LOTUS Evora

โพสต์เมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2010 เวลา 16:42 น. หมวดหมู่: ข่าวประชาสัมพันธ์ โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

NICHE CARS ส่ง LOTUS รุ่น Evora ลงสู่ตลาดรถสปอร์ตเมืองไทย ซึ่งเป็นรุ่นที่พัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมดตั้งแต่     โครงสร้างแชสซีส์ในรูปแบบของสปอร์ตขนาด 2+2 ที่นั่ง เครื่องยนต์วางกลางลำ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง รูปโฉมภายนอกออกแบบสไตล์สปอร์ต ห้องโดยสารหรูหรา

รูปโฉมภายนอกปราดเปรียว แผงกระจังหน้ามีช่องดักอากาศเป็นสปอยเลอร์ในตัว กรอบไฟหน้าลาดเอียง แผงกระจกหน้าบานใหญ่ลาดเอียงเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟท้ายรูปทรงกลม ฝากระโปรงท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ เหนือซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์ที่วางไว้กลางลำตัว

ห้องโดยสารออกแบบหรูหราสไตล์สปอร์ต สีสันทูโทน พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบโทรศัพท์บลูธูท ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ แผงหน้าปัดโค้งมน คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชันแบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Alpine มัลติมีเดีย ติดตั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียม มีช่องเสียบ iPod ระบบเครื่องปรับอากาศพัฒนาขึ้นใหม่โดย Bergstrom และมีจอมอนิเตอร์วัดแรงดันลมยาง

เครื่องยนต์แบบ วี-6 สูบ รหัส 2GR-FE ขนาด 3.5 ลิตร ปรับแต่งใหม่ จ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ระบบปรับวาล์วแปรผันคู่ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ขับแรงม้าสูงสุด 280 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 252.2 ปอนด์-ฟุตที่ 4,700 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 78.9 แรงม้า สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ภายในเวลาต่ำกว่า 5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดที่ 160 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด มีน้ำหนักรถเปล่าเท่ากับ 1,350 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือนเป็นแบบปีกนกคู่ ช็อคอัพของ Bilstein สปริงขดของ Eibach ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ พัฒนาร่วมกันระหว่าง Lotus กับ AP Racing ดิกส์คู่หน้า ขนาด 13.8 นิ้ว คู่หลัง ขนาด 13.1 นิ้ว ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฮดรอลิก