รีวิว

โพสต์เมื่อ 25 สิงหาคม 2010 เวลา 15:21 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

เปิดประตูเข้ามานั่งด้านใน TOYOTA bB ความรู้สึกแรกเลยนะ เหมือนกันนั่งอยู่บูท D.J. ที่พร้อมจะบรรเลงเพลงให้เต้นกันทั้งรถ เพราะการออกแบบภายในใช้แนวคิด “A Car-shaped Music Player”

โพสต์เมื่อ 25 สิงหาคม 2010 เวลา 14:42 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

คนเมืองคันเล็กๆ โฉบเฉี่ยว ประหยัดน้ำมัน คงเป็นทางเลือกที่ใคร…ใครมองหามาเป็นคู่ชีวิตบนท้องถนนผมเลยอยากที่จะนำรถที่เหมาะกับชีวิตคนเมืองที่มีสไตล์โดดใจมาก…มากอย่าง TOYOTA bB Generation 2 มาให้ทุกๆ ท่านสัมผัสไปพร้อมกับผมครับ

โพสต์เมื่อ 25 สิงหาคม 2010 เวลา 14:13 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ได้เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์ MINI Cooper S Clubman ขับออกไป ก็ต้องพจนกับรถติดก่อนเลย เพราะผมมีนัดที่ห้างที่หาที่จอดรถยากสุด…สุด แล้วอีกอย่างผมก็อยากทราบด้วยว่าจะคล่องตัว จอดง่ายเหมือนเดิมหรือเปล่า

โพสต์เมื่อ 25 สิงหาคม 2010 เวลา 14:02 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ช่วงล่าง MINI Cooper S Clubman ยังคงอารมณ์ของแบบ Go Kart เหมือนเดิม เข้าตาโดนใจในเรื่องของการขับสนุกตามสไตล์ MINI

โพสต์เมื่อ 25 สิงหาคม 2010 เวลา 13:35 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ผมเปิดประตูเข้าสำรวจภายใน ไม่แตกต่างจาก MINI Cooper S Clubman ปกติที่เพิ่มคงเป็นส่วนที่หลังพวงมาลัย เพิ่มชุดควบคุมของเกียร์ เพื่อไม่ต้องละสายตาจากท้องถนน

โพสต์เมื่อ 25 สิงหาคม 2010 เวลา 12:53 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

MINI Clubman ได้เริ่มต้นตำนานหน้าแรก โดยถือกำเนิดรถ Morris Mini Traveller, Austin Mini Countryman และ MINI Clubman Estate ด้วยจุดเด่นของรถมินิทั้ง 3 รุ่นนี้ อันเป็นที่มาของการเริ่มต้นคอนเซ็ปต์ในการดีไซน์ของรถมินิเจเนอเรชั่นใหม่ อย่าง MINI Cooper S Clubman หรือรหัส MINI R55 ซึ่งถูกพัฒนามาจากต้นแบบของมินิในยุคอดีต

โพสต์เมื่อ 18 สิงหาคม 2010 เวลา 11:35 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ความรู้สึกแรกเมื่อขับ BMW 325i Coupe SE แล้วเจอรถติดขยับทีละนิด แต่ก็ทำให้ผมรู้ว่าเป็นรถสปอร์ตคูเป้แรงม้าสูงสามารถใช้งานในสถานะการณ์แบบนี้ได้ไม่ยาก เหมือนรถปกติทั่วไป ขับผ่านไปทานข้าวกับเพื่อนๆ ที่ย่านไฮโซแถวทองหล่อความรู้สึกที่แปลกกว่าปกติเวลาขับรถตัวเองมา

โพสต์เมื่อ 18 สิงหาคม 2010 เวลา 11:12 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ระบบช่วงล่าง BMW 325 i Coupe SE ที่ให้ความมั่นใจในแนวสปอร์ต ด้วยพื้นฐานช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบแม็คเฟอร์สัน สตรัท ส่วนในด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์

โพสต์เมื่อ 18 สิงหาคม 2010 เวลา 10:57 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

หลังจากประตู BMW 325i Coupe SE อย่างแรกเลยสีแดงสดตัดดำของภายในสะท้อนความเร้าใจ เชิญชวนให้เข้าไปสัมผัสอรรถรสสปอร์ตได้ดีเยี่ยม การออกแบบคอนโซลเป็นเอกลักษณ์ดั่งเดิมของเค้า เติมความหรูหราด้วยลายไม้ Black high-gloss

โพสต์เมื่อ 18 สิงหาคม 2010 เวลา 10:16 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ขอเอาใจคอรถยุโรป นำรถสุดหรูของเมืองเบียร์มาทดสอบสมรรถนะการตอบสนองทางอารมณ์ ความรู้สึก ของผู้ขับขี่กันบ้างดีกว่า เราได้อันเชิญ BMW 325i Coupe SE

โพสต์เมื่อ 18 สิงหาคม 2010 เวลา 9:55 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

New TOYOTA Corolla Altis 1.8 G ( โตโยต้า โคโรล่า อัลติส ) มีระบบช่วงล่างระบบกันกระเทือนหน้าอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังใช้แบบ Torsion Beam พร้อมเหล็กกันโคลง

โพสต์เมื่อ 18 สิงหาคม 2010 เวลา 9:39 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

การทดสอบใน New TOYOTA Corolla Altis 1.8 G ( โตโยต้า โคโรล่า อัลติส ) ครั้งนี้ผมใช้รถในเมืองเป็นหลักขับฝ่าฟันรถติดตลอดเวลา พร้อมๆ กับครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร