āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ NEW MG HS āļĢāļāļĒāļāļāđ SUV āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāļĒāļēāļĄ âELEGANCEâ
āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ NEW MG HS
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āđāļāļ°āļāļģ NEW MG HS āļĢāļāļĒāļāļāđ SUV āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âELEGANCEâ āļāļīāļĒāļēāļĄāļāļāļ SUV āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļĢāļŠāļāļīāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ SUV āđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļāļĒāļāļ°āđāļāļīāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļ°āļāļĒāļāļĒāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāļ
āļāļēāļĒāļāļāļĐāđāļĻāļąāļāļāļīāđ āđāļĨāļīāļĻāļĪāļāļĩāļ§āļąāļāļāļ§āļāļĻāđ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāļ§āđāļē âāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļ§āđāļē 5 āļāļĩ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāđāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļģāļāļĨāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāđ āļāļāļāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļĢāļēāđāļāđāļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļĄāđāļāļāđ (Segment) āļāđāļēāļāđ āđāļāļīāđāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĨāļļāđāļĄ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļâ
âāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ SUV āļāļąāđāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļāļĒāļŠāđāļ MG GS āđāļāđāļēāļĄāļēāļāļģāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āđāļ 3 āļāļĩāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒ MG ZS āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļģāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļāļēāļāļ°āļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ (Key player) āļāļąāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ B-SUV āđāļĨāļ° C-SUV āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° MG ZS āļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļ Segment āđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļāļāđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāđāļāļĒ āļāļĄāļāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģ âNEW MG HSâ āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļ°āđāļāđāļāļāļĩāļāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ SUV āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļâ āļāļēāļĒāļāļāļĐāđāļĻāļąāļāļāļīāđāļāļĨāđāļēāļ§
âNEW MG HSâ āđāļāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļāļāļļāļāđ āļāđāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļŠāļ°āļāđāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âELEGANCEâ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĢāļāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđāđāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāđāļŠāļāļĒāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° i-SMART āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
âNEW MG HSâ āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļļāđāļ C āļĢāļļāđāļ D āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļ·āļ āļĢāļļāđāļ X āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāđāļāļ Scarlet Red āļŠāļĩāļāļēāļ§ Arctic White āļŠāļĩāļāļģ Black Knight āđāļĨāļ° āļŠāļĩāđāļāļīāļ Silver Metallic āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļ°āļāļĒāļāļĒ āļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļ NEW MG HS āđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļāđāļĄāļāļĩ 110 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļ°āļāļĒāļāļĒāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāļ
Â
Elegant Design: āļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļē
NEW MG HS āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļāļĒāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļ British Shoulder Line āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļāļ MG āļāļķāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āļāļīāļ âStella Magnetic Field āļāļĩāđāđāļāđāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļ āļĄāļēāļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļēāļ§āļāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļķāļāļāļđāļāđāļāđāļēāļŦāļēāļāļąāļ āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ LED Projector āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ (Daytime Running Lights) āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ Space Light Field āļĒāļīāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļĨāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ Sequential āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāđāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļļāđāļ D āđāļĨāļ° X āđāļĨāļ°āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāđāļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļļāđāļ C
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ° āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļ āļēāļĒāđāļāđāļŦāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļļāđāļĄ (Soft Touch) āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļÂ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāđāļāļ Bucket Seat āļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāļĩāļāļģāļŠāļĨāļąāļāđāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļ Alcantara (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļÂ X) āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāđāđāļāļ 60:40 āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļąāļāļāļīāļ āļāļĢāļąāļāļāļāļĻāļēāđāļāđāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āđāļāļāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ Interactive Ambient Light āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŠāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļŠāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāļ 64 āđāļāļāļŠāļĩ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļēāļĄāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļē (Panoramic Sunroof)Â āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 1.1 āļāļēāļĢāļēāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļīāđāļĄāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
NEW MG HS āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļēāļāļī āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļāļ Interactive Multi â Function Display āļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ Smart Touchscreen āļāļāļēāļ 10 āļāļīāđāļ§ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ Dual Zone āđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāļĢāļ°āļāļ Smart Key āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄ Push Start āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē (Electric Liftgate) āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
Perfect Performance: āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāđāđāļ
NEW MG HS āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ TST (Twin Clutch Sportronic Transmission) āđāļāļ 7 āļŠāļāļĩāļ āđāļŦāđāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 162 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 250 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āđāļāļĢāļāļāļāļĩāđāļāđāļģāđāļāļĩāļĒāļ 1,700 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 0 āļāļķāļ 100 āđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļĄāđāļāļķāļ 10 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ E85 āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ X āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļąāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļķāļ 4 āđāļŦāļĄāļ āļāļ·āļ āđāļŦāļĄāļ Normal āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļ āđāļŦāļĄāļ Eco āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļŦāļĄāļ Sport āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļ Custom āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāđāļĄ Super Sport āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļĢāđāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļĢāļāļāļķāđāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĢāđāļēāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
NEW MG HS āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļēāļĄāđāļāļ Euro Tuning Suspension āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢ āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ MacPherson Strut āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ Multi-link āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
Smart Function: āđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļ i-SMART
NEW MG HS āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° i-SMART āđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ Smart Command āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļ āļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĢāļđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļāļŦāļēāļāļļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ (Point Of Interest) āļāđāļēāļ Navigator āđāļāļ·āđāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāđ āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļąāļāļŠāļāļĢāļĩāļāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļ MG Mobile Application āļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ Smart Connect āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļāļŦāļēāđāļāļĨāļāļŪāļīāļ āđāļāļĨāļāļāļąāļāļāđāļēāļ Online Music āđāļĨāļ°āļāđāļāļŦāļēāļĢāđāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢāđāļāđāļ āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāļ°āđāļĢāļāđāļĢāļĄ āđāļŠāļāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļąāļāđāļāļāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļĢāļ āđāļĨāļ° Smart Check āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ° āđāļĨāļ°āļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāļĨāļāļāļāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļĨāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļāļĨāđāļāļ āļāļĢāļ°āļāļđāļĢāļ āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļ āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļŠāļīāđāļāļāļīāļāļāļāļāļī āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāđāļāļŦāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ° āļāđāļēāļ MG Mobile Application
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ
NEW MG HS āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ FSF (Full Space Frame) āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļ Advanced Synchronized Protection System āļĄāļēāļāļāļķāļ 25 āļĢāļ°āļāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ Synchronized Protection System āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļīāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 14 āļĢāļ°āļāļ āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ CBC (Curve Brake Control) āļĢāļ°āļāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģ ARP (Anti Rolling Program) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāļīāļāļāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ TPMS (Tire Pressure Monitor System)Â āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĩāļ 4 āļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđ DOW (Door Open Warning)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ LCA (Lane Change Assist)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē BSD (Blind Spot Detection)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) āļĄāļēāļāļāļķāļ 7 āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī IHC (Intelligent High-Beam Control)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ FCW (Forward Collision Warning)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ ACC (Adaptive Cruise Control)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ LDW (Lane Departure Warning)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļ°āļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ LDP (Lane Departure Prevention)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĨāļ LKA (Lane Keep Assist)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ TJA (Traffic Jam Assist)
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļāđāļāļ 3 āļĄāļīāļāļīÂ (3D Around View Monitor)
* āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ