âāļāļđāļāļđāļāļīâ āļāļāļāļāļāļāļąāļāļŠāļ§āļīāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ Big Motor Sale 2018 āļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļāļŠāļ§āļīāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ

âāļāļđāļāļđāļāļīâ āļāļāļāļāļāļāļąāļāļŠāļ§āļīāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ Big Motor Sale 2018
āļĄāļĢ. āđāļĒāļāļī āļĄāļļāđāļĢāļāļēāļāļ°Â āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļēāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļāļēāļāļī Bangkok International Grand Motor Sale 2018â (BIG Motor Sale 2018) āļāļķāđāļāļāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 17 – 26 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2561 āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļāđāļāļ āļāļēāļāļāļē āļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ āļāļķāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ(āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ BIG Motor Sale 2018 āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāđāļēāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāđāļāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĄāđāļāđāļģāđāļāļĢāļĄāļēāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āđāļŪāđāļĨāļāđāļŠāļģāļāļąāļāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļ âāļāļđāļāļđāļāļī āļŠāļ§āļīāļāļāđ āđāļŦāļĄāđâ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĢāđāļēāđāļ āđāļāļŦāļāđāļē LED Projector āđāļĨāļ°āđāļāļŦāļĨāļąāļ LED āļĨāđāļāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ K12M āļāļāļēāļ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđ āļŦāļąāļ§āļāļĩāļāļāļđāđāļŦāļĢāļ·āļ DUALJET āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 83 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļ āđāļŦāđāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 108 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,400 āļĢāļāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāļ§āļĩāļāļĩāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļŦāļĄāđ HEARTECT āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĢāļāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāđāļāļĒāļĨāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄ āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļ TECT āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļĨāļ·āđāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāđāļāđāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ IDLING STOP āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļ°āļĢāļāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļ āļĢāļ°āļāļ Hill Hold Control āļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ SRS āļāļķāļ 6 āļāļģāđāļŦāļāđāļ
āļāļđāļāļđāļāļī āļĒāļąāļāļāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļģāđāļŠāļāļ âāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļĩāļĒāļŠâ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāļāļēāļ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļīāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.25 āļĨāļīāļāļĢ 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ VVT āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāđ CVT āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 5 āļŠāļāļĩāļ  āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāđāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļāļāļāļąāļāļŠāļāļĢāļĩāļāļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Suzuki Smart Connect āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ āļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ Apple Car Play āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļ§āļīāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļāļ§āļīāļāļĒāļļ USB/MP3 āđāļĨāļ°āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ
āļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļđāđāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāļāļ§āđāļēāļāļŠāļāļēāļĒ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļ§āđāļē 20 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ E20 āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļ Keyless Entry āđāļĨāļ° Keyless Push Start, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ, āļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ, āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē SRS, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS āļāļĢāđāļāļĄ EBD, āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Immobilizer āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ
âāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāđāļĨāļĢāļīāđāļāđâ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ K10B 1.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļŠāļđāļ āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāđāļģ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļē 20 āļāļĄ.āļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ° āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ
âāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļāļĢāđāļāļīāļāđāļēâ âāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĨāļ·āļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāļĢāļąāļâ āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ āđāļāļāđāļāđāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļāļąāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ GL, GX āđāļĨāļ° Dreza āđāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļĢāļāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļąāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļĄāļāļķāļ 8 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļŠāļāļĒāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļ§āļŦāļĨāļąāļ āļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĒāđāļāļŠāļāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļķāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
âāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļĢāļĩāđâ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļ āļĢāļđāļāļāļĢāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ āļāļķāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļīāļĒāļĄāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļ āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļāļāļēāļāļĒāđāļāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāđāļāđāļāļĢāđāļēāļāļāđāļēāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ
āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ Big Motor Sale 2018 āļāļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļēāļāļĄāļāļēāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļĨāđāļ§āļāļąāđāļ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļģ āļāļđāļāļđāļāļī āļŠāļ§āļīāļāļāđ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļāđāļēāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļīāļāļ§āļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļ Way of Life! āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļđāļāļīāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 1 āļāļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļŠāļ§āļīāļāļāđ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 30,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļāļĢāļĩ 3 āļāļĩ āļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļī SWIFT GLX-NAVI āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāđāļāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđ All New Suzuki SWIFT āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļ āļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļĩāļĒāļŠ āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļāļĢāļĩ 3 āļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļāđāļēāļāļ§āļ 6 āđāļāļ·āļāļ

āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāđāļĨāļĢāļīāđāļ āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāļēāļ 12 āđāļāļ·āļāļ āļĒāļāđāļ§āđāļ āđāļāđāļĨāļĢāļīāđāļāđ āļĢāļļāđāļ GA M/T āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļāļĢāđāļāļīāļāđāļē āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāļēāļ 12 āđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļĢāļĩāđ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 1 āļāļĩ