āđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđâ āļāļļāļāļāļĨāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāļĩāļāļēāļ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ âāđāļĢāļāļāļĢāļīāļ āļāļąāļāđāļŦāđâ

āđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđâ āļāļļāļāļāļĨāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāļĩāļāļēāļ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļĄ âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđâ āļāļāļĄāđāļāļ āļāļĩāļāļēāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļŠāļļāļāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļēāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļŠāļđāļāļĄāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļ Next-generation V-motion āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļāļ§āļāļīāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļĄāđāļāļ āļāļĩāļāļēāļ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ NissanConnect Services āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ  āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāļāļēāļāļĢāļāļŦāļĢāļđāļŠāļđāđāļāļāļĄāđāļāļāļāļĩāļāļēāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļēāđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļāđ āļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāļ âāđāļĢāļāļāļĢāļīāļ āļāļąāļāđāļŦāđâ Â

āļāļīāļāļēāđāļāļ° āđāļāļāļīāļāļļāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļđāļāļĄāļēāļāļĨāļāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāļāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāđ āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ Â āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļ§āđāļē 240,000 āļāļąāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļēāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļ§āļēāļāđāļāđāļāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļđāđāļāļāđāļāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļķāļāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļļāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļâ
âāļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ āđāļĢāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāđāļĢāļēāļ§āđāļē YES! NissanâÂ

āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 549,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļąāđāļ 162 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ āđāļāđāļāļāđāļāđāļ
āđāļāļīāđāļĄāļĨāļļāļāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļāļāđāļāļāļāđ Next-generation V-motion āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ Gray Sky Pearl āļŠāļļāļāļāļđāļĨ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļāļĄ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļēāđāļŦāļĄāđ āđāļŦāđāļāļđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļāđāļāđāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāđāļāļ§āļāļīāļ Next-generation V-motion āđāļāļĢāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ āđāļāļĒ V-motion āđāļĄāđāđāļāđāļāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļŦāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļķāđāļ āļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāđāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē āđāļāļāļāļāļķāļāđāļŠāļē A-pillar āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āļŠāļ·āđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ V-motion āļĒāļąāļāļāļāļĨāļ·āđāļāđāļŦāļĨāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļĒāļąāļāđāļŠāđāļāļāļĢāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē āļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāđāļĄāđāļāļ°āļĄāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āļŠāđāļ§āļāļ āļēāļĒāđāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāļĢāļđāļāļāļĩāļāļāļĩāđāļŠāļĒāļēāļĒāļāļāļ (gliding wing) āđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļāđāļāđāļĄ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđ āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļĄāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāļĢāļĒāđ āļŠāļāļēāļĒ āđāļāļīāļĢāđāļĨ (Gray Sky Pearl) āļāļĩāđāļāļđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļķāđāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļĨāļ°āļĄāļļāļĄāļāļĩāđāļĄāļāļ āļāļēāļāđāļāļēāđāļāļāļŠāļĩāļĄāđāļ§āļāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŠāļāļāđāļāļĒāđāļāļāļāđāļāļāļŠāļĩāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŠāļāđāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āļāļ°āđāļŦāđāļāđāļāđāļāļŠāļĩāļāļķāļ āđāļāđāđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļĨāđāļāļ°āļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļĄāļļāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļĒāļđāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļĩāļāļđāđāļāđāļĄāļāļķāđāļ āļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļ§āļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļ§āđāļāļāđāļ§


NissanConnect Services āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
NissanConnect Services* āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāļāļķāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŦāļĢāļ·āļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ SOS āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļāđāļĄāđāļāļēāļāļāļąāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ NissanConnect Services āļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļ°āļāļĢāļīāļāđāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļŠāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāđāļāļŦāļēāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĄāđāđāļāļĨāļēāļāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ° My Car Finder āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļŦāļēāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāđāļāļŦāļē āđāļĨāļ°āļāļģāļāļēāļāđāļāļĒāļąāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļąāļāļāļĩ
āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđ āļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒ āđāļāđāļ āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļĨāđāļāļāļāļāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāļīāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļąāļāļĢāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļķāļāļāļģāļŦāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ° āļāļēāļĢāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļīāļāļāļģāļŦāļāļ āļāļēāļĢāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĄāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒāļāļģāļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĩ āļāļģāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļĨāļāļāđāļ§āļĨāļē
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ NissanConnect Services āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļāļāļķāļ 3 āļāļĩ āđāļāđāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ āļāļļāļāļāļ  āđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļāļāļģāļŦāļāļ 3 āļāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ*


āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļĄāđāđāļ 360° SAFETY SHIELD āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ Â
āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāļĄāļāļ°āļĄāļĩāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ Â āđāļāđāđāļāđ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ (Tire Pressure Monitoring System â TPMS) āļāļąāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļāļĄāđāļāļāļāļĩāļāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļēāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļŠāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĨāļĄāļĒāļēāļāļāđāļģāļŦāļĢāļ·āļāļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāļģāļŦāļāļ  āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (High Beam Assist â HBA) āļāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļēāļāđāļāļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāđāļāđāļ§āđāļēāļĄāļĩāļĢāļāļŠāļ§āļāļĄāļē  āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļ (Lane Departure Warning â LDW) āļāļĩāđāļāļ°āļŠāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļ°āļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļāđāļāļĒāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāđāļāđāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāļāļāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ 360° Safety Shield āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļāļąāļāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒ (Rear Cross Traffic Alert â RCTA) āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļāļĒ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ (Intelligent Around View Monitoring â IAVM) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļ§āļąāļāļāļļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āļāļēāļāļāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļāļąāļ (Moving Object Detection â MOD) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē (Intelligent Forward Collision Warning â IFCW) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āļāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē (Blind Spot Warning â BSW) āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (Hill Start Assist â HSA) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāđāđāļāđ āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļķāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Pretensioner and Load Limiter Seatbelts)  āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ SRS 6 āļāļļāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Vehicle Dynamic Control â VDC) āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĢāļāļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļāđāļĄāļąāđāļāļāļāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ (Anti-lock Braking System â ABS) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ (Electronic Brake Force Distribution â EBD) āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļ (Brake Assist)

āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒ āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļ āļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ Wireless Charger** āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Cruise Control) āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļļāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļ§āļąāļŠāļāļļ QUOLE MODURE āđāļĄāđāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāđāļĄāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨ āļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļīāđāļāđāļŦāļāđ āđāļāđāļ āļāļļāļāļāļāļĨāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļŦāļāđāđāļāđāļŠāļāļēāļĒ āļāļķāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāđāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩ NissanConnect āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ Android Auto** āđāļĨāļ° Apple CarPlay āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāļāđāļēāļ Google Map āđāļāđāļŠāļāļēāļĒ āđ āļāļāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāđāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāđāđāļ 1 āļĨāļīāļāļĢ âāđāļĢāļāļāļĢāļīāļâ āļŠāļāļļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ HRA0 āļāļāļēāļ 1.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 100 āđāļĢāļāļĄāđāļē (Ps) āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 152 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ (Nm) āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļēāļāđāļĢāļāļāļīāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ (flat torque) āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļ (Idling Stop) āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāđāļāđāļēāļāļķāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļē 23.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ***
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāđāđāļ 1.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļāđāļ āļĨāļđāļāļŠāļđāļāđāļāļ Delta Cylinder Head āļŦāļąāļ§āļāļĩāļāđāļāļ Central Injector āđāļĨāļ° Turbocharger āļāļĩāđāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĨāļ·āļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļāđāļāļ Mirror Bore Coating āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļ Nissan GT-R āļāļķāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļēāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāđāļāđāļāļ XTRONIC CVT āļāļĢāđāļāļĄ D-Step Logic āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ āđāļāđāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļĢāđāļāđāļāļ









āļĢāļļāđāļ āļŠāļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļē
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ E, EL, V āđāļĨāļ° VL āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļąāđāļāđāļāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāđāļāļāļąāļ (āļāļļāļāļĢāļļāđāļ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļđāđāļāļ***** (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ VL) āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļŠāļāļāļĢāđāļĄ āđāļ§āļāđ   āļŠāļĩāļāļģ āđāļāļĨāđāļ āļŠāļāļēāļĢāđ āđāļĨāļ° āļŠāļĩāđāļāļē āļāļąāļ āđāļĄāļāļēāļĨāļīāļ (āļāļļāļāļĢāļļāđāļ)  āļŠāļĩāđāļāļ āđāļĢāđāļāļĩāļĒāļāļāđ āđāļĢāļ āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ āđāļāļāđ āļāļĨāļđ (āļĢāļļāđāļ VL, V, EL) āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāļĢāļĒāđ āļŠāļāļēāļĒ āđāļāļīāļĢāđāļĨ (āļĢāļļāđāļ VL āđāļĨāļ°V) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļđāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ VL āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāļĢāļĒāđ āļŠāļāļēāļĒ āđāļāļīāļĢāđāļĨ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē,  āļŠāļĩāđāļāļē āļāļąāļ āđāļĄāļāļēāļĨāļīāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē,  āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļŠāļāļāļĢāđāļĄ āđāļ§āļāđ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļāļąāļāļāļĩāđ
āļĢāļļāđāļ E 549,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļ EL 589,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļ V 659,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļ VL 699,000 āļāļēāļ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāđāļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĨāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāđāļ āđāļāđāđāļāđ 1) āļāļļāļāđāļāđāļ Ignite Package āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļĨāļļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļŦāļāđāļē āļāļļāļāļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĢāļ Duck tail 2) āļāļļāļāđāļāđāļ Iconic Package āđāļāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĩāļāļģ āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄ āļāļļāļāđāļāđāļāļ§āļēāļāđāļāđāļēāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļĄāļāļđāļāļ·āđāļ āđāļĨāļ°āļāļīāđāļ§āļāļąāļāđāļāļŠāđāļāļāđāļĨāļŠ āđāļĨāļ° 3) āļāļļāļāđāļāđāļ Ultimate Package āļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāđāļĄāļāļīāļāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļ Ducktail āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄāļŠāļĩāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļļāļāđāļāđāļāļ§āļēāļāđāļāđāļēāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļĄāļāļđāļāļ·āđāļ āđāļĨāļ°āļāļīāđāļ§āļāļąāļāđāļāļŠāđāļāļāđāļĨāļŠ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Stylish Package āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĩāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŠāļĩāđāļāļīāļ
āļĢāļēāļāļēāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđ
Iconic Package          11,900 āļāļēāļ
Ignite Package 19,990 āļāļēāļ
Ultimate Package 29,990 āļāļēāļ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ
āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē āđāļŦāļĄāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĒāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļāđāļāđāļāļēāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāđāļāđāđāļŠāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ**** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļąāđāļāđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ 0% āļŦāļĢāļ·āļ āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđ āļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 5,977 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.99% āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ Nissan Premium Protection (NPP) āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 1 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāļāļŠāļ 10,000 āļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļ 30 āļāļēāļāļĩ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļĄāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļēāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāļĒāđāļģāđāļŪāđāļĨāļāđāļāļāļāļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļĄāļŠāđāļĨāđāļāļ âāđāļĢāļāļāļĢāļīāļ āļāļąāļāđāļŦāđâ āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ
* āļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ NissanConnect Services āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ* (āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļāļ§āļąāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāļāđāļāļāļŠāļīāđāļāļŠāļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ
** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļ
*** āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ UNECE Reg 101 Rev.2, NEDC Mode (āļŦāļĢāļ·āļāļāļŠāļĄ)
**** āļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ
â***** āļŠāļĩāđāļāļē āļāļąāļ āđāļĄāļāļēāļĨāļīāļ āđāļāļīāđāļĄ 5,000 āļāļēāļ āļŠāļĩāļāļēāļ§ āđāļĨāļ° āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāļĢāļĒāđāļŠāļāļēāļĒāđāļāļīāļĢāđāļĨ āđāļāļīāđāļĄ 10,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° āļŠāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļđāđāļāļāđāļāļīāđāļĄ 5,000 āļāļēāļ āļāļēāļāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļ