āđāļāļīāļāļāļąāļ§ BMW XMÂ āđāļŦāļĄāđ āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§ āđāļāļāđāļāđāļ āļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāđāļāļĨāđ M
BMW XM āđāļŦāļĄāđ āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļāļāđāļāđāļ āļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāđāļāļĨāđ M
āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļāļĒāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđ BMW XM āđāļŦāļĄāđ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āđāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāđāļāļĨāđ M āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļļāļāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļ BMW XM āđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāđāļĒāļāļŠāđāļ§āļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāđāļāļāļđāđāđāļāļ âIconic Glowâ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļŦāļāđāļē Adaptive LED āļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļāļāđāļŠāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļĨāļāļāļāļāļāđāļ§āļāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļŠāļđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāđāļāļŠāļđāļāđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāļŠāļ§āļāļŦāļĢāļ·āļāļĄāļĩāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļŠāđāļ§āļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļĄāļĩāđāļāļāļŠāļĩāļāļĩāđāļāļ§āļāđāļŦāđāļāļķāļāļāļķāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ M1 āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļđāđāļāļāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļāļ BMW XM āđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāđāļāļēāļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļķāļāļāļķāļāļāļāļĩāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļĨāđāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ§ BMW XM āđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĢāļāđāļ§āļĒāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ M āļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē āļāļāļēāļ 23 āļāļīāđāļ§ āļĨāļēāļĒ star spoke āđāļāļāļŠāļĨāļąāļāļŠāļĩ āļāļķāđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
BMW XM āđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 8 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 4.4 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ BMW M TwinPower Turbo āļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ M HYBRID āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļāļĢāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļĄāļĨāļāļīāļĐāđāļĄāļ·āđāļāđāļĨāļāđāļĨāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ M HYBRID āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ XM āđāļŦāđāļāđāļēāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 480 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ / 653 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđāđāļĢāļāļāļīāļāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 800 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 360 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ / 489 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,400 â 7,200 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 650 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,600 â 5,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļđāļāļāļķāļ 145 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ / 197 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļŦāđāđāļĢāļāļāļīāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 280 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļāļāļļāđāļĄ M Hybrid āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļāđāļāđāļŦāļĄāļāļŦāļāļķāđāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āđāļŦāļĄāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē 100% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļĄāļĨāļāļīāļĐāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 140 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 98 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ NEDC āđāļāļĒāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ-āđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 29.5 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ āđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļāļāļķāļ 100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 4.3 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 270 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° 4 āļĨāđāļ M xDrive āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļ BMW XM āđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāđāļĢāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļ°āļāļđāļāļŠāđāļāđāļāļĒāļąāļāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒ M Sport āļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļāļĢāļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ Adaptive M Suspension Professional āļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļĨāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāđāļāļđāđāļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļļāđāļ Professional āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļ Stop&Go āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĢāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāđāļŠāļĄāđāļģāđāļŠāļĄāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĒāļđāđāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļļāđāļ Plus āļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļāļģāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļĢāļ°āļāļ Teleservices āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāđāļāļĢāļāļāļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āđāļēāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāđāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļļāļāđāļāļīāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļ°āđāļāļĢāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļ°āļāļ Active Protection āļĒāļąāļāļāļđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĩāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļģāļĨāļāļāđāļāļ·āļāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļāđāļāļīāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļ āļēāļĒāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļāđ M āļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļĢāđ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđ M āđāļĨāļ°āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļāđ M āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĒāļąāļāđāļāđāļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļīāļĄāļēāļāļĢāļĢāļĄ 3 āļĄāļīāļāļī āļĨāļ§āļāļĨāļēāļĒāđāļāļāļāļĢāļīāļāļķāļĄāđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāđāļ Ambient Light āļāđāļāļ°āļāļāļāļąāļāļŦāļĨāļāļāđāļ LED āļāļ§āđāļē 100 āļāļ§āļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĩāđāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļēāļĄāļĒāļēāļĄāļāđāļģāļāļ·āļ āļāļāļāđāļāļĨāļāđāļēāļāļāļāļĒāļąāļāļāļļāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāđāļāļ BMW Individual āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāđāļĨāļ°āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļāļļāļāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ 4 āđāļāļ āļĢāļ°āļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļ§āļāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāļŠāđāļēāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļŦāļāđāļē āļĒāļąāļāļāļđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļ
BMW XM āđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāđāļŦāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ BMW Head-up Display āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ BMW Live Cockpit Professional āđāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļāļ Control Display āļāļāļēāļ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļāļģāļāļēāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ BMW Operating System 8 āđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļģāļĨāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ IconicSounds Electric āđāļŦāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĄāđāđāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļĢāđāļĄāļĨāļāļīāļĐ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ Bowers & Wilkins Diamond āļĒāļąāļāļĄāļāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāđāļŦāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļāļ§āļāļāļ·āđāļĄāļāđāļģāđāļāļāđāļāđāļĄāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļģāđāļāļāļāļāļēāļ 1,475 āļ§āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļĨāļģāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāļāļŠāļĩāđāļāļąāļ§āļāļĢāļīāđāļ§āļāļŦāļĨāļąāļāļāļē āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļēāļ Connected Package Professional āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļāđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļąāļāđāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĒāļđāđāļāļāļāđāļāļāļāļāļ
BMW XM āđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 7 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāļģ Black Sapphire, āļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ Cape York Green, āļŠāļĩāļāļģ Carbon Black, āļŠāļĩāđāļāļē Dravit Grey, āļŠāļĩāļāđāļē Marina Bay Blue, āļŠāļĩāļāļēāļ§ Mineral White āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļāļ Toronto Red āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāđāļāļāļąāļāļŦāļāļąāļ BMW Individual âMerinoâ āđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ Deep Lagoon, āļŠāļĩāļāļēāļ§ Silverstone, āļŠāļĩāļāļģ Black āđāļĨāļ° āļŠāļĩāļŠāđāļĄ Sakhir Orange āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 2 āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āļāļŠāļĩāļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģāļāļķāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļĨāļ°āļĨāđāļāļĢāļ āļŠāđāļāđāļŦāđāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ