āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļ°āļāļģ âCR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđâ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āļāļąāđāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāļīāđāļĄ Blind Spot Information āđāļĨāļ° Cross Traffic Monitor āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāđāļēāļāļķāļāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 1,4XX,XXX āļāļēāļ āđāļāļīāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĢāđāļĢāļ! āļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļ 20,000 āļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0.99% āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļāđāļāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ 28 āļ.āļĒ.āļāļĩāđ

āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļ°āļāļģ âCR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđâ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āļāļąāđāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāļīāđāļĄ Blind Spot Information āđāļĨāļ° Cross Traffic Monitor āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđ âHonda CR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđâ āļĢāļļāđāļāđāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāđ āļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļ SUV āđāļŪāļāļĢāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 1,4XX,XXX āļāļēāļ* āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđ! āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ (Blind Spot Information – BSI) āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒ (Cross Traffic Monitor – CTM) āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļ Google āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļāļāļąāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ** āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ! āļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāļĄāđ e:HEV HuNT āļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāļĨāļļāļāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ e:HEV RS āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļīāđāļĻāļĐ! āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 20,000 āļāļēāļ*** āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0.99%*** āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ Honda CR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđ āļāđāļēāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 7 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2568 â 27 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2568 āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2568 â 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2568***
āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļ Honda CR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđ āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2568 āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđāļāļĩāđāļāļđāļāļŪāļāļāļāđāļē (A08) āđāļāļāļēāļ Motor Expo 2025 āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 29 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2568 â 10 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2568 āđāļĨāļ°āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ




āđāļŪāđāļĨāļāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ âHonda CR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđâ
- āđāļŦāļĄāđ! āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ (Blind Spot Information – BSI) āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āđāļŦāļĄāđ! āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒ (Cross Traffic Monitor – CTM) āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āđāļŦāļĄāđ! āđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļ Google āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļāļāļąāļ§ āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āļŠāļ§āļīāļāļāđāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ (Drive Mode Switch) āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāđ 4 āļĢāļđāļāđāļāļ āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ āđāļŦāļĄāđ! āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ Individual āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāļī āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ
- āđāļŦāļĄāđ! āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļļāđāļ e:HEV ES
- āđāļāļīāđāļĄ! āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ BOSE 12 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļļāđāļ e:HEV ES
- āđāļāļīāđāļĄ! āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļHonda CONNECT āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Digital Key āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āđāļāļīāđāļĄ! āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļāđāļē 4 āļāļļāļ āđāļĨāļ° āļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļļāļ āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āđāļāļīāđāļĄ! āļāļāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ TFT āđāļāđāļāļāļāļēāļ10.2 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āļāļąāļāļĨāļļāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ
- āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ āļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ! āļŠāļĩāđāļāļēāđāļāļāļĢāđāđāļāļīāļ (āļĄāļļāļ) āđāļāļĢāļļāđāļ e:HEV RS āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD














āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 5 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢ* āļāļąāļāļāļĩāđ
- āđāļŦāļĄāđ! āļĢāļļāđāļ e:HEV E āļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāđāļĄāđāđāļāļīāļ 1,4XX,XXX āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāļāđāļēāļĒ āđāļāļēāđāļāļŠāļēāļĒāļāļļāđāļĄāļāđāļē
āļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§āđāļāļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļļāđāļ e:HEV ES āļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢ 1,5XX,XXX āļāļēāļ
āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ
- āđāļŦāļĄāđ! āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļ e:HEV HuNT āļĨāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļāđāļĨāļ°āđāļ§āļāđāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļāļāđāļŦāļĨāđāļēHuNTSTER āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāļĒāļđāļāļĩāļāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĨāļāđāļĨāđāļ
- āđāļŦāļĄāđ! āļĢāļļāđāļ e:HEV RS āļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢ 1,6XX,XXX āļāļēāļ
āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ āļāļāļāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĢāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ
- āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD āļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢ 1,7XX,XXX āļāļēāļ
āļāļąāļāđāļāđāļĄāļŠāļāļīāļĢāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Real TimeâĒ AWD)
āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļēāļ www.honda.co.th/crv āđāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāđāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ
 www.honda.co.th āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŪāļāļāļāđāļē 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāļĢ 0 2341 7777
āļāļąāļāđāļāļāļāļļāļāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāđāļĄāđāļāļĨāļēāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āđāļāđāļāļĩāđ
- āđāļ§āđāļāđāļāļāđ:Â www.honda.co.th
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āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĒāļĒāđāļāļāļāļ âHonda CR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđâ
âĢ āļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāđāļāđāļĄ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļŦāļĨāļēāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
- āđāļŦāļĄāđ! āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ (Blind Spot Information – BSI) āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āđāļŦāļĄāđ! āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒ (Cross Traffic Monitor – CTM) āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āđāļŦāļĄāđ! āđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļ Google āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļāļāļąāļ§ āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āļŠāļ§āļīāļāļāđāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ (Drive Mode Switch) āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāđ 4 āļĢāļđāļāđāļāļ āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ āđāļŦāļĄāđ! āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ Individual āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāļī āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ
- āđāļŦāļĄāđ! āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļļāđāļ e:HEV ES
- āđāļāļīāđāļĄ! āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ BOSE 12 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļļāđāļ e:HEV ES
- āđāļāļīāđāļĄ! āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Honda CONNECT āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Digital Key āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āđāļāļīāđāļĄ! āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļāđāļē 4 āļāļļāļ āđāļĨāļ° āļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļļāļ āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
- āđāļāļīāđāļĄ! āļāļāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ TFT āđāļāđāļāļāļāļēāļ10.2 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
âĢ āļāļĢāļąāļāļĨāļļāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ
āļāļĩāđāļāļāđāļĢāļļāđāļ e:HEV RS āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD
- āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ! āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ āļŠāļĩāļāļģāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
- āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ! āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āļŠāļĩāļāļģāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
- āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ! āļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļāļāļ āļŠāļĩāļāļģāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
- āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ! āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāđāļāļīāļāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļāļģ āļĨāļēāļĒ Hairline āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
- āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ!
āđāļĨāđāļāđ RS āļāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē - āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ! āļāđāļēāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŠāļĩāļāļģāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
āļāļĩāđāļāļāđāļĢāļļāđāļ e:HEV ES
- āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ! āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāđāļāļīāļāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ āļĨāļēāļĒ Hairline āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
āļāļĩāđāļāļāđāļĢāļļāđāļ e:HEV E
- āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ! āļŠāļĩāļāļģ Berlina Black
āļāļĩāđāļāļāđāļĢāļļāđāļ e:HEV HuNT
āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ āđāļŦāļĄāđ! āļāļļāļāđāļāđāļ HuNT āđāļāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ
- āļāļļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļđāđ
- āļāļąāļāđāļāļāđāļēāļ
- āļāļīāđāļ§āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĩ Glossy Copper
- āļāļīāđāļ§āļāļāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŠāļĩ Glossy Copper
- āđāļāļāđāļāđāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē
- āļāļīāđāļ§āļāļāđāļāđāļāļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ
âĢ āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
- āļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ! āļŠāļĩāđāļāļēāđāļāļāļĢāđāđāļāļīāļ (āļĄāļļāļ) (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD)
- āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļĢāđ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ) (āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ e:HEV HuNT)
- āļŠāļĩāļāļēāļ§āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄ (āļĄāļļāļ) (āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ e:HEV HuNT)
- āļŠāļĩāđāļāļīāļāļĨāļđāļāļēāļĢāđ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ) (āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ e:HEV HuNT)
- āļŠāļĩāđāļāļēāđāļĄāļāļīāđāļāļāļĢāļāļĒāļāđ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ)
- āļŠāļĩāļāļģāļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨ (āļĄāļļāļ)
âĢ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ Honda e:HEV āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĢāļ āđāļĢāđāļēāđāļ āļŠāļĄāļđāļāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 2 āļāļąāļ§ āđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī E-CVT āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ
2.0 āļĨāļīāļāļĢ 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ-āđāļāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļ āļĄāļąāđāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļāļĢāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§
āļāļąāļāđāļĢāļāļāļīāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 335 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 0 – 2,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 19.6 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ**** (āļĢāļļāđāļ e:HEV RS) āđāļĨāļ° 18.5 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ**** (āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD)
âĢ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļāļāđāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāđāļēāļ āđ āļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļĨāļāļāļąāļ§āđāļāļāļļāļāļ§āļąāļ
- āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļē (Head-up Display) (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD)
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ (Driver Memory Seat)
- āļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ Plasmacluster (āļĢāļļāđāļ e:HEV ES, e:HEV HuNT, e:HEV RS, āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD)
- āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļē (āļĢāļļāđāļ e:HEV ES, e:HEV HuNT, e:HEV RS, āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 9 āļāļīāđāļ§ āđāļāļ Advanced Touch āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android AutoTM āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ Siri āđāļĨāļ° Android Auto
- āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ (Wireless Charger)
- āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB 4 āļāļģāđāļŦāļāđāļ
âĢ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļđāđāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļ āđāļāļĒāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Honda SENSING āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđ āđāļāđāđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto High-Beam: AHB)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļŦāļāđāļē LED āļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (Adaptive Driving Beam: ADB) (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļŦāļāđāļē
āļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF) - āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđ (LCDN)
āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđ** āļāļēāļāļī
- āļĢāļ°āļāļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ (Multi-view Camera System: MVCS) (āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ e:HEV E)
- āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ (Active Cornering Light: ACL) (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (Hill Descent Control: HDC)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē (Electric Parking Brake) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ Auto Brake Hold
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (Deceleration Paddle Selectors)
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ:
*āļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļāļēāļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐ (āļĄāļļāļ)
**āļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ
***āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāļŦāļāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
****āļāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ UN R101 āđāļāļŦāđāļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ / āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĄāļĨāļāļīāļĐāļĢāļ°āļāļąāļ Euro 6 (āļĄāļāļ. 3017-2563) āļāļąāļāļĢāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĨ




