āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļāļāļāļāđāļāļĒ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļāļāļāļāđāļāļĒ
āļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĩāđāļāļīāļĒāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļāļ§āđāļē āļĢāļāļāļĩāļāļĩāļ§āļĩ āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĩāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļĩāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļ āļāđāļ§āļĒāļĄāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļķāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļ·āļ āļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāđ āļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļļāļĒāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļ āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļĢāļāļāļĩāļāļēāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļđāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 2551 āļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 700,000 āļāļąāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĒāļąāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļĒāđāļŦāļāļļāļāļĨāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ
āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ§āļĒ âāļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļâ āļāļĩāđāļāļđāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļīāļāļ§āļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļąāļĒāļāļāļ°āļĄāļēāļāļāļķāļ 12 āļāļĢāļąāđāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļĨāļĨāļĩāđāļŠāļļāļāļŦāļĪāđāļŦāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļ āļāļēāļāļēāļĢāđ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2528 āđāļāļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē Super Select 4WD II
āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ Super Select 4WD II āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āļāļēāļāļī āđāļŦāļĄāļ 2H (2WD High-Range) āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ, āđāļŦāļĄāļ 4H (4WD High-Range) āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāđāļāļ Full-Time All Wheel Control, āđāļŦāļĄāļ 4HLc āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļ (4WD High-Range with Locked Transfer) āđāļĨāļ° āđāļŦāļĄāļ 4LLc āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ (4WD Low-Range with Locked Transfer) āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļŦāļĄāļāļāļāļāđāļĢāļ āđāļāđāđāļāđ Gravel, Mud/Snow, Sand āđāļĨāļ° Rock āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļ āļāļ·āļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ
āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļŦāļāļļāļāļĨāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄ āđāļāđāđāļāđ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđ âāļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļâ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĨāļīāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ âDrive your Ambitionâ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĢāđāļēāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļŦāļĄāđāđ āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto Parking Brake) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ (Brake Auto Hold) āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļąāļ (Multi-Around Monitor) āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (Blind Spot Warning with Lane Change Assist) āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļāļāļ (Rear Cross Traffic Alert) āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (Forward Collision Mitigation System) āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ§āļāļāļ°āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļļāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ (Active Stability and Traction Control) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (Hill Start Assist System) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (Hill Descent Control) āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (Electronic Time and Alarm Control System) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Adaptive Cruise Control)
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļ·āļ âāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°â āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļāđāļāļĢāļĩ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĢāļĩāđāļĄāļ āļāļāļāđāļāļĢāļĨāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāđāļāļīāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļĨāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāļāļāļāļāļŦāđāļēāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāđāļēāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļĨāļđāļāļđāļ āļĢāļ°āļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĢāļĩāđāļĄāļ āļāļāļāđāļāļĢāļĨāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļąāļ§āļĢāļ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļĢāļ°āļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļ§āđāļĢāđāļāļīāļĨ āļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļ§āļĨāļē
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ âāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļâ āļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāđāļāļāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ âAdvanced Dynamic Shieldâ āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļ 220V āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āđāļĨāļ° 3 āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļ āļēāļāļāļāļēāļ 12.1 āļāļīāđāļ§ āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļāļāđāļāļĢāļĨ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāđāļēāļ USB āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāđāļēāļ HDMI
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ âāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒâ āļ āļēāļĒāđāļāđāļŠāđāļĨāđāļāļ âāđāļĢāļēāļāļđāđāļĨ āļāļļāļāđāļāđāļāļąāļâ āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļļāļāļāļąāļāļāļ°āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļāļāļĒāļđāđāđāļŠāļĄāļ āļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļļāļĢāļāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2564 āļŦāļĢāļ·āļ TAQA āļāđāļ§āļĒ âāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļļāļĢāļāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨâ āđāļĨāļ° âāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļļāļĢāļāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļēāļ 1 āļāļąāļâ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāļāļāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 2 āļāļīāļāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāđāļ§
āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļķāļāļāļāđāļāļ°āļāļģ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāļēāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĒāđāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āļĄāļąāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļāđāļāļ 7 āļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ GT-PREMIUM 2WD āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ (MAM) āļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ GT-PREMIUM 2WD āđāļĨāļ° 4WD āļāļāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļŦāđāđāļĨāđāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ
āļāļāļāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŦāļĢāļ·āļ āļāđāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļĨāļ°āļāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāđ www.mitsubishi-motors.co.th āļŦāļĢāļ·āļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ 02-079-9500 āļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ