āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āļĢāļ–āđāļ§āļ™ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄ V-Class āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™āļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāđ€āļ›āļ™ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļĨāļļāđˆāļĄāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļŸāļīāļĢāđŒāļŠāļ„āļĨāļēāļŠ

āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āļĢāļ–āđāļ§āļ™ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĩ 2023 āđāļ™āļ°āļ™āļģāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨ V-Class āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āļĢāļ–āđāļ§āļ™āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļŸāļīāļĢāđŒāļŠāļ„āļĨāļēāļŠ āđ‚āļ”āļĒāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļē (CBU) āļĄāļēāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļšāļīāđ‚āļ•āđ€āļĢāļĩāļĒ-āļāļąāļŠāđ€āļ•āļ­āļīāļ‹ (Vitoria-Gasteiz) āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāđ€āļ›āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āđāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āļˆāļķāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ–āđāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļīāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļˆāđ€āļ™āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Exclusive āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāđ‚āļ‰āļĄāļ›āļĩ 2023 āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Avantgarde āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļšāļš Extra Long āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļĢāļŦāļąāļŠāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 9 āļŠāļ›āļĩāļ” 9G-TRONIC PLUS āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđāļ§āļ™āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļŸāļīāļĢāđŒāļŠāļ„āļĨāļēāļŠ āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđāļ§āļ™āđāļšāļš 3 āļ•āļ­āļ™ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļˆāļąāļ”āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāļš 2-2-3 āđ‚āļ”āļĒāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļšāļš Extra Long āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1,928 x 5,370 x 1,909 āļĄāļĄ. āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 1,410 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 70 āļĨāļīāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļˆāļ°āļ„āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļ™āđāļĨāļ°āđāļāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļšāļš Avantgarde āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒ 5-Twin Spoke āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED Intelligent Light System āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļģāđāļŠāļ‡āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ° Day Time Running Light āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļšāļēāļ™āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āđ‰āļēāļĒ (EASY-PACK tailgate) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđāļšāļš AGILITY CONTROL āļŠāđˆāļ§āļĒāļ‹āļąāļšāđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āđāļ—āļāđāļĨāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡ Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 1,950 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļˆāđ€āļ™āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļĩāļ”āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 4,200 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 440 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,350 – 2,400 āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0 – 100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 9.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļ—āļĩāđˆ 205 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 9 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° (9G-TRONIC PLUS) āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āļ•āđˆāļģ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āļāļēāļĢāđ€āļĢāđˆāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™

Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ•āđāļĨāļ°āļžāļīāļ–āļĩāļžāļīāļ–āļąāļ™āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŦāļĢāļđ āđāļāļ‡āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļš āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ›āđ‰āļ™āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ (DIRECT SELECT gearshift paddles) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŦāļļāđ‰āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ Lugano āļŠāļĩāļ”āļģ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļ§āļ”āļĨāļēāļĒ pinstripe effect āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŦāļĨāļąāļāļšāļ™āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļ­āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļĄāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 10.25 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđāļšāļš Smart Phone Integration āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļš MBUX (Mercedes-Benz User Experience) āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļĄāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° AI āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđāļĨāļ°āļˆāļ”āļˆāļģāļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļ„āļģāļŠāļąāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āđāļšāļš Burmester āđāļĨāļ°āđāļŠāļ‡āđ„āļŸ Ambient Light āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰ 3 āļŠāļĩ

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āļĒāļąāļ‡āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģ (memory seat) āđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāļ° 3 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆ 1 āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļš Luxury captain seat āđāļĒāļāļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļē āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļ§āļ”āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļĒāļāđ‚āļ‹āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš THERMOTRONIC āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš TEMPMATIC āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļŠāļ™āļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™

āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆ āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄ V-Class āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđƒāļ™ Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ (Active Brake Assist) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ­āļēāļāļēāļĢāđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ ATTENTION ASSIST āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Automatic headlight assist) āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™ (Rain sensor) āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļ­āļ” (PARKTRONIC) āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļĄāđˆāļēāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāđāļšāļšāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (360š Camera)

āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
  (āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē/ āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ)
āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ / āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ)āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ.
(āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ)
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļāļĄ. / āļŠāļĄ.)
Mercedes-Benz
V 250 d Exclusive
āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļ™āļēāļ” 1,950 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ 190/4,200440/1,350-2,4009.6205

Mercedes-Benz V 250 d Exclusive āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 5,400,000 āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ (Crystal white) āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ (Hyacinth red metallic) āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ (Brilliant silver metallic) āļŠāļĩāļ”āļģ (Obsidian black metallic) āļŠāļĩāđ€āļ—āļē (Pebble grey) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļ‚āđ‰āļĄ (Dark graphite grey metallic)

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļ­āļˆāļĩ

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļ­āļˆāļĩ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļšāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļāļ§āđˆāļē 172,000 āļ„āļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ āđ‚āļ­āļĨāđˆāļē āļ„āļąāļĨāđ€āļĨāļ™āđ€āļ™āļĩāļĒāļŠ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļē āļœāļĨāļīāļ• āđāļĨāļ°āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļˆāļ•āļ™āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ‹āļ­āļŸāļ•āđŒāđāļ§āļĢāđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđāļĨāļ°āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĒāđˆāļ­āļĒ āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļ­āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ  āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āļĄāļēāļĒāļšāļąāļ„  āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āļ­āļĩāļ„āļīāļ§  āļˆāļĩ-āļ„āļĨāļēāļŠ āđāļĨāļ°āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ— āđ‚āļ”āļĒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ āļĄāļĩāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāļˆāļēāļāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļ­āļˆāļĩ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāļĢāļēāļĒāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āđƒāļ™āļ›āļĩ 2564 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļĢāļēāļ§ 1.9 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰āđ€āļāļ·āļ­āļš 386,200 āļ„āļąāļ™ āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļ­āļˆāļĩ āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™ 2 āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļēāļ§ 35 āđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļ™ 4 āļ—āļ§āļĩāļ› āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāđ„āļ›āļāļąāļšāđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāđƒāļ™ 3 āļ—āļ§āļĩāļ› āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āļĨāđ‰āļ§āļ™āļĄāļĩāļšāļ—āļšāļēāļ—āļŠāļģāļ„āļąāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāđāļĨāļ°āļ•āđˆāļ­āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļ­āļˆāļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āļŦāļĄāļēāļĒāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™ āļ™āļąāļāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™ āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āđāļĨāļ°āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āđ‚āļ”āļĒāļ­āļēāļĻāļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄ āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļļāđˆāļ‡āļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆ āļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄ āļˆāļēāļāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ•āđˆāļ­āļŦāđˆāļ§āļ‡āđ‚āļ‹āđˆāļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |