āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŠāļđāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Show 2023 āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ  āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ  āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļē āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđ„āļ—āļ›āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļŊ āđāļĨāļ°āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ  āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ  āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļē āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđ„āļ—āļ›āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļŠāļđāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļšāļđāļ—āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2023 āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 6 āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļ„āļē āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđ„āļ—āļ›āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ (Civic Type R) āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ www.honda.co.th āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 10:00 āļ™. āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđāļĨāļ°āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ Honda Summer Deal āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ“ āļšāļđāļ—āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē (A9) āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ 2 āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ – 2 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2566 āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2566 – 2 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2566 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2566 – 30 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2566

āļ™āļēāļ‡āļŠāļēāļ§āļĄāļ™āļ§āļĢāļē āđ€āļžāļŠāļĢāļžāļĨāļēāļāļĢ āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”

āļ™āļēāļ‡āļŠāļēāļ§āļĄāļ™āļ§āļĢāļē āđ€āļžāļŠāļĢāļžāļĨāļēāļāļĢ āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ–āļķāļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē
āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļĄāļēāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2023 āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ  āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 6 āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āļāļąāļš 2 āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđāļĨāļ°āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Honda SENSING āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđāļŸāļ™ āđ† āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļĢāļ­āļ„āļ­āļĒāļāļąāļšāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđ„āļ—āļ›āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ (Civic Type R) āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļŠāļļāļ”āđ€āļ­āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļĄāļēāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 10:00 āļ™. āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ›â€

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ
    āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļļāļ”āđ€āļ—āđˆ āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļ–āļ§ 2 āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āđāļĢāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ”āļŠāļ™āļļāļāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ DOHC i-VTEC āļœāļŠāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī CVT āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 121 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ 16.7 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ E20 āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļ™āļŠāđŒāļ‹āļīāđˆāļ‡ (Honda SENSING) āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†*  āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļĢāļļāđˆāļ™ RS āļĢāļēāļ„āļē 869,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SV āļĢāļēāļ„āļē 799,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ
    āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ** āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 2.29%** āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļĩ Modulo Sport Collection āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 2,285 āļšāļēāļ—** āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 10 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2566 āļ–āļķāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 31 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2566**

  • āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™ āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ Direct Injection Atkinson Cycle DOHC i-VTEC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (E-CVT) āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄ-āđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 335 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļ­āļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 20.8 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ* (āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV ES) āđāļĨāļ°āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ Direct Injection DOHC VTEC TURBO āļĄāļ­āļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ (CVT) āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 14.3 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ* (āļĢāļļāđˆāļ™ E) āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ E85 āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Real Time(TM) AWD with E-DPS)āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļšāļš 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ° 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļ™āļŠāđŒāļ‹āļīāđˆāļ‡ (Honda SENSING) āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļāļąāļš 2 āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1,419,000 āļšāļēāļ— āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ āļĢāļąāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 2.29%** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāđ€āļĄāļ— āđāļ„āļĢāđŒ (Honda Ultimate Care) āļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ‚āļ”āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ­āļĩāļ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ–āļķāļ‡ 10 āļ›āļĩāđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš 5 āļ›āļĩāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļē 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™) āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 20 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2566 – 31 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2566
  • āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļˆāļīāļ•āļ§āļīāļāļāļēāļ“āđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§

āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

  • Gloss Black Rear Spoiler

āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļļāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļēāļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļāļēāļ™āļĒāļķāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļŦāļĨāđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļđāļ›āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē āđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĨāļļāļ„āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļĢāļ‡āļāļ” Downforce āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āđāļĢāļ‡āļ•āđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļāļēāļĻ  (Drag) āđƒāļŦāđ‰āļ•āđˆāļģāļĨāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļžāļļāđˆāļ‡āļ—āļ°āļĒāļēāļ™āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

  • Front Fender Outlet

āļšāļąāļ‡āđ‚āļ„āļĨāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ āļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļēāļĒāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļ­āļ­āļāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡

  • Gloss Black Front Spoiler

āļ‚āļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļ™āđ‰āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒāđāļĨāļ°āļ‚āļ§āļē āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ„āļŦāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āļāļ” Downforce āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļēāļ‚āđˆāļēāļĒ āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļ”āļķāļ‡āļĨāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļˆāļļāļ”āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āļ—āļēāļ™āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

  • Gloss Black Rear Diffuser

āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Rear Diffuser āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĨāļēāļ”āļĨāļķāļāļĨāļ‡āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļĢāļ‡āļāļ” Downforce āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĢāļĩāļšāļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Diffuser āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļāļąāļšāļĨāđ‰āļ­ āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • Gloss Black Side Sill Garnish

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĨāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ„āļŦāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļĄāđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļšāļš LED
    • āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļĨāļąāļ‡
    • āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED
    • Center Triple āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļ­āļāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ
  • āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ 19 āļ™āļīāđ‰āļ§

āļ āļēāļĒāđƒāļ™

  • āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđāļ”āļ‡/āļ”āļģ
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļšāļš Type R
  • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļāļĨāļąāļšāđāļšāļš Type Rāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄ
  • āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ āļēāļ„āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ Serial Number Plate āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļšāļ™āļ›āđ‰āļēāļĒ
    Type R

āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ­āļąāļ™āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āļ­āļēāļ—āļī

  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš TFT āļ‚āļ™āļēāļ” 10.2 āļ™āļīāđ‰āļ§
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđāļšāļš Advanced Touch āļ‚āļ™āļēāļ” 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ° Android Auto āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Smartphone āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Siri āđāļĨāļ° Android Auto
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļĒāļāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļ‹āđ‰āļēāļĒ/āļ‚āļ§āļē
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Honda Smart Key System) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Honda Smart Key CardāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Honda LogRāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļ™āļ§āļīāđ€āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ (Wireless Charger)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļ™āļ§āļīāđ€āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
  • āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ (Wireless Charger)
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĒāļāļžāļąāļšāđāļšāļš 60:40

āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļžāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļˆāļīāļ•āļ§āļīāļāļāļēāļ“āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•

āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļ āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Direct Injection DOHC VTEC TURBO āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđ„āļ—āļ›āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĄāļ­āļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 320 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 420 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļšāļš 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļšāļŠāļđāļ‡

āđ€āļ•āļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ Drive mode āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āļ™āļ­āļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļˆāļēāļ 3 āđ‚āļŦāļĄāļ”āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļĨāđ‰āļ§ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ‚āļŦāļĄāļ” Individual āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡

  • + R MODE
  • SPORT MODE
  • COMFORT MODE
  • INDIVIDUAL MODE

āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļ™āļŠāđŒāļ‹āļīāđˆāļ‡ (Honda SENSING)āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāđˆāļ§āļĒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™ āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ āđ† āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ (Adaptive Cruise Control: ACC)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– (Lane Keeping Assist System: LKAS) 
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Auto High-Beam: AHB)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)

āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ­āļēāļ—āļī

  • Driver Attention Monitor)
  • (Multi-Angle Rearview Camera)
  • 4 āļˆāļļāļ” āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļˆāļļāļ”
  • Dual SRS)
  • Side Airbags)
  • Side Curtain Airbags)
  • (Dual Knee Airbags)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (Rear Seat Reminder)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Walk Away Auto Lock)

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđ„āļ—āļ›āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 3,990,000 āļšāļēāļ— āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ www.honda.co.th āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 10:00 āļ™. āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 5 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆāļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ)  āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ‚āļ‹āļ™āļīāļ„ (āļĄāļļāļ)  āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđˆ  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđāļŠāļĄāđ€āļ›āļĩāļĒāļ™āļŠāļīāļ› āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļĢāļ‹āļ‹āļīāļ‡ (āļĄāļļāļ)

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļąāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ
āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ  āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ  āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ  āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ  āđāļĨāļ°āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđāļĨāļ°āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰  āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ  āđāļĨāļ°āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•
āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ

āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļ—āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē (A9) āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 44 āļŦāļĢāļ·āļ­ Motor Show 2023 āļ“ āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ 2 āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ – 2 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2566
āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ Honda Summer Deal** āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 1 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2566 – 2 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2566 āđāļĨāļ°
āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 1 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2566 – 30 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2566
āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļŊ āđāļĨāļ°āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ‚āļ—āļĢ 0 2341 7777 āļŦāļĢāļ·āļ­āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļŦāļĢāļ·āļ­āđāļŠāļ—āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ www.honda.co.th āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ‚āļ”āļĒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđāļĨāļ°āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļ—āļēāļ‡ www.honda.co.th/testdrive āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2566 – 31 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2566
āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļĨāļķāļāļˆāļēāļāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē*
*


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |