Mazda2 Sedan Maxx AT ตอนที่ 4 suspension

โพสต์เมื่อ 24 กรกฎาคม 2010 เวลา 7:26 น. หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR, ข่าวประชาสัมพันธ์ โดย iAMCAR Admin

เรียนรู้ความเร้าใจของเครื่องยนต์ไปแล้ว เรื่องระบบช่วงล่างผมไม่ห่วงเจ้า MAZDA 2 Sedan คันนี้แน่ เพราะคนที่จะเลือกซื้อรถจากค่ายนี้ ต้องชอบความเป็นสปอร์ตของช่วงล่างอยู่แล้ว แล้วเค้าก็ทำให้เราไม่ผิดหวัง ทั้งในทางตรงหรือมีการเปลี่ยนเลนไปมาบนทางด่วน แม้ความเร็วจะอยู่ที่ 160 กม.ชม. ผมก็สามารถทำได้อย่างมั่นใจ

ในเรื่องทางโค้งต่างๆ ถ้าคุณไม่ใช้ความเร็วแบบ Over สุด…สุด คุณไม่หลุดโค้งแน่ แต่อันนี้มันก็ขึ้นกับความสามารถในการขับขี่ของคุณด้วยนะครับ แต่ช่วงล่างพาคุณไปได้แน่ เพราะระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็คเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังแบบทอร์ชั่น บีม พร้อมเทลลิ่งอาร์ม และล้ออัลลอยขอบ 16 นิ้ว พวงมาลัยแบบแร็ค แอนด์ พีเนียน พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) ก็ตอบสนองดีครับ ระบบเบรคทำได้ดีเหมือนกัน ด้วยระบบดิสค์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อนในด้านหน้า ส่วนด้านหลังดรัมเบรก และเทคโนโลยีระบบป้องกันล้อล็อค 4W-ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD  เท่านี้คงจะทำให้เราสนุกกับ MAZDA2 Sedan ได้อย่างมั่นใจนะครับ

ราคารถยนต์ใหม่

ด้วยราคา 675,000 บาท แลกกับความสปอร์ตเต็มขั้นของการออกแบบภายใน ภายนอก พร้อมเครื่องยนต์ที่พร้อมให้คุณสนุกกับการขับขี่ รวมทั้งช่วงล่างที่ไว้ใจได้ ทั้งหมดนี้รวมตัวอยู่ใน MAZDA2 Sedan Maxx AT คุ้มสำหรับคุณหรือไม่ ตัดสินใจกันเองครับ