āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļ§āļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļāļŠāļļāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ 2 āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ âāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩâ āđāļĨāļ° âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļāļĨāļĒāđâ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 46

āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļ§āļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļāļŠāļļāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ 2 āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ§āļēāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ 2 āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļĨāļ° āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļāļĨāļĒāđ āļĢāđāļ§āļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 46  āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄ āļŠāđāļāļāļĩāļĄāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđāļāļēāļĢāđāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĨāļāļŠāļđāđāļĻāļķāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļĢāļāļŠāļāļąāļāļāļĢāļĩ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđ (āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāļāļēāļĢāđ) 2025 āļāđāļ§āļĒāļĢāļāđāļāđāļ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđāļāļēāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļ§āđāļē5 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļŦāđāļāļāļĩ 2568 āļŦāļĢāļ·āļ âCar of the Year 2025â

āļĄāļĢ. āđāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļīāļāļī āļāļīāļāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 20 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļēāļāļāļĩāđāļāļķāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļĒāđ āļāļāļĢāļāļāļāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļāļĨāļĒāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄâ
âāļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļāļ·āđāļāļĢāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āļ āļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 31 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 31 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄāļāļĩāđ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âEarly Bird Offers āđāļāļāļēāļ°āļāđāļ§āļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāđāļēāļāļąāđāļâ āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļŠāļāļĢāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļē āļĄāļđāļĨāļāđāļē 10,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļĢāđāļâ āļĄāļĢ. āļāļīāļāļēāļāļ°Â āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĩāļĄāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļēāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļŦāļĨāļĄāļāļāļąāļ āļ.āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ
āđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ āļāļīāļāđāļāļāđ (Ignite) āļāļąāļĨāļāļīāđāļĄāļ (Ultimate) āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāđāļāļ āļāļąāļĨāļāļīāđāļĄāļ āđāļāđāļāļāđ (Ultimate X) āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ āļāļīāļĨāļāđāļāļĩ āđāļāļāļāđ āđāļāļĨāļīāļ (Silky & Solid) āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđāđāļāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļ 3 āļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļāđāļāļ MITSUBISHI e:MOTION āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ Generation āđāļŦāļĄāđ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 24.4 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ*  āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 7 āļĢāļđāļāđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļ7 Drive Mode āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĨāļļāļĒāđāļāđāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control: AYC) āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļąāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļĢāļīāļāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āļĒāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļāļĄāļāļāļāđ āđāļāļāļŠāđ (Diamond Sense) āđāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļķāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļąāļ (Multi Around Monitor: MAM) āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§ (Moving Object Detection: MOD) āļāļļāļāļĨāļĄ 6 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāđāļ§āļĒāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļ āļāļąāļĨāļāļīāđāļĄāļ āđāļāđāļāļāđ (Ultimate X) āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļ āļāļēāļ§āļāđ āļĒāļēāļĄāļēāļŪāļē āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ (Dynamic Sound Yamaha Premium) āđāļĨāļ°āļĨāļģāđāļāļ 8 āļāļļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ




āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļŪāđāļĨāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āđāļāđāđāļāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļāļĨāļĒāđ āđāļĨāļ° āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļāļĨāļĒāđ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ āļāļĩāđāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļāļĩāļĢāļĩāļŠāđ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđâ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āđāļŦāđāļāļļāļāļĨāļīāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļ MITSUBISHI e:MOTION āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ


āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļĒāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļĢāđāļĄ āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļēāđāļāļīāļĄ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļāļĄāļāļāļāđ āđāļāļāļŠāđ (Diamond Sense) āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ


āļāļīāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŪāđāļāļāļĢāđ āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļāļđ (Hyper Power X2) āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 470 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāđāļāđāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ āļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļē āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļļāļāļāļļāļ āļāļŠāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļđāđāļāļ āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļāļāļāļąāļ âDiamond Senseâ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļāļāđāļē (Electric Power Steering: EPS) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļĨāđāļāļāđ āđāļāļĢāđāļ§āļĩāļĨāđāļāļĢāđāļ āļāļđ (Super Select 4WD II) āđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ (4H) āđāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāđāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (Shift-on-the-Fly) āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļđāļĨāđāļāļĄāđ (Full-Time All Wheel Control) āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļāļ°āļĨāļļāļĒāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāļāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒ 7 āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control: AYC)


āļāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļąāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļąāļāđāļŠāļāļāđāļĨāđāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĒāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđāļāļāļĩāļĄāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđāļāļēāļĢāđāļ āļĨāļāļŠāļđāđāļĻāļķāļāđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļĢāļāļŠāļāļąāļāļāļĢāļĩ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāļāļēāļĢāđ 2025 āļāđāļ§āļĒāļĢāļāđāļāđāļ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđāļāļēāļĢāđ āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ* āđāļāļ·āđāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļ§āļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĄāļāđāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļ§āđāļē 5 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļŦāđāļāļāļĩ 2568 āļŦāļĢāļ·āļ âCar of the Year 2025â āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāļāđāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāļāļāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļēāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄ āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļāļĒāļąāđāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĒāļĢāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ
- āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ : āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāđāļģāļāļ§āđāļē 1,600 āļāļĩāļāļĩ āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
- āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ : āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāđāļģāļāļ§āđāļē 2,500 āļāļĩāļāļĩ āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
- āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĩāļĨāļĩāļ : āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāđāļģāļāļ§āđāļē 2,500 āļāļĩāļāļĩ āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
- āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļ : āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļēāļāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
- āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļīāļĢāļēāļ : āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
āļāļđāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļđāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (A9) āļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 46 āļŦāļĢāļ·āļ Bangkok International Motor Show 2025 āļ āļāļīāļĄāđāļāļ āļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ 1 – 3 āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāđ www.mitsubishi-motors.co.th āļŦāļĢāļ·āļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ 02-079-9500 āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļļāļāļ§āļąāļ āļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
*āļĢāļāđāļāđāļ āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđāļāļēāļĢāđ āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļāļ°āļāļđāļāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļđāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļāļēāļ°āđāļāļ§āļąāļāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āđāļāđāļēāļāļąāđāļ