แท็ก:

รถใคร ใครก็รัก

ดูแล “ล้อแม็ก” ง่ายๆด้วยตัวคุณเอง

ล้อแม็ก ถือว่าเป็นอุปกรณ์ที่มีส่วนสำคัญมากในรถยนต์หนึ่งคัน เพราะเป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อน และเสริมสร้างความสวยงามโดดเด่นให้กับตัวรถ ฉะนั้นเราจึงต้องให้ความสำคัญในการดูแลรักษาเป็นอย่างดี ผมจึงเอาเทคนิคง่ายๆที่สามารถทำด้วยตนเองมาฝากทุกท่านครับ


วิธีดูแลรักษา ระบบเกียร์ CVT

รถยนต์รุ่นใหม่ๆ สมัยนี้เป็นระบบเกียร์อัตโนมัติกันเกือบทั้งหมดแล้ว ยิ่นับตั้งแต่ปี 2009 มามีการเพิ่มเทคโนโลยีระบบเกียร์อัตโนมัติแบบใหม่ที่เรียกว่า CVT ขึ้นมาอีกทั้งในรถญี่ปุ่นและยุโรป  และมีคนจำนวนมากใช้งานอย่างไม่เข้าใจและทำให้ต้องเสียเงินซ่อมแบบไร้สาระกันก็มากขึ้น  ขนาดผมเองเป็นนักข่าวด้านรถยนต์ยังต้องไปศึกษาเพิ่มเติม เพื่อจะใช้ประโยชน์สูงสุดจากเทคโนโลยีใหม่ตัวนี้ครับ เลยนำมาฝากสมาชิก iAMCAR ทุกท่าน


มารู้จัก “ระบบเบรค” ในรถยนต์กันเถอะ

ปกติแล้ว หน้าที่ของเบรค คือ การหยุดรถ หรือทำให้การเคลื่อนไหวของรถช้าลงตามความต้องการตลอดเวลาขับขี่ ฉะนั้นเบรคจึงมีส่วนสำคัญมาก ที่ต้องทำการหยุดรถได้แน่นอนและรวดเร็วตลอดเวลาการขับขี่  เพื่อเป็นการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางทรัพย์สินและชีวิต


วิธีเลือก “ฟิล์มกรองแสง” ติดรถยนต์

อากาศร้อนจัดๆแบบนี้   ทำให้อุณหภูมิภายในห้องโดยสารของรถยนต์เพิ่มมากขึ้นตามไปด้วย แต่อารมณ์ร้อนของคนในรถนี่สิ ยิ่งสูงขึ้นตามไปอีก iAMCAR ฉบับนี้ จะหาตัวช่วยเพื่อให้สมาชิกทุกท่านคลายร้อนที่เกิดขึ้นภายในห้องโดยสารกันนะครับ  จะได้บรรเทาอารมณ์หงุดหงิดลงได้บ้าง



วิธีแก้กลิ่นไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสาร

หากในรถของท่านมีกลิ่นไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสารสิ่งแรกที่ต้องทำ คือ กำจัดน้ำหอมทุกประเภทออกจากรถก่อนเพื่อไม่ให้กลิ่นมันตีกันมากไปกว่านี้


ดูแลรถก่อนออกเดินทาง

ใกล้ถึงวันหยุดเมื่อไหร่ หลายๆ ท่านคงคิดวางแผนการเดินทางท่องเที่ยวเพื่อพักผ่อนหย่อนใจ แต่สิ่งแรกที่ต้องทำก่อนเดินทาง คือ การตรวจเช็คสภาพรถยนต์ด้วยตัวคุณเอง เพื่อช่วยให้เกิดความมั่นใจในการขับขี่ หรือหากพบข้อบกพร่องก็สามารถแก้ไขได้ทันท่วงที 


หมั่น “เช็คลมยาง” สำคัญกว่าที่คิด

การเช็คลมยางเป็นสิ่งที่ต้องทำเป็นประจำ และควรตรวจเช็คด้วยอุปกรณ์ตรวจวัดลมยางที่มี
ประสิทธิภาพ และควรเติมลมให้เหมาะสมตามคำแนะนำของผู้ผลิดรถที่คุณขับ ซึ่งโดยปกติแล้ว ทางผู้ผลิตจะติดคำแนะนำนี้ตรงบริเวณประตูรถหรือ ฝาน้ำมัน หรือแม้กระทั่งสมุดคู่มือรถ


กล่อง ECU ก็ต้องการให้ดูแลเหมือนกัน

เครื่องยนต์ที่ใช้ระบบหัวฉีดเป็นตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น จะต้องมี ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) หรือเรียกว่า “กล่องคอมพิวเตอร์” เป็นตัวควบคุมการทำงานของหัวฉีด ภายในกล่อง ECU จะประกอบด้วยไอซีหลายๆ ตัวประกอบกันเป็น ไมโครโปรเซสเซอร์ เพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ในรถยนต์


เลือกซื้อน้ำมันเครื่องอย่างไร ถึงไม่เจอของปลอม

น้ำมันเครื่องเป็นสิ่งสำคัญมากๆ สำหรับเครื่องยนต์ ซึ่งเราควรจะต้องเปลี่ยนถ่ายทุก 5,000-10,000 กิโลเมตร ทำให้ธุรกิจนี้ขยายตัวขึ้นอย่างรวดเร็วตามจำนวนรถที่เพิ่มขึ้นในแต่ละปี นอกจากการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้นทุกขณะแล้ว ตลาดน้ำมันเครื่อง ยังต้องเผชิญปัญหาของน้ำมันเครื่องปลอมอีกด้วย