āļŪāļāļāļāđāļē āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âHonda Exclusive Golf 2019ââĻāļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļĄāļĢāļāļĒāđāļāļĢ Honda LPGA Thailand 2019âĻāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âHonda Exclusive Golf 2019â
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âHonda Exclusive Golf 2019â āļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļ§āļāļāļđāđāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļāļāļāļ§āļĨāļ§āļāļŠāļ§āļīāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļĨāđāļāļŠāļēāļ§āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ Honda LPGA Thailand 2019 āļ āļŠāļĒāļēāļĄāļāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĒāļē āđāļāļĨāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļāđāđāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ–āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāļĢāļļāđāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ1.5 āļĨāļīāļāļĢ VTEC TURBO āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ i-VTEC āđāļĨāļ°āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ–āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ RS āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļŦāđāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļļāļāļāļĨāļāļāļāļēāļ
āļāļēāļĒāļāļīāļāļąāļāļĐāđ āļāļĪāļāļāļīāļŠāļēāļĢāļīāļāļĢ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âHonda Exclusive Golf 2019â āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļāļāļģāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļĒāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŪāļāļāļāđāļē āđāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļĄāļĢāļāļĒāđāļāļĢāļāļāļĨāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ Honda LPGA Thailand 2019 āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21-24 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2562 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļ āļŠāļĒāļēāļĄ āļāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĒāļē āđāļāļĨāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļ.āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āđāļāļĒāļŠāļāļēāļĄāđāļŦāđāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāđāļĢāļēāļāļąāđāļāđāļāļāļ°āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŪāļāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĒāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļāļĄāļĄāļđāļāļīāļāļĩāđāļāļĩāđāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ§āļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļļāļāļāļąāļâ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļ āļēāļĒāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âHonda Exclusive Golf 2019â āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ     āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāđāđāļāđÂ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ–āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļĢāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ i-DTEC DIESEL TURBO āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 9 āļŠāļāļĩāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļŠāļ§āļīāļāļāđ (Shift by Wire) āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāļāļāļēāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ DOHC i-VTEC āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļ CVTÂ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļĨāļ° 7 āļāļĩāļāļąāđāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļŦāļĄāđ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāļāļēāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļŠāđāļāļīāđāļ (Honda SENSING) āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ DOHC VTEC TURBO āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ SOHC i-VTEC āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļāļāļāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļĨāđāļĨāļĩāļĒāļāļāđ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđ (Brilliant Sporty Blue)
āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ–āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļļāđāļ RS āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ āļŠāļĩāđāļāļāđāļāļŠāļāļąāđāļ (āļĄāļļāļ) āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄ
āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (Honda LaneWatch) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ (City Brake Active System) āļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ SOHC i-VTEC āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ CVT āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļīāļĢāđāļāļāļĢāļĩāļĄ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļ E85
āļāļēāļĒāļāļģāļāļēāļ āđāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāđāļāļāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāļāļāļĨāđāļāļāļĒāļđāđāđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāļāđāļāļ āđāļāļĒāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļĨāđāļāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāđ āļ.āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāđāļŦāđāļāđāļāļĐāļāļēāļāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âHonda Exclusive Golf 2019â āļāļķāļāđāļĄāđāļĨāļąāļāđāļĨāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļĄāļĢāļāļĒāđāļāļĢāļāļāļĨāđāļāļŠāļēāļ§āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļĨāđāļ§ āļĒāļąāļāđāļāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ–āļ§āļĩ āđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļāļīāđāļāđāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĄāļēāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ–āļ§āļĩ āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļÂ āļāļķāđāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļĢāļąāļâ
āļāļēāļĒāļāļąāļāļ āļąāļāļĢ āļ§āļīāļĢāļąāļāļāļĢāļąāļŠāļŠāļīāļ āđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļŦāļāļķāđāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĄāļĢāļāļĒāđāļāļĢāļāļāļĨāđāļāļŠāļēāļ§āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāļāđāļāļāđāļāļŠāļāļļāļāļāļāļāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļē āđāļĨāđāļ§āļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŪāļāļāļāđāļēāļĄāļĩāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ āļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļāļĒāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļĢāļĨāļĨāļĩāđāļāļąāļāļŪāļāļāļāđāļē āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļĨāđāļ āļāļķāļāđāļāđāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄ āļ§āļąāļāļāļĩāđāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļāļļāļāļĄāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ–āļ§āļĩ āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ i-DTEC DIESEL TURBO āļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļ·āļ āļāļ°āļāđāļāļāļĄāļĩāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāđāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļēāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļĨāđāļ§ āļĢāļđāđāļŠāļķāļāļ§āđāļēāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĄāļēāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāļāđāļāļ āļāđāļāļāļāļāļāļāļļāļāļŪāļāļāļāđāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđ āđāļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļąāļâ
āļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđ āļāļĩāđāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļāļāļģāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāđ www.honda.co.th āļŦāļĢāļ·āļ Facebook Fanpage Honda Thailand