HONDA RACING FEST’ 2009 Race 4

โพสต์เมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2010 เวลา 9:11 น. หมวดหมู่: ข่าวประชาสัมพันธ์ โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

การแข่งขันฮอนด้า เรซซิ่ง เฟสท์ 2009 สนามที่ 4 ลุ้นกันสุดมันทุกรุ่น ฮอนด้า แจ๊ซ วันเมคเรซ ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ เข้าวินทั้ง 2 เรซ ทำคะแนนสะสมขึ้นเป็นผู้นำแทนเต็งหนึ่ง อลงกรณ์ ยั่งยืน ที่สนามนี้ไปไม่ถึงดวงดาว ส่วนฮอนด้าซีวิค วันเมคเรซ  อาภาธร กรรณสูตร คว้าชัยเรซแรก แต่ผู้นำคะแนนสะสมในรุ่นนี้ นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ เอาคืนในเรซที่2 เป็นผู้นำเหมือนเดิม แต่ต้องลุ้นชิงดำในสนามสุดท้าย ในการแข่งขันรอบเก็บคะแนนสะนามที่ 4 สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จ.นครราชสีมา เมื่อวันที่ 4 ต.ค.ที่ผ่านมา

สำหรับสนามแข่งขันที่สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษาในครั้งนี้มีความยาวต่อรอบ 2.4 ก.ม. ช่วงทางตรงยาวสุดถึง 600 เมตร เป็นอีกหนึ่งสนามที่ท้าทายความสามารถของนักแข่งทุกรุ่น ในรุ่นฮอนด้า แจ๊ซ วันเมคเรซ เริ่มเรซแรก เพียว หงษ์ปาน ขึ้นมานำเป็นคันแรก เหลืออีกเพียงไม่กี่รอบสนาม เพียว พลาดในโค้งเสียอันดับ เกมเปลี่ยนมาเป็นภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ ขึ้นมาเป็นผู้นำแทน

แต่เพียวก็ไม่ละความพยายามไล่เก็บแซงขึ้นมาทีละคัน จนครบ 12 รอบสนาม ตามเข้าเส้นเส้นผ่านธงหมากรุกในอันดับ 2 โดยมีฉัตรพล เจียมวิจิตร เข้ามาในอันดับ3  ในเรซที่2 อันดับสตาร์ทใช้เวลาต่อรอบดีที่สุดในเรซแรกเข้ากริดสตาร์ท  ซี่งยังเป็นการขับเคี่ยวระหว่าง2 คู่ปรับจากเรซแรก ภาสฤทธิ์ กับเพียว และก็ไม่มีปัญหาสำหรับภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ ขึ้นนำแบบม้วนเดียวจบ ตามมาด้วยเพียว หงษ์ปาน และธีรัตว์ นิตยสุทธิ์ ตามลำดับ

รุ่นฮอนด้า ซีวิค วันเมคเรซ  ในเรซแรกเป็นการช่วงชิงแชมป์ระหว่าง นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ ผู้ที่มีคะแนนสะสมนำเป็นจ่าฝูงในรุ่นนี้คลาสเอ กับอาภาธร กรรณสูตร แต่เมื่อออกสตาร์ทไปอาภาธร ชิงจังหวะได้ดีกว่าขึ้นนำแบบม้วนเดียวจบ

โดยนราศักดิ์ เข้าอันดับที่ 4 โอเวอร์ออลแต่เป็นที่2 ในคลาสเอ อันดับ 2 โอเวอร์ออล เป็นของนักแข่งดาวรุ่ง กันตศักดิ์ กุสิริ เป็นที่1 ในคลาสบี-ซี ในเรซที่2 นราศักดิ์ แก้มือได้สำเร็จขึ้นนำเป็นจ่าฝูงตั้งแต่เริ่มต้นจนครบ12 รอบสนาม ทำให้ยังรั้งจ่าฝูงคะแนนสะสมในคลาสเอเหมือนเคย โดยมีขจรศักดิ์ ณ สงขลา ตามเข้าเส้นในอันดับที่2 และกันตศักดิ์ กุสิริ เข้าอันดับ3 แต่เป็นที่1 ในคลาสบี-ซี  และเป็นที่แน่นอนแล้วว่าทั้งนราศักดิ์ และอาภาธรนั้นจะเป็นคู่ชิงดำแชมป์คลาสเอในสนามสุดท้ายอย่างแน่นอน

ไฮไลต์อีกหนึ่งรุ่นคือรุ่นโปร คัพ ในเรซแรกสุดมัน ออกสตาร์ทไป เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ อาศัยจังหวะในการเข้าโค้งแรกสุดทางตรงได้ดีกว่าขึ้นนำ ตามมาด้วยปิติ ภิรมย์ภักดี แต่การแข่งขันผ่านไปเพียง 3 รอบเอกประวัติ รถมีปัญหาต้องออกจากการแข่งขัน ปล่อยให้ปิติ ขึ้นมานำเป็นจ่าฝูงแทน โดยมี”เอ็ม เดอะสตาร์” อรรถพล ประกอบของ ตามมาอันดับ 2 และเข้าสู่การแข่งขันในรอบที่ 5 ปิติ

ต้องออกจากการแข่งขันไปอีก1 คัน เอ็ม เดอะสตาร์ขึ้นมาเป็นจ่าฝูงแทน และเหมือนเป็นอาถรรพ์ของผู้นำในรุ่นนี้ “เอ็ม เดอะสตาร์” ต้องการจากการแข่งขันอีกคัน เป็นทีของเรย์ แม็คโดนอล ขึ้นมาเป็นจ่าฝูงแทน แต่ไม่สามารถทานแรงเสียดทานของนักแข่งมากประสบการณ์ กรัณฑ์ ศุภพงษ์ ได้ ต้องเสียอันดับผู้นำไป จนครบ 15 รอบสนามกรัณฑ์ ได้แชมป์ในเรซแรกไป ตามมาด้วย เรย์ และโทนี่ เพอร์ซี่ ตามลำดับ

ในเรซที่2 ช่วงชิงกันตั้งแต่ออกสตาร์ท โทนี่ เพอร์ซี่ ขึ้นนำตั้งแต่โค้งแรก ตามมาด้วยนักแข่งสังกัดเดียวกัน เรย์ แม็คโดนอล และเอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ ส่วนปิติ ภิรมย์ภักดี ที่ขับแบบประคองอยู่ในอันดับที่ 5 แต่เมื่อผ่านการแข่งขันไป 10 รอบสนามไปเฉี่ยวกับรถที่วิ่งน็อครอบ หลุดออกนอกแทร็ค ทำให้เสียอันดับหล่นไปอยู่อันดับ7 และในรอบที่ 11 เอกประวัติแซงเรย์ขึ้นมาอยู่อันดับ2 จนครบ 15 รอบอันดับไม่มีการเปลี่ยนแปลง โทนี่ เข้าที่ 1 และเป็นผู้นำในคลาสบี เอกประวัติเข้าที่ 2 โอเวอร์ออล เป็นที่ 1 ในคลาสเอ และเรย์เข้าอันดับ3 เป็นที่ 2 ในคลาสบี

นอกจากผู้ชมในสนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จ.นครราชสีมา ได้สัมผัสเกมความเร็วแล้ว ยังมีกิจกรรมร่วมสนุกอีกมากมายที่ฮอนด้าจัดไว้

รวมถึงมินิคอนเสิร์ตจาก รุจ เดอะสตาร์ ในการแข่งขันฮอนด้า เรซซิ่ง เฟสท์ 2009 ครั้งหน้าเป็นสนามสุดท้ายของปีนี้แล้ว จะจัดในระหว่างวันที่ 19-20 ธันวาคม ที่จังหวัดเชียงใหม่นะครับ

ติดตามอ่านเต็มรูปแบบใน iAMCAR VARIETY E-MAGAZINE issue 12