รีวิว : HONDA Jazz SV ( ฮอนด้า แจ๊ส ) ตอนที่ 1 Overview
HONDA Jazz ( ฮอนด้า แจ๊ส ) คือว่าได้รับความนิยมในท้องตลาดบ้านเราเอามากๆ ยอดจำหน่ายไม่ตกเลย แม้ในภาวะเศรษฐกิจแย่ๆ เราเลยอยากจะนำมาทดสอบดูว่าเค้ามีดีอะไรถึงได้มีลูกค้าเรียกหาตลอดเวลา ไปชมกันครับ
แท็ก:
HONDA Jazz ( ฮอนด้า แจ๊ส ) คือว่าได้รับความนิยมในท้องตลาดบ้านเราเอามากๆ ยอดจำหน่ายไม่ตกเลย แม้ในภาวะเศรษฐกิจแย่ๆ เราเลยอยากจะนำมาทดสอบดูว่าเค้ามีดีอะไรถึงได้มีลูกค้าเรียกหาตลอดเวลา ไปชมกันครับ
มาลองสมรรถนะการขับขี่กันบ้างดีกว่า ด้วยเอกลักษณ์ ZOOM ZOOM ของ MAZDA จะให้เราลองขับแบบช้า…ช้า เรื่อยๆ คงไม่ได้รับความสนุกสนานจากการขับขี่เจ้า MAZDA 3 ( มาสด้า3 ) เป็นแน่แท้ เราไปหาถนนโล่งๆ ซิ่งกันดีกว่า
เรื่องช่วงล่างขึ้นชื่อง่า Mazda ก็ไว้ใจได้ระดับหนึ่งแล้ว ยิ่งใน Mazda3 เป็นระบบช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ (4W Independent Suspension) โดยด้านหน้าเป็นแบบอิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท ช็อคอัพ คอยส์สปริง และเหล็กกันโคลง
ขยับเข้ามาชมภายใน New MAZDA3 ( มาสด้า3 ) บ้าง เปิดประตูมองดูครั้งแรกก็ทราบซึ่งถึงความสปอร์ตที่โดดเด่นออกมาเลยทีเดียว ลองมองที่เรือนไมล์ใช้สีพื้นน้ำเงินตัดกับเข็มและตัวเลขสีแดง มองแล้วนอกจากจะสปอร์ตแล้วยังดู Sexy มากด้วย
อีกหนึ่งความภูมิใจของ MAZDA ในรุ่น MAZDA3 ( มาสด้า3 ) ในแบบ 5 ประตู มาลองทดสอบในทราบถึงความสปอร์ตกัน
คราวนี้มาดูสมรรถนะของระบบกันสะเทือน New HONDA Accord ( ฮอนด้า แอคคอร์ด ) ด้านหน้าแบบดับเบิ้ลวิชโบน ส่วนด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ พร้อมระบบควบคุมการทรงตัว VSA (Vehicle Stability Assist)
คราวนี้ได้เวลาออกลองใช้งานดูซักที New HONDA Accord ( ฮอนด้า แอคคอร์ด ) ดูจากสเป็คก็ตื่นเต้นแล้ว รถแรงม้าขนาด 275 แรงม้า ขาดไป 5 ตัวก็พอๆ กันกับรถ Japan Super Car บางรุ่นเลยทีเดียว
เปิดประตูเข้ามานั่งภายใน New HONDA Accord ( ฮอนด้า แอคคอร์ด ) สัมผัสแรกคือกว้างขว้างไม่อึดอัด และพื้นที่เหลือระหว่างศีรษะกับหลังคาเพียบ เรียกได้ว่าสูงสัก 2 เมตรก็ยังขับสบาย มองดูที่คอนโซลหน้าออกแบบให้โค้งเว้าตามตัวรถ พร้อมอุปกรณ์มีมาให้ครบครันไม่ต่างกับรถระดับราคาหลาย…หลายล้าน
New HONDA Accord ( ฮอนด้า แอคคอร์ด ) V6 3.5L ซึ่งคือว่าเป็นรถที่เพียบพร้อมในทุกด้านไม่ว่าจะเป็นเรื่องของสมรรถนะเครื่องยนต์ในระดับความแรง 275 แรงม้า พร้อมความประหยัดด้วยระบบ VCM
มาลองทดสอบช่วงล่างแบบอิสระทั้งสี่ล้อ LEXUS IS250 Minorchange โดยแบบด้านหน้าเป็นแบบดับเบิลวิชโบน คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง และการเซ็ตช่วงล่างในแบบสไตล์สปอร์ต
ได้เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์ LEXUS IS250 Minorchange เพื่อการเดินทางกันซักที ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบใหม่ที่ให้คุณควบคุมการสตาร์ทเครื่องยนต์หรือดับเครื่องยนต์ง่าย ๆ เพียงแค่กดปุ่ม
ลองเปิดประตูเข้าไปนั่ง LEXUS IS250 Minorchange ความรู้สึกที่ได้รับ คือ ลืมความเป็นซีดาน 4 ประตูไปเลย นึกได้อย่างเดียว คือ เรานั่งอยู่ในรถสปอร์ตร้อยเปอร์เซ็นต์ แถมสะท้อนความหรูหราออกมาอย่างเต็มตัว
Copyright © 2025. iamcar.net All rights reserved.