Volvo

โพสต์เมื่อ 10 มีนาคม 2012 เวลา 11:07 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

หลังจาก VOLVO Thailand  ปรับกลยุทธ์ทางการตลาด ขยับราคามาอยู่ล้านกลางๆ จนถึงสองล้านต้นๆ ทำให้แฟนๆและผู้ที่หลงไหลในรถ VOLVO ต้องมนต์เสน่ห์แห่งความปลอดภัยจากสวีเดน จึงกลับมาอยู่ในความสนใจของผู้บริโภคอีกครั้ง ส่งผลให้ยอดขายดีวันดีคืน ผมเลยขออาสาพา VOLVO S60 DRIVe Flexifuel E85 ในรุ่น TOP สุด กลับมาทดสอบอีกครั้งหลังจากได้ขับเป็นกลุ่มไปแล้ว แต่ครั้งนี้ผมขอเจาะลึกเรื่องอัตราสิ้นเปลืองของ VOLVO คันนี้เป็นอย่างไร   นิยามของ VOLVO ในความรู้สึกผม คือ ร…

โพสต์เมื่อ 9 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 14:11 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

สมรรถนะของเครื่องยนต์ VOLVO XC60 D5 แบบ 5 สูบ 20 วาล์ว ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 2,400 ซีซี. พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบดีเซล คอมมอนเรล อัตราส่วนกำลังอัด 17.3 : 1 แรงม้าสูงสุด 185 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-2,750 รอบต่อนาที   ระบบส่งกำลัง ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติปรับตามสไตล์การขับขี่ พร้อมเกียร์สเต็ปทรอนิกส์ ส่วนสมรรนะจากที่ผมได้ทดสอบอาจจะไม่ใช่รถที่พุ่งปรีดหลังติดเบาะ แต่ก็มีพละกำลังเต็มเปี่ยมที่จะพาคุณไปที…

โพสต์เมื่อ 9 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 14:06 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

VOLVO XC60 D5 มีระบบช่วงล่างแบบแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้า ด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงก์ พร้อมด้วยฟังค์ชั่นการปรับค่าความหนืด และแข็งอ่อนของช็อคอัพด้วยไฮดรอลิค 3 ระดับ Comfort/Sport/Advanced เพียงปลายนิ้วสัมผัส   ะบบช่วงล่าง ซึ่งจะมีความเหมาะสมกับการใช้งานในหลากหลายสถานการณ์ ผมลองปรับแบบ Comfort ใช้งานในเมืองมันก็จะได้ความนิ่มนวลสบายๆ ลองแบบ Sport ขับในความเร็วสูง     อาการโคลงเวลาเข้าโค้งกว้างก็แถบไม่มีให้เห็น พอใช้ Advanced ลองเข้าโค้งแ…

โพสต์เมื่อ 9 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 13:47 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

มาลองขับพร้อมชมภายใน VOLVO XC60 D5 ไปด้วยดีกว่า อย่างแรกที่สัมผัสได้ คือ ออฟชั่นรถหรูยุคนี้จะมาพร้อมกับกุญแจที่เป็นแบบ ระบบอิเล็คทรอนิคส์ไม่ต้องเสียบแต่พกติดตัวไว้ เหยียบเบรคและกด Engine Start แล้วไปกันเลย   พวงมาลัย พวงมาลัยเป็นแบบสี่ก้านซึ่งปรับระดับ สูง-ต่ำ ใกล้-ไกล ได้ และยังสามารถปรับความหนักเบาได้อีก 3 ระดับ คือ L/M/H เหมาะกับคุณผู้หญิงที่มาขับรถยุโรปแล้วรู้สึกเมื่อยเพราะพวงมาลัยหนัก ปัญหานี้ก็จะหมดไป พร้อมมัลติฟังค์ชั่น ซึ่งด้านซ้ายจะ…

โพสต์เมื่อ 9 กุมภาพันธ์ 2011 เวลา 13:28 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

วันนี้ผมขอนำ SUV สุดหรูมาทดสอบให้แฟนๆ iAMCAR ได้ชมกันครับ เผื่่อว่าใครกำลังมองหารถหรูพร้อมลุยอย่าง VOLVO XC60 D5 โฉมปัจจุบัน ที่มาพร้อมความอเนกประสงค์ในทุกๆด้าน บวกกับความปลอดภัยขั้นสูงสุด และยังเสริมเพิ่มความประหยัดของเครื่องยนต์ดีเซล จะดีแค่ไหนไปชมพร้อมๆกันครับ   XC60 D5 ผมเดินทางไปรับรถกับ PR VOLVO ที่โชว์รูมรามคำแหง นอกจากที่ผมจะได้ฟังบรรยายรายละเอียดที่ใส่เข้ามาให้ใน XC 60 ผมยังในทดลองความปลอดภัยที่ VOLOVO คิดค้นเป็นเจ้าแรกคือ City Safe…

โพสต์เมื่อ 13 กันยายน 2010 เวลา 14:53 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ระบบช่วงล่าง VOLVO S80 ยังสามารถยึดเกาะถนนได้ดี แต่ที่ผมคิดว่าโดดเด่นเป็นเรื่องของความนิ่มนวลมากกว่า ประทับใจเลยก็ว่าได้ เหมาะกับการเดินทางแบบครอบครัวมาก

โพสต์เมื่อ 13 กันยายน 2010 เวลา 14:45 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

มาดูถึงสมรรถนะเครื่องยนต์ VOLVO S80 2.5 FT FlexiFuel E 85 บ้างดีกว่า การตอบสนองของเครื่องยนต์ระดับ 200 แรงม้าสามารถทำได้ดี ให้การตอบสนองดีอย่างต่อเนื่องในทุก ๆ ช่วงรอบความเร็ว โดยเฉพาะในช่วงเร่งแซง

โพสต์เมื่อ 13 กันยายน 2010 เวลา 14:34 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

เปิดประตูมานั่งที่ภายในสัมผัสแรกกลับได้อารมณ์ของความปลอดภัยมากกว่าความหรูหรา เพราะรถราคาระดับนี้แน่นอนอยู่แล้วว่าต้องออกแบบให้หรูหรา แต่ที่ VOLVO S80 2.5 FT FlexiFuel E 85 ยังคงความเป็นเอกลักษณ์ของ VOLVO ไว้

โพสต์เมื่อ 13 กันยายน 2010 เวลา 14:21 น. โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ผมเดินทางไปศูนย์บัญชาการของ บ.วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด แถวคลองตัน เพื่อไปรับ VOLVO S80 2.5 FT FlexiFuel E 85 จากคุณต่าย PR. คนสวย