āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ„āļĨāļ™āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩ-āļ„āļĨāļēāļŠāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ E 220 d Sport āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” E 350 e āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ

Mercedes-Benz āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ E 220 d Sport āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” E 350 e āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒÂ  āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ E 220 d Sport āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” E 350 e āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠāđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļąāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩāļ„āļĨāļēāļŠāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļœāļđāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ E 220 d Sport āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ E 350 e āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ E 350 e Avantgarde, E 350 e Exclusive āđāļĨāļ° E 350 e AMG Dynamic āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļ„āļ™āļĢāļąāļāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨāļ­āļĩāļ„āļĨāļēāļŠāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡ ‘Mercedes me connect’ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļĢāļ­āļĒāļ•āđˆāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠāđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠāđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠāđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 13 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ›

Mercedes-Benz āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ E 220 d Sport āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” E 350 e āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ

āļĄāļĢ.āļŸāļĢāļąāļ‡āļ„āđŒ āļŠāđ„āļ•āļ™āđŒāļ­āļąāļ„āđ€āļ„āļ­āļĢāđŒ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđˆāļēāļĒāļ‚āļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ­āļĩ-āļ„āļĨāļēāļŠ āļ„āļ·āļ­āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĒāļķāļ”āļ–āļ·āļ­āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļāđ‰āļēāļ§āļĨāđ‰āļģāđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļ™āļīāđˆāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļēāļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļāļ‰āļĨāļēāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ”

“āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ­āļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩ-āļ„āļĨāļēāļŠ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨāļ­āļĩ-āļ„āļĨāļēāļŠāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ E 220 d Sport āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ OM 654 Common-rail āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš āđƒāļ™ E 220 d āđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ•āđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļĄāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđ‰āļ­āļĒāļāļ§āđˆāļēāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ 651 āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĩ-āļ„āļĨāļēāļŠ āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (EQ Power) āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ E 350 e Avantgarde E 350 e Exclusive āđāļĨāļ° E 350 e AMG Dynamic  āļ—āļĩāđˆāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ āđāļĨāļ°āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™â€

 Mercedes-Benz  āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ E 220 d Sport āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” E 350 e āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ

“āđāļĨāļ°āļ­āļĩāļāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨāļ­āļĩ-āļ„āļĨāļēāļŠāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđƒāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡ ‘Mercedes me connect’ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļĢāļ­āļĒāļ•āđˆāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđ‚āļ”āļĒāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ Mercedes-Benz emergency call system āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ„āļ­āļĒāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ„āļļāļ“āļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Telediagnostics āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ„āļ­āļĒāļŠāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āļĢāļ§āļˆāļžāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒ āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ (Pre-installation for Vehicle Set-up) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ (Remote Engine Start for Pre-entry Climate Control) āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ­āļĩ-āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļąāđ‰āļ‡ 33 āđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ” āļĄāļĢ.āļŸāļĢāļąāļ‡āļ„āđŒ āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ

 Mercedes-Benz  āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ E 220 d Sport āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” E 350 e āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ E 220 d Sport

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ—āđŒ Sensual Purity āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ 2 āļ—āđˆāļ­ āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāđāļšāļš 5 āļāđ‰āļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāļĩ tremolite grey āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED High Performance āđ„āļŸ daytime āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™ āđāļšāļš LED fibre-optic āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļĨāļ°āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ ARTICO āđ‚āļ”āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ nappa āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ– āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ (Touch Control button) āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āđāļšāļš Analogue āļĢāļ°āļšāļš Audio 20 GPS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 64 āļŠāļĩāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āļ‚āļ­āļ‡ E 220 d āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļ (PRE-SAFEÂŪ system) āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī ESPÂŪ (Electronic Stability Program) āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ ABS (Anti-lock Braking System) āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ADAPTIVE BRAKE āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ HOLD āđāļĨāļ° Hill-Start Assist āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ (cruise control) āđāļĨāļ°āļˆāļģāļāļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ (SPEEDTRONIC) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ­āļēāļāļēāļĢāđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (ATTENTION ASSIST) āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļ­āļ” (PARKTRONIC) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļ­āļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Parking Pilot including Active Parking Assist) āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļĢāļ– āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ DYNAMIC SELECT

 

āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ­āļĩ-āļ„āļĨāļēāļŠāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ ‘Mercedes me connect’ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ­āļēāļ—āļī

  • Mercedes-Benz emergency call system āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ„āļ­āļĒāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ„āļļāļ“āļˆāļēāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Emergency Customer Contact Center āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Telediagnostics āļ”āđ‰āļ§āļĒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Remote Retrieval of Vehicle Status āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ„āļ­āļĒāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Mercedes me āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Telediagnostics āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ„āļ­āļĒāļŠāđˆāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āļĢāļ§āļˆāļžāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ (Pre-installation for Vehicle Set-up) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ (Remote Engine Start for Pre-entry Climate Control) āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Remote Door Lock/Unlock āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļĢāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ‡āļ§āļĨāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ° āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāđˆāļ­āļ™ āļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļ°āļšāļš Pre-entry Climate Control āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ  āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļ–āļķāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™āļŠāļšāļēāļĒ āđƒāļ™āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆ āļ„āļļāļ“āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļ›āļĨāļāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ„āļļāļ“āļāđ‡āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļ­āļĩāļāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš Parked Vehicle Locator āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđāļŠāļ”āļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļąāļĻāļĄāļĩ 5 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āđ„āļ§āđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡ Vehicle Tracker āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļœāđˆāļēāļ™ GPS āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš Geofencing āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļģāļāļąāļ”āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
  • Vehicle status āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļšāļ­āļāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļ„āļ­āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļ‡āļēāļ™āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ—āļēāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄ

 

 

Mercedes-Benz E 220 d Sport āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļĢāļēāļ„āļē 3,330,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡ Mercedes-Benz E 350 e

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ E 350 e Avantgarde āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ”āļąāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļĩāđ‰

  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđāļšāļš Agility Control
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļđāļ‡āđāļšāļš Digital widescreen cockpit
  • āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡ ‘Mercedes me connect’

E 350 e Avantgarde āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆ 3,540,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ E 350 e Exclusive āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ”āļąāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļĩāđ‰

  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđāļšāļš Agility Control
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāđāļšāļš KEYLESS-GO
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ (power closing for front and rear doors)
  • āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡ ‘Mercedes me connect’

E 350 e Exclusive āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆ 3,790,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ E 350 e AMG Dynamic āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ”āļąāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļĩāđ‰

  • āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡ ‘Mercedes me connect’

E 350 e AMG Dynamic āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 4,190,000 āļšāļēāļ—


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |