āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļąāđāļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāđāļāļāđāļāļ 5 āđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāļāļđāļāđāļĒāļāļēāļĒ Customer Centric āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļĨāļđāļāļāđāļē
āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļąāđāļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāđāļāļāđāļāļ 5 āđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļāļīāļĻāļāļēāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāđāđāļāļāļĩ 2566 āļāļąāđāļāđāļāđāļēāļāđāļēāļ§āļāļķāđāļāļŠāļđāđ āļāđāļāļ 5 āđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļĒāļāļēāļĒ Customer Centric āļĄāļļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ§āļēāļāđāļāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļŠāļģāļāļąāļ āļĒāļąāļāļāļāļāļģāđāļŠāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļ§āļĨāđāļģāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļ EV ECOSYSTEM āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļŠāļąāļāļāļĄāļĢāļāđāļāļāđāļē āļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāļēāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļ 5 āđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩ 2565 āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļāļ§āļāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļķāļ 4 āļĢāļļāđāļ 4 āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļ āđāļāđāđāļāđ MG ZS EV, MG HS, MG VS HEV āđāļĨāļ° NEW MG4 Electric āļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļāđ 27,293 āļāļąāļ āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 3.2% āđāļāļĒāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ BEV (āļĢāļāđāļāļāđāļē 100%) āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāļđāđ 3 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ MG ZS EV, MG EP āđāļĨāļ° NEW MG4 Electric āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 3,993 āļāļąāļ āļĒāļąāļāļāļāļĒāļ·āļāļŦāļĒāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļĢāļāđāļāļāđāļē āļĢāļāļāļĄāļēāđāļāđāļ C-SUV āļāļēāļāļĢāļļāđāļ MG HS āđāļĨāļ° MG HS PHEV āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĩāđ 2,606 āļāļąāļ āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒ B-SUV āļāļēāļāļĢāļļāđāļ MG ZS āđāļĨāļ° MG VS HEV āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĩāđ 6,674 āļāļąāļ āļāļąāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ Eco Car & B-segment āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒ 11,458 āļāļąāļ āļāļēāļāļĢāļļāđāļ MG5 āđāļĨāļ° MG3 āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļļāđāļĄ Pick up āđāļāļĢāļļāđāļ MG EXTENDER āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĩāđ 2,562 āļāļąāļ āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļāļāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļĩāđ 6,684 āļāļąāļ āļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļ āđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ 82% āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ 18% āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļĢāļāļĢāļāļāļāļĩāļāļĩāđ 10 āđāļāļāļĩ 2566 āļāļĩāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļđāđāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļāļĩāđ 2 āļāļąāļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāđāļāļĢāļāļāđāļŠāļđāđāļāļąāļāļāļąāļ 1 āđāļ 5 āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ
āļāļēāļĒāļāļāļĐāđāļĻāļąāļāļāļīāđ āđāļĨāļīāļĻāļĪāļāļĩāļ§āļąāļāļāļ§āļāļĻāđ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļāļąāļ§āļāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļ§āļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļŦāļĨāļąāļāļ§āļīāļāļĪāļāļīāđāļāļ§āļīāļ-19 āđāļĢāļīāđāļĄāļāļĨāļĩāđāļāļĨāļēāļĒ āļŠāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļēāļāļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāļāļĩāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāļķāļ 3.2% āļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āđāļēāļāļ°āļāļ·āđāļāļāļąāļ§āđāļāļīāđāļĄāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļĨāļāļ§āļāļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāđāļāđāļŦāļĨāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāđāļŦāđāļāļķāļāļāļąāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāļąāđāļāļ āļēāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļ āļāļķāđāļāļŠāđāļāļāļĨāļāļĩāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļĩ 2566 āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāđāļāļģāļŦāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļŦāđāđāļāļĢāļāļāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļ°āļĒāļēāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļ āļāđāļāļ 5 āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
āđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļāļĄāļĩāđāļāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 2 āļĢāļļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāđāļāđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāđāļŦāđāļāļĨāļĩāđāļāļĨāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļģāļĨāļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļĢāļĢāļĨāļļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļķāđāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļ 5 āđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļĒ
āļāļāļāļĒāđāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļļāļāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒ
āļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ BEV āļĒāļąāļāļāļāđāļāļīāđāļĄāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļēāļāļāļļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāđāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļ 4 āļāļĩāļāđāļāļ āļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļĨāđāļ§āļāļ§āđāļē 8,000 āļāļąāļ āđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļĒāļąāļāļāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļģāđāļŠāļāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨ āđāļāļĒāļĄāļĩ āđāļĢāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļ SAIC MOTOR CORPORATION āļāļąāđāļāđāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļāļĩāļ§āļĩāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļāļ·āļāļāļĨāļ°āđāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē 1,000 āļāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļāļāļāļīāđāļ§āļĻāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (EV Ecosystem) āđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§āļāļāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļĩ MG Super Charge āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļļāļāđ 150 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē āļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĩ āļāļ°āļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē 200 āđāļŦāđāļ
āļāļđāļāđāļĒāļāļēāļĒ Customer Centric āļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļ-āļŠāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ āļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ āļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĨāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļģāļĄāļēāļāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļļāļ āđāļāļīāđāļĄāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļĢāļ 77 āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļēāļ 67 āđāļŦāđāļ āđāļāđāļ 80 āđāļŦāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļāđāļāļĄ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĄāļāļāļĨāļ āļēāļĒāđāļ āļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļ āļēāļĒāđāļ 2 āļ§āļąāļāļāļģāļāļēāļĢ āļāļĩāļāļāļąāđāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļģāļāļ§āļ āđāļāļāļāļĢāļđāļ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļāļēāļĒāļāđ āļĒāļđāļŠ āļāļēāļĢāđ āļāļēāļĒ āđāļāđāļĄāļāļĩ (Approved Certified Used Car by MG) āļāļĩāļ 5-10 āđāļŦāđāļ āđāļŦāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđ
āđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĢāļ 1 āļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļāļāļāļāļāļļāļāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāđ āļāļąāđāļāļ āļēāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļĄāļēāļāļĨāļāļāļŠāļīāļāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāđāļāļāļāļģāļāļāļāļāļļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāđāļāļĢāļāļāđāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļĒāļāļēāļĒ Customer Centric āļŠāļđāđāļŠāđāļ§āļāļāļēāļāļāđāļēāļāđ āļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļĢ â āļāļēāļĒāļāļāļĐāđāļĻāļąāļāļāļīāđāļāļĨāđāļēāļ§
āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ MG CALL CENTRE āđāļāļĢ. 1267 āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāđāļāļĩāđ
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