āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : āļ‚āļąāļšāļ—āļ”āļŠāļ­āļš Lexus IS300h Luxury āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ (The Compact Sport Sedan) āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§ 2.69 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ-āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ‚āļąāļšāļ—āļ”āļŠāļ­āļš Lexus IS300h Luxury āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 20 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļąāļ”āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ—āļĢāļīāļ›āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Lexus āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ-āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ€āļāļ·āļ­āļš 700 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļāļąāļ™āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļ•āđˆāļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ‚āļąāļšāļ—āļ”āļŠāļ­āļš āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ Lexus āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ­āļīāđˆāļĄ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ„āļĄāđˆāļšāđˆāļ­āļĒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļąāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļˆāļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Lexus āļ­āļ­āļāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāđƒāļ™āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļēāļĢāļēāļ§āļēāļ™āđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰

08.00 āļ™. āđ€āļĢāļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āđāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ Le Meridien Chiangmai āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđāļ–āļ§āļĒāđˆāļēāļ™āđ„āļ™āļ—āđŒāļšāļēāļ‹āļēāļĢāđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĄāļ­āļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļžāļĨāļ‚āļąāļšāđ„āļĄāđ‰āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļˆāļēāļāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđƒāļ™āļĢāļ– āđ‚āļ”āļĒ Lexus āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļąāļšāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ Lexus IS300h Luxury āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āļĄāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāļ™āđˆāļēāļ‚āļąāļšāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļž Luxury āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ­āļ·āđ‰āļ­āļĄāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļ­āļĒāļēāļ āļˆāļēāļāļĢāļēāļ„āļēāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§ 2.69 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āđāļĢāļĄ āđ€āļĢāļēāļžāļēāđ€āļˆāđ‰āļē Lexus IS300h āļ™āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ„āļēāļĢāļēāļ§āļēāļ™ āļ‚āļąāļšāļāđˆāļēāļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāđ€āļ‚āļ•āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļŠāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ–āļ™āļ™āļ‹āļļāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ„āļŪāđ€āļ§āļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆāļ•āļēāļĄāļāļŽāļŦāļĄāļēāļĒāļāļģāļŦāļ™āļ” āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ‚āļ•āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļĨāļģāļžāļđāļ™ āļ‚āļąāļšāđ€āļĨāļēāļ°āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāđ„āļŦāļĨāđˆāđ€āļ‚āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ—āļ·āļ­āļāđ€āļ‚āļēāļ‚āļļāļ™āļ•āļēāļĨ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļĨāļģāļ›āļēāļ‡ āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļˆāļļāļ”āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļąāđŠāļĄ āļ›āļ•āļ—. āļ—āļĩāđˆāļ­āļģāđ€āļ āļ­āļŠāļšāļ›āļĢāļēāļš āļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆ 1 āļ„āļ·āļ­ 139 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ„āļ”āđ‰āļšāļ—āļŠāļĢāļļāļ›āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļ„āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļĨāļĒāļ„āļ·āļ­ Lexus āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆ “āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡ āļŠāļ§āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ•āļāļŦāļĨāļļāļĄāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļ„āđˆāļ°”

āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļāļąāļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāļĄāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē Lexus IS300h Luxury āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđˆāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđāļ™āļ§āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• (The Compact Sport Sedan) āļĄāļĩāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ āđāļ•āđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āđāļšāļš Bi-Beam** āđ„āļŸ LED DRL āļĨāļģāđāļŠāļ‡āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ‚āļ„āļĄāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ L āļĢāļĄāļ”āļģāļ”āļđāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļœāļ™āļ§āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡ āđ„āļŸāļ•āđˆāļģ āđāļĨāļ°āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āļ”āļđāļĄāļĩāļĄāļīāļ•āļīāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļ™āļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āđ„āļŸ LED āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ L āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ—āļ­āļ”āļ•āļąāļ§āļĒāļēāļ§āļ•āļĨāļ­āļ” āđāļ™āļ§āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‹āđ‰āļēāļĒāđāļĨāļ°āļ‚āļ§āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļīāđˆāļ‡āļ”āļđāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āļāļģāļĒāļģāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļķāļ‡āļˆāļļāļ”āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āđˆāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļģāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™

āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđˆāļ‡āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Lexus IS300h Luxury āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ āđƒāļ™āļĄāļļāļĄāļœāļđāđ‰āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ§āđˆāļē āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļāļ•āļīāđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™ āđāļ•āđˆāļ–āđ‰āļēāļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļ”āļĩāļ„āđˆāļ° āđāļ•āđˆāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđ‰āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆāļāđ‡āļ­āļĩāļāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āļķāļ‡ … Lexus IS300h Luxury āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ EMV āļ‚āļ™āļēāļ” 10.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļˆāļ­āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ­āđˆāļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ āđāļĄāđ‰āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļīāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđ€āļĄāļ™āļđāđāļĨāļ°āđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ›āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ† āļāļąāļ™ āļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ—āļąāļŠāļŠāļāļĢāļĩāļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļ­āļ·āđ‰āļ­āļ•āđˆāļ­āļŦāļĨāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļ­āļ‡āļĻāļēāļāļēāļĢāļŦāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļˆāļ­ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļ™āļēāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĢāļšāļāļ§āļ™āļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ™āđ‰āļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļĄāļēāļ˜āļīāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļš

āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŦāļļāđ‰āļĄāđ€āļšāļēāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ Synthetic Leather āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđāļœāđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (āļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš) āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļžāļąāļšāđāļĒāļ 60:40 āļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āđāļšāļš Optitron TFT 4.2 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļš 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡

āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (Driving Comfort) āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡ (Engine & Transmission Performance) Lexus IS300h Luxury āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ­āļĩāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļķāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāđ€āļĨāļĒāļ§āđˆāļēāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āļāļēāļĢāđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™ āļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļēāļāļēāļĢāļĢāđˆāļ­āļ™ āļŠāļ°āļšāļąāļ”āļŦāļĨāļļāļ”āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāđ‡āļĄāļēāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļ‹āđ‡āļ•āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļ›āļĩāļāļ™āļāļ„āļđāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļĨāļīāļ‡āļāđŒāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļ—āļļāļāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļŠāļ§āļīāļ‡āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļ”āļđāļ”āļ‹āļąāļšāđāļĄāđ‰āđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļ—āļĩāđˆāļšāļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļĒāđˆāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āļāļēāļĢāđ€āļāđ‡āļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™āļˆāļēāļāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 130 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĨāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĢāļģāļ„āļēāļāļŦāļđ

āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ– āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļ­āļāđ„āļ›āļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļ­āļāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļŠāļīāļš āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ‚āļĨāđˆāļ‡ āđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡ āļŠāļšāļēāļĒāļ•āļē āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļŠāļē A āļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāđ‡āļ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļąāļšāļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļŠāļē A āļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļĒāļ­āļ° āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāđƒāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒ

Lexus IS300h Luxury āļĄāļĩāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āđ‚āļŦāļĄāļ” āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ Eco Mode āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļšāļēāļĒāđ† āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĢāđˆāļ‡āđāļ‹āļ‡āđāļšāļšāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļ„āļąāļšāļ„āļąāđˆāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđ‚āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§

āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ•āđˆāļ­āļĄāļēāļ„āļ·āļ­ Normal Mode āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āļĄāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļŦāđ‰āļŸāļĩāļĨāļĨāļīāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļ āđ€āļĢāđˆāļ‡āđāļ‹āļ‡āļ—āļąāļ™āđƒāļˆ āļāļēāļĢāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ‚āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļāđ‡āļĄāļĩāđāļšāļšāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ† āļšāļēāļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ–āļķāļ‡āļāļąāļšāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āđ„āļŦāļĨāđ„āļ›āđ€āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§

āļŠāđˆāļ§āļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ āļ„āļ·āļ­ Sport Mode āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āđāļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāļāđ‡āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ•āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĄāļļāļ”āļ‹āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ§āļēāđāļšāļšāļĄāļąāļ™āđ† āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āđāļ‹āļ‡āļ—āļąāļ™āđƒāļˆ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļ‹āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļēāļ” āđāļ•āđˆāļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļĨāļāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‹āļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļāļąāļ™āļžāļ­āļ„āļ§āļĢāļ„āđˆāļ°

āļŦāļĨāļąāļ‡āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļ›āļąāđŠāļĄ āļ›āļ•āļ—.āļŠāļšāļ›āļĢāļēāļš āļāđ‡āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļšāđ‰āļēāļ‡ āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ”āļĩāļāļąāļšāđ€āļˆāđ‰āļē Lexus IS300h āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āđ‚āļ­āļšāļāļĢāļ°āļŠāļąāļšāļžāļ­āļ”āļĩāļāļąāļšāļŠāļĢāļĩāļĢāļ° āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļ”āļ‚āļēāđ„āļĄāđˆāļ„āļąāļšāđāļ„āļš āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ™āļąāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨāđāļ—āļšāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ­āļēāļāļēāļĢāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļē āđāļ•āđˆāļ–āđ‰āļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļšāđˆāļ™āļšāđ‰āļēāļ‡āļāđ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļ„āļąāļšāđāļ„āļšāđ„āļ›āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļŠāļđāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļēāļ§ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāđ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ™āļąāđˆāļ™āđ€āļ­āļ‡āļ„āđˆāļ°

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°

āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°
LEXUS HYBRID DRIVE : 2.5-Liter L-4 16-Valve Dual VVT-i āđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ§āļēāļĨāđŒāļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Dual VVT-i āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” D-4S āļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āđ‚āļ”āļĒāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđˆāļ§āļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļ”āđ€āļ„āļĩāđ‰āļĒāļ§āļāđ‡āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆ āļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ

āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡
āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļēāļˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āđāļ•āđˆāļāđ‡āļ™āļģāļĄāļēāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļžāļķāļ‡āļ›āļĢāļēāļĢāļ–āļ™āļē āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļˆāļķāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļāļ‰āļĨāļēāļ”āļāļ§āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ„āļ·āļ­ āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļļāļ”āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ–āļķāļ‡ 55 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– āđāļĨāļ°āļ™āļģāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđāļšāļš Laser screw āļĄāļēāļœāļ™āļ§āļāļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļāļēāļ§āļĒāļķāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļąāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ„āļēāļ™āļĒāļķāļ” āļŦāļĄāđ‰āļ­āļ™āđ‰āļģāļ—āļąāđ‰āđ‰āļ‡ 2 āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ° āļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŠāļēāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāļ”āđāļĢāļ‡āđ€āļ‰āļ·āđˆāđˆāļ­āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢ āļĨāļ”āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āļšāļēāļ™āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ
āļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ IS āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļēāļāļ‰āļĨāļēāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđƒāļŦāđ‰āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāđ„āļ”āđ‰āļœāļ™āļ§āļāļĒāļēāļ‡āļĢāļĩāļ”āļ™āđ‰āļģāļ‚āļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļāđ‰āļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļˆāļēāļāļĨāļĄāļŦāļĄāļļāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ„āļĢāļĩāļšāļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļšāļąāļ™āđ„āļ”āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ„āļŦāļĨāļœāđˆāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļĨāļīāļāļ„āļ§āđˆāļģ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļœāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāđ„āļŦāļĨāļœāđˆāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāļ„āļĢāļĩāļšāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļĨāļ°āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ™āļīāđˆāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āļĨāđ‰āļ§āļ™āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļšāļš 2 āļĢāļ°āļ”āļąāļš SRS (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē)
āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ SRS āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļŦāļąāļ§āđ€āļ‚āđˆāļē (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē)
āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ SRS āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē)
āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ SRS āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡)
āļĄāđˆāļēāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ SRS
āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ ELR āđāļšāļš 3 āļˆāļļāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ”āļķāļ‡āļāļĨāļąāļš āđāļĨāļ°āļĨāļ”āđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āļŠāļēāļ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē)
āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ ELR āđāļšāļš 3 āļˆāļļāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ”āļķāļ‡āļāļĨāļąāļš (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡)
āđāļ—āđˆāļ™āļĒāļķāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļšāļēāļ°āđ€āļ”āđ‡āļāđāļšāļš ISO-FIX

āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™
āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāđ€āļŠāļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļšāļšāđ‚āļĄāđ‚āļ™āļ„āļīāļ§āļĨāļēāļĢāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļ—āđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™ āļŦāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ§āđˆāļēāļ­āļēāļˆāđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ™āļāđ‡āļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāļšāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŦāļēāļāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāđ€āļšāļĢāļāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāđ€āļšāļĢāļāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ§āļīāđˆāļ‡
āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āļĢāļ§āļˆāļžāļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļ‰āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ—āļēāļ‡ āđāļĄāđ‰āđ€āļŠāđ‰āļ™āļšāļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļšāļ™āļ–āļ™āļ™āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ„āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļąāļāļĐāļēāđāļ™āļ§āļ§āļīāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš Dynamic Radar Cruise Contol āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™
āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļˆāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ§āļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļąāļ‡āđ€āļŠāđˆāļ™ Cruise Control āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§ Dynamic Radar Cruise Control āļĒāļąāļ‡āļ„āļ­āļĒāļ•āļĢāļ§āļˆāļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļˆāļēāļāļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāļ­āļēāļĻāļąāļĒāđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ„āļĨāļ·āđˆāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–

āļšāļ—āļŠāļĢāļļāļ›

āļ–āđ‰āļēāļ„āļļāļ“āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđāļĨāđ‰āļ§āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĩāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļĄāļĩāļĒāļ”āļĨāļ°āđ„āļĄāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ Luxury āđāļšāļšāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ—āļĩāđˆāļŦāļēāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļāļąāđˆāļ‡āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› … āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļāđ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ­āļ‡āđƒāļ„āļĢ Lexus IS300h Luxury āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 2,690,000 āļšāļēāļ— āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļœāļđāđ‰āļ­āđˆāļēāļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļ›āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļ„āđˆāļ° āđāļĨāđ‰āļ§āļˆāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļ—āļģāđ„āļĄāļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āđƒāļŠāđ‰āļ„āļģāļ§āđˆāļē “āļ•āļāļŦāļĨāļļāļĄāļĢāļąāļ”





āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |