āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ âāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļâ āļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ! āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāđāļāļāļĩ 2567

āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ âāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļâ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ) āđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļâ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāļĨ 200 (L200) āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļĢāļāļ 9 āļāļĩ āļ āļāļēāļāđāļ§āļīāļĨāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĢāđ āļāļĩāđāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļ āļāđāļāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļģāļŦāļāļāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļĢāļāļ 12 āļāļĩ āđāļāļāđāļ§āļāļāđāļāļāļĩ 2567
āļāļđāļāđāļāļĄāļđāļĨ âāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļâ āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđāđāļ§āđāļāđāļāļāđ: www.mitsubishi-motors.com/en/products/triton
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĩ 2521 āđāļāļĒāđāļāļāđāļ§āļ 45 āļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāļ§āđāļē 5.6 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 5 āđāļāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļ 150 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļķāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļīāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāļĒ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 6 āļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļĢāļāļ 9 āļāļĩ āļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļāļļāļāļāļāļđ! āļāļĨāļīāļāđāļāļĄāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļĢāļĄāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļŠāļāļĩāļŠāđāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāđāļāļāļđāđāđāļāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒâ (Power for Adventure)

āļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļ āđāļ âāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļâ
- āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ! āđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļĄāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ! āđāļŦāđāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļĢāļāđāļĢāđāļ§āđāļāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
- āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ āđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻ āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļŦāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļ
- āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āļāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ
- āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
āļĄāļĢ. āļāļēāļāļēāđāļāļ° āļāļēāđāļāļ° āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāđāļĢāļēāļāļąāļāļāļēāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļĩāđāļŦāļĨāļāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļ âāļāļĩāđāļŠāļļāļâ āđāļŦāđāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (Mitsubishi Motors-ness) āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāđāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļļāļāļĨāđāļģāđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āđāļāļĢāļĄ āļāļąāļ§āļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļŠāļāļĩāļŠāđāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāļēāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļąāļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļĩāđāđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
āļāđāļ§āļĒāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 200,000 āļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 100 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļģāđāļŦāđ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§
āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļīāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļ āļāļķāđāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĒāļļāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļ āļāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļ§āļāļāļāđāļĢāļēāļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļąāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđ āļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđâ āļĄāļĢ. āļāļēāđāļāļ° āļāļĨāđāļēāļ§āđāļŠāļĢāļīāļĄ

(āļāļ§āļē) āļĄāļĢ. āđāļāļāļīāļāļīāļāļī āđāļāļāļīāđāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ
āļāļēāļāļāđāļēāļ āļĄāļĢ. āđāļāļāļīāļāļīāļāļī āđāļāļāļīāđāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāļĒāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļĄāļāļēāđāļāļĢāļĄ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ Hyper Power āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļĨāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļâ
âāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļ āđāļĢāļēāļŦāļ§āļąāļāļ§āđāļē āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļ°āļĄāļēāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāđāļāļ·āđāļāđāļāļēāļāļāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļĨāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļĨāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđâ āļĄāļĢ. āđāļāļāļīāđāļāļ° āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļąāļāļĄāļąāļāļŠāđ āļāđāļāļāđāļāļĢ !â (ALL-NEW TRITON REV UP & WIN) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāđāļāļĄāđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 10,000 āļāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļĄāđāļāļķāļ 2 āđāļāļ·āļāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđ āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠâ āļĄāļĢ. āđāļāļāļīāđāļāļ° āļāļĨāđāļēāļ§āļāļīāđāļāļāđāļēāļĒ



āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 26 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2566 āđāļāđāļāļāđāļāđāļ āļ āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđāđāļāļāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄ āļāļąāļāļāļĩāđ:
āļĢāļļāđāļāļāļīāļāđāļāļīāđāļĨ āđāļāđāļ āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 699,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļīāđāļĨ āđāļāđāļ āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 820,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļīāđāļĨ āđāļāđāļ āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,016,000 āļāļēāļ
āđāļŪāđāļĨāļāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļāļāļāļąāđāļ 7 āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļēāļāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ: āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļąāļāđāļāļīāđāļĨ āđāļāđāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ° 2 āđāļāļ§ āļĄāļāļāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļāđāļāļīāđāļĨ āđāļāđāļ (āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§) āļĄāļĩāđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļ° āđāļāđāļ (āļāļāļāļāļĢāļķāđāļ) āļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđ āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāđāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ Hyper Power āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļ āđāļĄāļāļēāđāļāļĢāļĄ Â āđāļŦāļĄāđ! āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļ·āđāļāđ āļĨāđāļ§āļāđāļāđāļĢāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļķāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļ°āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāđ āļāļēāļāļī āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļŦāļĄāđ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control: AYC) āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ Super Select 4WD-II āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļēāļāļī āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
(1) āđāļĄāļāļēāđāļāļĢāļĄ Â (Mega Frame) āđāļŦāļĄāđ! āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ! āđāļŪāđāļāļāļĢāđāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđ (Hyper Power Engine) āđāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĒāđāļēāļāļāļļāđāļĄāļāđāļē
āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļķāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄāļāļķāļāļĢāđāļāļĒāļĨāļ° 65 āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļąāļ (Bending Rigidity) āđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļīāļāļāļīāļ (Torsional Rigidity) āđāļāļĒāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļŦāļĨāđāļāļāļĨāđāļēāļāļāđāļĢāļāļāļķāļāļŠāļđāļ (High-tensile Steel) āđāļāļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŦāļāļąāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļ°āļāļ° āļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļŪāđāļāļāļĢāđāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđ (Hyper Power Engine) āđāļŦāļĄāđ! āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 135 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 430 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ VG Turbo āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļŦāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļĢāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļāđāļĄāļŠāļĄāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ Sport āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļŠāļāļĩāļ (āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļŠāļ§āļīāļāļāđ) āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĨāļāđāļĢāļāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ

(2) āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ Super Select 4WD-II āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ āļāļąāļāđāļāļīāđāļĨ āđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ Easy Select 4WD āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ āļāļīāļāđāļāļīāđāļĨ āđāļāđāļ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāđāļĢāļāļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļĨāļīāļĄāļīāđāļāđāļāļŠāļĨāļīāļāļāļĩāđāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒ (Limited Slip Differential: LSD) āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļāļĒāļĨāļ° 40 āļāļĩāđāļĨāđāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĢāđāļāļĒāļĨāļ° 60 āļāļĩāđāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāđāļ
āļĢāļ°āļāļ Super Select 4WD-II āđāļāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 4 āļĢāļđāļāđāļāļ āđāļāđāđāļāđ 2H (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ) 4H (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļĨāļāļāđāļ§āļĨāļē) 4HLc (āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒāļāļĨāļēāļ) āđāļĨāļ° 4LLc (āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒāļāļĨāļēāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ) āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļŦāļĄāđ! 7 āđāļŦāļĄāļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļāļāđāļĢāļ āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ Normal (āļāļąāđāļ§āđāļ) āđāļĨāļ°āđāļāļ Eco (āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ) Gravel (āļāļēāļāļĨāļđāļāļĢāļąāļ) Snow (āļāļāļāļĨāļ·āđāļ āļāļ·āđāļāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļīāļĄāļ° āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļ°āļāļāļāļāļŦāļāļąāļ) Mud (āļĨāļļāļĒāđāļāļĨāļ) Sand (āļāļ·āđāļāļāļĢāļēāļĒ) Rock (āļāļ·āđāļāļŦāļīāļāļāļ°āļāļļāđāļĄāļāļ°āļāđāļģ)
āļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ Easy Select 4WD āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2H (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ) 4H (āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒāļāļĨāļēāļ) āđāļĨāļ° 4L (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ) āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control: AYC) āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ Super Select 4WD-II āđāļāļīāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĨāđāļāļāđāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļąāđāļāļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļ°āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ āđāļāļāļāļĩāļāļĨāļīāļĄāļīāđāļāđāļāļŠāļĨāļīāļ (Brake Control Type) āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļāļāļĨāđāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĒāļąāļāļāļĩāļāļĨāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļķāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāļāļāļāļĩāđāļĨāļ·āđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļ§āļāđāļēāļĄāļāļļāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļ
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ (Active Stability Control: ASC) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ (Traction Control Sytem: TCL) āļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (Hill Start Assist: HSA) āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ
āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĩāļāļāļāļŠāļāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļ āđāļāđāļāļĒāļķāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ (4WD) āđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĒāļāļŠāļđāļ (2WD High Rider) āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āđāļŦāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāđāļ§āļāļāļąāļāļāļĩāļ 20 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļāđāđāļŦāļāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļŦāđāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļēāļāļķāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ
āļāļķāļāđāļĄāđāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļ°āļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāļāļāļķāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ§āļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļĩāđāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĄ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļĻāļāļ°āļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļąāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļē

(3) āđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ âāļāļĩāļŠāļāđ āđāļŦāļĄāļâ [Beast Mode]
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļķāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļ§āļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļāļāļēāļĄāļīāļ āļāļīāļĨāļāđ (Dynamic Shield) āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļĢāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŦāđ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļĨāđāļāđāļāļāļŠāļēāļĄāļĄāļīāļāļīāļāļĩāđāļāļļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļĒāđāļģāļĢāļđāļāļāļĢāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļāđāļāļ LED āļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāđāļŦāļĒāļĩāđāļĒāļ§ āļāļŠāļēāļāļāļąāļāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļāļāļŠāļēāļĄāļĄāļīāļāļī āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļē āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļĄāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļīāļāļąāļ āļāļļāļāļāļāļđāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļĒāļĢāļđāļāļāļąāļ§ T (T-shaped LED) āļāļąāđāļāļŠāļāļāļāļąāđāļ āđāļŠāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ
āļāļļāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļāļĢāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĨāļđāđāļĨāļĄāļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļķāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāđāļģāđāļŦāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ Horizontal Axis āļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļāļĢāļāđāļāļ§āļĢāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļđāļāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāđāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļāļĢāļāđāļĢāļāļēāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļļāđāļĄ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāđāļ§āļāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāđāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļĩāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļĒāļąāļāđāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāļāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļĩāđāļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāļ āđāļāļĒāļāļļāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļĄāđāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļŠāļ§āļĄāļāļļāļāļĄāļ·āļāļŦāļāļē āļāļąāđāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļāđāļēāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļĄāļ·āļāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđ āļĨāđāļ§āļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļąāļâ (Mitsubishi Touch) āļāļķāđāļāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļŦāļĒāļīāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļ·āļ
āđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļŠāļāļĩāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāđāļģāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļ§āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 2 āđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāļāļāļēāļ 600 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāļĨāļīāļāļĢ āđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāļ 4 āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āđāļāļĒāđāļāļāļļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ āļāļąāđāļāļāļĨāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāđāļāļāļ§āļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļ·āđāļāđ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļĄāđāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļŠāļ§āļĄāļāļļāļāļĄāļ·āļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāđāļāļ USB-A āđāļĨāļ° USB-C āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāđ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļāļāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄ
(4) āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļŦāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē
āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļāļāđāļēāļĒ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļēāļāļāļ·āđāļ āļāđāļģāļĨāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļ 45 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 820 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļāļāļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļŦāđāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļ§āļēāļāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļ§āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļāđāļŦāļĨāđāļĄāļĩāļĢāļđāļāļāļĢāļāđāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļąāļāļāļąāļ§ āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļŠāļ°āđāļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļąāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļēāļāļĢāļāđāļāļĒāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļāļąāđāļāļāļąāļāļāļēāđāļāļīāđāļĄāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļŦāđāļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļāļāļāļēāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŠāļēāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļ§āļāļĢāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāđāļŦāđāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āļĨāļāđāļāļāļēāļŠāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ āđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļĄāļāļāļāđ āđāļāļāļŠāđ (Diamond Sense) āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļēāļāļī
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (Forward Collision Mitigation system: FCM)
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē (Blind Spot Warning: BSW) āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (Lane Change Assist: LCA)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļāļāļ (Rear Cross Traffic Alert: RCTA)

āļāļĨāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļ·āđāļāđ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāđāļāļāļāđāļāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļŦāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĢāļĢ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āđāļāđāļ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ āđāļĨāļ°āļāļīāđāļ§āļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļļāļāļāļē āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļđāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļēāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļāļąāļ