ท่อไอเสีย แต่งอย่างไร ไม่ให้ผิด กฏหมาย
เรื่องการแต่งรถ แทบจะถือเป็นของคู่กันสำหรับคนมีรถยนต์ จะแต่งมาก แต่งน้อย แต่งตามใจฉัน เริ่มตั้งแต่งสเต็ปเบาๆ เช่น เปลี่ยนล้อแม็ก โหลดเตี้ย เปลี่ยนชุดบอดี้พาร์ท หากไม่สะใจกลัวใครเค้าไม่สนรถเรา ท่อไอเสีย เป็นทางออกหนึ่ง ที่ทำให้คนหันมามอง แต่แต่งท่อไอเสีย ทำได้แค่ไหนเพื่อไม่ให้ผิดกฏหมาย
ส่วนมากคนที่แต่ง ท่อไอเสีย มักจะเปลี่ยนปลายท่อ ให้มีรูปทรงที่ผิดแผกไปจากของเดิมติดรถ เพื่อความสวย และสนองความต้องการการตกแต่งมากขึ้น และก็มีอีกหลายคนเมื่อเปลี่ยนปลายท่อให้ดูซิ่งแล้ว ถ้า เสียงยังตุ๋มติ๋ม ก็ดูจะไม่ไปในทิศทางเดียวกับรูปทรงของปลายท่อ ดังนั้นแล้วจะเปลี่ยน จะแต่งแบบไหน อย่างไรกันดีล่ะ
ท่อไอเสีย แบบไหน แต่งแล้วจ่าไม่จับ
- ปกติแล้ว ปลายท่อไอเสียจะอยู่ท้ายรถ นี่คือเรื่องที่ถูกต้องตามหลักโดยทั่วไปของวิศกร และรวมไปถึงกฏหมายด้วย เหตุผลง่ายๆ ที่ติดตั้งปลายท่อไว้ที่ท้ายรถ ก็ไม่มีอะไรมาก เพียงแค่เป็นตำแหน่งที่จะทำให้มีเสียงเข้ามากวนน้อยที่สุด รวมถึงกลิ่นควันที่อาจลอดผ่านขอบยางเข้ามาในรถได้ ดังนั้นถ้าเปลี่ยนแค่ปลายท่อเป็นทรงสวยๆ จะขนาดใหญ่แค่ไหนก็ไม่ผิดกฏหมาย ตราบใดที่ตำแหน่งตรงท้ายรถไม่ถูกเปลี่ยนไปข้างรถ หรือหน้ารถที่พวกแต่งซิ่งจัดๆ เค้าทำเลียนแบบรถแข่ง
- ดราม่าอยู่พักใหญ่เหมือนกัน กับเรื่องจุ๋มจิ๋มของหม้อพัก ที่มีตรารับรองมาตรฐาน มอก.หรือไม่มี เอาเป็นว่าจะไปเปลี่ยนของยี่ห้อไหนมาก็ได้ จะ มอก.ไทย หรือ มอก.ญี่ปุ่น หรือหม้อพักสูตรของเฮียนั่น เฮียนี่ ที่ไม่มีเครื่องหมายรับรอง ก็ใช้ได้ ไม่ผิดกฏหมายแต่อย่างใด
- จากหัวข้อข้างบน การเปลี่ยนหม้อพัก ก็เพื่อต้องการ เสียง ที่เร้าใจมากขึ้น แต่ถ้าตราบใดที่วัดความดังของเสียงที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสีย ไม่เกิน 100 เดซิเบล ถือว่าไม่ผิดกฏหมาย ซึ่งค่านี้วัดจากเครื่องวัดเฉพาะ sound level meter เท่านั้น โดยในทางการใช้งานทั่วไป อาจจะวัดค่าได้หลากหลายรูปแบบ ดังนั้นถ้าเลือกเอาแบบปลอดภัยที่สุด ที่จะไม่โดนจ่าจับ 95 เดซิเบลถือเป็นค่าที่ปลอดภัยที่สุด มิเช่นนั้นถ้าเกินจากที่กล่าว จะมีโทษปรับสูงสุด 1,000 บาท แม้จะไม่ถูกยึดท่อ แต่จะมีใบเตือนให้ไปเปลี่ยน
- ใส่ตัวลดเสียง หรือที่เรียก Silencer เป็นตัวหรี่ หรือลดความดังของเสียงที่ออกมาจากท่อไอเสีย โดยใส่เข้าไปที่ปลายท่อ ซึ่งจะช่วยลดเสียงลงไปได้ระดับหนึ่ง
ตารางราคารถยนต์ล่าสุด
AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN | DFSK | Ferrari | Honda (ฮอนด้า) |
