 2 āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ i-DTEC DIESEL TURBO āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ DOHC i-VTEC āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļāļāļĨāđāļ 2WD āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ 4WD
āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļ āļĄāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĨāļ° āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĨāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāđāļŠāļāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāđāļāđāļāļ 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļ 2 āđāļāļ§ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ
- āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāļģāđāļāļĒ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āđāļāļāļĢāđāđāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļīāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļāļāļĒāđāļģāļāļļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļŦāļĄāđ 1.0 āļĨāļīāļāļĢ DOHC VTEC TURBO
āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 122 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 173 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļķāļ 23.8 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļŪāļāļāļāđāļē āļāļāļāđāļāļ (Honda CONNECT) āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļĢāļļāđāļ RS āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđāļāļ§āđāļē 4 āļāļĩāļāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļ TURBO RS āļāļĩāđāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļŠāđāļāļīāđāļ (Honda SENSING) āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ° āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĩāļāļēāļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļąāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļąāđāļāļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļŠāđāļāļīāđāļ (Honda SENSING) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ
- āļŠāļēāļāļāđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđ āļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļĄāļāļđāļāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļđāļāļāļļāļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļēāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđ āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļāļđāļ Less is MORE āļĢāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ
āļŪāļāļāļāđāļē āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļĄāļāļēāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĒāļļāļāļāļĩāļ§āļīāļāļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ (New Normal) āđāļāļĒāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļķāļāđāļāđāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļĄāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĄāļāļēāļ āļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĄāļāļđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļĢāļąāļāļāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļđāļāļāļļāļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāđāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.honda.co.th/autoshow āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļāđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāļ âLess is MOREâ āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļĨāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļŦāđāļāđāļāļĒāļĨāļ āļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļāđāļĨāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļŠāļļāļāļāļāļēāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāđāļāļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļ Social Distancing āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ (New Normal)
āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļ āļāļēāļāļī āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 0% āļŦāļĢāļ·āļ āļāđāļāđāļŠāļāļ âDouble Smileâ āļāļēāļ§āļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 0 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļŪāļāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļŊ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21 â 30 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2563 āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđ āļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 â 31 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2563
āļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāđ āđāļāđ āļ āļāļđāļāļŪāļāļāļāđāļē (A02) āļŪāļāļĨāļĨāđ 101 āļĻāļđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļāđāļāļ āđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļ§āļīāļāļĩāđāļŦāļĄāđ āļŦāļĢāļ·āļ Big Motor Sale 2020 āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21 â 30 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2563 āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļŊ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđ www.honda.co.th/autoshow āļŦāļĢāļ·āļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŪāļāļāļāđāļē 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (Honda Call Center) āđāļāļĢ. 0 2341 7777 āļŦāļĢāļ·āļ www.honda.co.th/promotions
āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļē āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļ āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāđāļēāļ www.honda.co.th/testdrive āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 12 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2563 â 31 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2563 āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļāļāļŠāļĄāļāļēāļāļļāļ Honda Tumbler āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļģāđāļāđāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļī āļĄāļđāļĨāļāđāļē 350 āļāļēāļ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ
– āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāđāļāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāļŦāļāļ