RÊver Automotive āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ BYD ATTO 3 āļĢāļēāļ„āļē 1,199,900 āļšāļēāļ—* āđ€āļœāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļēāļāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

RÊver Automotive āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ BYD ATTO 3

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— RÊver Automotive āļˆāļģāļāļąāļ” (āđ€āļĢāđ€āļ§āđˆ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļ—āļĩāļŸ) āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ (Thailand Authorized Distributor) āļˆāļąāļ”āđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ BYD ATTO 3 āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “ENERGY AWAKEN āļ›āļĨāļļāļāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĨāļļāļāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļ„āļē 1,199,900 āļšāļēāļ— (āļŦāļĨāļąāļ‡āļĢāļąāļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļˆāļēāļāļ āļēāļ„āļĢāļąāļ) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ Premium SUV āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ RÊver Care āļ”āļđāđāļĨāļĢāļ–āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āđāļšāļšāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 180,000 āļšāļēāļ— āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļ­āļļāļ”āļŦāļ™āļļāļ™āļˆāļēāļāļ āļēāļ„āļĢāļąāļāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 150,000 āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ­āļĩāļāļāļ§āđˆāļē 32 āđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāļđāđˆ NEV Nation

āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļ§āļ‡āļĻāđŒ āļžāļĢāļ›āļĢāļ°āļ āļē āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— RÊver Automotive āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē “āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ BYD ATTO 3 āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆ RÊver Automotive āđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡ NEV Ecosystem āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļāļīāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļąāļāļ”āļąāļ™ Zero Emission āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļđāļ›āļ˜āļĢāļĢāļĄ BYD ATTO 3 āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāļĢāļ– EV āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆ RÊver Automotive āļ­āļĒāļēāļāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļ™āļąāđˆāļ™āļ„āļ·āļ­ ENERGY AWAKEN āđ€āļĢāļēāļ„āļīāļ”āļ§āđˆāļē āļ–āļķāļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđāļĨāđ‰āļ§ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ›āļĨāļļāļāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ—āļļāļāļ„āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ°āļŦāļ™āļąāļāļ§āđˆāļē āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļ™āļąāđ‰āļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāļ•āļąāļ§āđ€āļĢāļē āđāļ•āđˆāļŦāļĄāļēāļĒāļ–āļķāļ‡āļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļĢāļ­āļšāļ•āļąāļ§āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™â€

āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļ§āļ‡āļĻāđŒ āļžāļĢāļ›āļĢāļ°āļ āļē āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— RÊver Automotive āļˆāļģāļāļąāļ”

āļ›āļĨāļļāļāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĨāļļāļāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļœāļŠāļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

BYD ATTO 3 āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Premium SUV 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Sporty & Rhythmic Design āļ—āļĩāđˆāļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļ BYD Blade Battery (LFP) āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ BYD āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 60.48 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 150 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­ 201 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 310 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ 480 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NEDC āļŦāļĢāļ·āļ­ 420 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ WLTP āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ / āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 7.3 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Electric Power Assisted Steering (EPAS) āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļĄāļąāļĨāļ•āļī-āļĨāļīāļ‡āļ„āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđāļĨāļ°āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ„āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļ„āđāļšāļšāļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļŦāļąāļ§āļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļšāļš AC Type 2 āđāļĨāļ°āđāļšāļš DC – CCS 2 āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 80kW āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš V2L (Vehicle To Load) āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 2.2 kW āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ”āļķāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđƒāļŦāļĄāđˆ (Regenerative braking)

āļ›āļĨāļļāļāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°

ATTO 3 āļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļŽāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° BYD āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • Blade Battery āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡ BYD āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž
    āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāđƒāļšāļĄāļĩāļ”āļ§āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™ āļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ§āđˆāļēāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļāļ§āđˆāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 20% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļ”āļāļēāļĢāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāđŠāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļēāļāļēāļĻ āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Nail Penetration Test āļ—āļĩāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđāļĄāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļĢāļļāļ™āđāļĢāļ‡ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļ—āđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”
  • e-Platform 3.0 āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ–āļđāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡ 8 in 1 (āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļĢāļ°āđāļŠāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™) āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļŠāđŒ āđāļĨāļ° āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ‡āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 2720 āļĄāļĄ. āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļ āļĒāļĩāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡
  • DiPilot āļ›āļĨāļļāļāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļĢāļ°āļšāļšāļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļšāļš Active Safety āđāļĨāļ° Passive Safety āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ -Stop and Go (ACC-S&G) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– – Lane Keeping Assist (LKA) āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ – Lane Departure Warning (LDW) āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļž 360 āļ­āļ‡āļĻāļēāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļˆāļļāļ” āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāđ‰āļģāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ” āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒ

āļ›āļĨāļļāļāļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ‚āļ­āļ‡ BYD ATTO 3 āļĄāļēāļˆāļēāļāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” Edgy Exterior āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļāļĄāļąāļ‡āļāļĢāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒ āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļē āđ„āļĨāđˆāļˆāļēāļ Dragon Face āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ Crystal LED Combination Headlight āļ„āļēāļ”āļ„āļīāđ‰āļ§āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļāļąāļšāļāļĢāļ­āļšāļĢāđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļāļ‡āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āđ€āļŠāļē C āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļđāļ›āļĨāļēāļĒāļ„āļĨāļ·āđˆāļ™āļ™āđ‰āļģāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāđ€āļāļĨāđ‡āļ”āļĄāļąāļ‡āļāļĢ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Panoramic Sunroof āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļŦāļ™āļĩāļš āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāđ‚āļĨāļ›āļĨāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āļ„āļēāļ”āļĒāļēāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒāļˆāļĢāļ”āļ‚āļ§āļēāļ›āļĢāļ°āļ”āļļāļˆāļ›āļĩāļāļ™āļ āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ Sequential āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ„āļĢ āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļš One-Touch āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒ 18 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ‚āļ”āļĒāļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ–āļķāļ‡ 5 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļ‚āļēāļ§ Frost āđ€āļ—āļē Graphite āļŸāđ‰āļē Lagoon āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§ Emerald āđāļĨāļ° āđāļ”āļ‡ Solar

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļœāļđāđ‰āļāļĨāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡ BYD ATTO 3 āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĨāļļāļāļ™āļīāļĒāļēāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” Electric Interior āļœāļŠāļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ Music Streamline Design āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ™āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļ›āļĨāļāļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļēāļĒāļāļąāđ‰āļ™āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļœāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ§āļīāļ•āļ‹āđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļšāļš 3 āļāđ‰āļēāļ™ āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļšāļš Finger-touched electronic shift āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļāļ”āļąāļĄāđ€āļšāļĨāđ€āļ—āđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ„āļĢ āļāđ‰āļēāļ™āļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļšāļš Grip Style āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Treadmill āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ­āļšāļĢāļąāļšāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āđāļšāļš gaming Seat āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļš 6 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļšāļēāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 12.8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŦāļĄāļļāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļ™āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āļ™āļ­āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

āļ”āļđāđāļĨāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒ RÊver Care āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļœāļ™āļķāļāļāļģāļĨāļąāļ‡āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē BYD ATTO 3 āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļ­āļļāļ”āļŦāļ™āļļāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 150,000 āļšāļēāļ— āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļēāļāļ āļēāļ„āļĢāļąāļ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ RÊver Care āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļĨāļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āļžāļĢāļš. āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 1 āļ›āļĩ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 8 āļ›āļĩāđ€āļ•āđ‡āļĄ āđ‚āļŪāļĄāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 8 āļ›āļĩāđ€āļ•āđ‡āļĄ āļŸāļĢāļĩ! āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Warranty) āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 8 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 160,000 āļāļĄ.āđāļĨāļ° āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 1.68%% āļ™āļēāļ™ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 180,000 āļšāļēāļ—) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ BYD ATTO 3 āļ—āļēāļ‡ RÊver Automotive āļĒāļąāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĄāļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āđ„āļ—āļĄāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡-āļĢāļąāļšāļĢāļ– āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄ 32 āđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ–āļķāļ‡

“āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ™āļēāļāđƒāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ RÊverAutomotive āđ„āļ”āđ‰āļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– EV āļˆāļķāļ‡āļˆāļąāļ”āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄ RÊverCare āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ”āļđāđāļĨāļĢāļ–āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđāļšāļšāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļˆāļēāļāļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļĢāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ§āđˆāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ BYD ATTO 3 āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļēāļ”āļŦāļĄāļēāļĒ RÊverAutomotive āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ›āļĨāļļāļāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĨāļļāļāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡â€ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļžāļĢ āļžāļĢāļ›āļĢāļ°āļ āļē āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— RÊver Automotive āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§

āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš BYD ATTO 3 āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄ āđāļĨāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āđāļĨāļ°āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ•āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ

www.reverautomotive.com / FB: BYDReverThailandOfficial  / IG: bydreverthailand


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |