The New Volvo S90 āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‰āļēāļĒāđāļ§āļ§āļĢāđ‰āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ “āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› 2016”

 

The New Volvo S90 āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‰āļēāļĒāđāļ§āļ§āļĢāđ‰āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ “āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› 2016” āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļĢāļ°āđāļŠāļŪāļ·āļ­āļŪāļēāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ‚āļ§āļąāļāļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ The New Volvo S90 āđƒāļŦāļĄāđˆāļ„āļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĢāļđāļ›āđ‚āļ‰āļĄāļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ Volvo V40 T4 Facelift āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļ”āļ§āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ™āļĢāļąāļāļĢāļ–āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ„ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ

 

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” The New Volvo S90 āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2016

āļ™āļēāļ‡āļŠāļēāļ§āđāļ­āļ™āđ€āļ™āļ— āđāļ­āļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāļ™ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ„āļēāļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē “āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļģāļ„āļąāļāļ­āļĩāļāļāđ‰āļēāļ§āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆ āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ The New Volvo S90 D4 Inscription āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļŦāļĢāļđāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ The New Volvo S90 āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļŦāļĢāļđ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļāļŠāļ§āļĩāđ€āļ”āļ™ āļĄāļļāđˆāļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļąāļāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡ āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļāđ‰āļēāļ§āļŦāļ™āđ‰āļē āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ—āļēāļ‡āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāđāļĨāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļ„āļĢāļĩāļĒāļ”āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡ āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡ The New S90 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļĢāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļ‹āđ‡āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļĢāļ–āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļ”āļąāļš āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļĩāđˆ 3,990,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļĨāļ·āļĄāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰ āļ„āļ·āļ­ Volvo V40 T4 Facelift āļĢāļ–āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ„ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ‚āļ‰āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ§āļĒāļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļĢāļēāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļĩāđˆ āļĢāļēāļ„āļē 1,749,000 āļšāļēāļ— āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩ 2559 āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļĢāļēāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ­āļ‡āđƒāļ„āļĢāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™â€ āđāļ­āļ™āđāļ™āļ— āļāļĨāđˆāļēāļ§

The New Volvo S90 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ„āļ·āļ­ Designed Around You āđ‚āļ”āļĒāļ„āļīāļ”āļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļ The New S90 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ™āļąāđˆāļ‡āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĩāļāļ„āļąāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ„āļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ‚āļ§āļąāļāļ–āļķāļ‡āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļšāļļāļ„āļĨāļīāļāļŠāļ‡āđˆāļēāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļ™ āļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĢāļ–āļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļĄāļīāđƒāļŠāđˆāđāļ„āđˆāļšāļļāļ„āļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ

āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ‚āļ”āļĒ Scalable Product Architecture (SPA) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļžāļĨāļ—āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļēāļ‡āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ 90 āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰ āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļĨāļ”āļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ° āļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļĨāđ‰āļēāđ‚āļšāļĢāļ­āļ™ (Ultra-High Strength BORON Steel) āļ—āļ™āļāļēāļĢāļšāļīāļ”āđāļĨāļ°āļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™āļ•āļąāļ§āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļš

āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ S90 āđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āđāļāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļ­āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļĨāļ­āļ‡āđāļšāļš “āļ„āđ‰āļ­āļ™āđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļ—āļžāđ€āļˆāđ‰āļēāļ˜āļ­āļĢāđŒâ€ (Thor Hammer) āđāļšāļšāđāļ­āļĨāļ­āļĩāļ”āļĩāļœāļ™āļ§āļāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļēāđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ iron mark āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđāļĨāļ°āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļđāļ›āļ•āļąāļ§ C āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļąāļ§āļ­āļąāļāļĐāļĢ Volvo āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĨāđˆāļģāļŠāļąāļ™ āđāļ™āļ§āđ„āļŦāļĨāđˆāļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ Volvo S90 āđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĒāļēāļ§āđāļĨāļ°āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļšāļĢāļĢāļ”āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĒāļēāļ§ 4,963 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,879 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,443 āļĄāļĄ. āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ (Wheelbase) 2,941 āļĄāļĄ.
The New Volvo S90 D4 Inscription āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 5 āļŠāļĩ āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 2 āļŠāļĩ

āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāđƒāļ™/āļŠāļĩāđ€āļšāļēāļ°
āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ„ (Onyx Black Metallic)Charcoal /Amber
āļŠāļĩāļ—āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ„ (Luminous Sand Metallic)Charcoal /Charcoal
āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ (Ice white Solid)Charcoal /Amber
āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ„ (Osmium Grey Metallic)Charcoal /Amber
āļŠāļĩāļŸāđ‰āļēāļ­āđˆāļ­āļ™āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ„ (Mussel Blue Metallic)Charcoal /Charcoal

āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Volvo XC90 āļĄāļēāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļāļĢāļēāļŸāļŸāļīāļāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļŠāļąāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļēāļĒāđ„āļĄāđ‰āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰ Nappa āļ™āļļāđˆāļĄāđ€āļ™āļĩāļĒāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļšāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ™āļąāđˆāļ‡āļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 9.0 āļ™āļīāđ‰āļ§āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡ āļžāļīāļ–āļĩāļžāļīāļ–āļąāļ™āđāļĄāđ‰āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļĨāļĄāđāļ­āļĢāđŒāđāļ™āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļ”āđ€āļāļĨāļēāđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļĨāļŦāļ°āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āđ€āļžāļŠāļĢ āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ Clean Zone āļ—āļĩāđˆāļ”āļąāļāļĨāļ°āļ­āļ­āļ‡āļāļļāđˆāļ™ āđ€āļāļŠāļĢāļ”āļ­āļāđ„āļĄāđ‰ āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļēāđ€āļŦāļ•āļļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĢāļ„āļ āļđāļĄāļīāđāļžāđ‰ āđāļĨāļ°āļŠāļđāļ”āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāđŒāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĩāđ€āļ”āļ™ āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļāđˆ āđāļ•āđˆāļāđ‡āđ„āļĄāđˆāļĨāļ·āļĄāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļ—āļĩāđˆāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļ‚āļ™āļāļĨāļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĒāļāļžāļąāļšāļĢāļēāļšāđ„āļ”āđ‰ 60/40% āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ™āļąāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāđˆāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡

āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Sensus Connect āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ™āđ€āļ—āļžāļ‚āļ­āļ‡ Bowers & Wilkins:

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļœāđˆāļēāļ™āļ”āļēāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļĄ āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ§āđˆāļē Sensus Connect āļĢāļ°āļšāļšāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļš Apple CarPlay āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒ iOS āđ€āļŠāđˆāļ™ iPhone āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ‹āļ­āļŸāļ—āđŒāđāļ§āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļšāļ™āđāļāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĢāļ– āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Voice Control āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 9.0 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ S90 āđƒāļŦāļĄāđˆāļĒāļąāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ “Premium Sound by Bowers & Wilkins” āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāļīāđ‚āļ­āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ„āļĄāļŠāļąāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļ™āļļāđˆāļĄāļŦāļđāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļŠāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļ­āļĄāļžāļĨāļīāļŸāļēāļĒāđ€āļ­āļ­āļĢāđŒ 1,400 āļ§āļąāļ•āļ•āđŒ 12-āđāļŠāļ™āđ€āļ™āļĨ āļ„āļĨāļēāļŠ-āļ”āļĩ āđāļĨāļ°āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 19 āļ•āļąāļ§āļĢāļ­āļšāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŸāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰ 3 āđ‚āļŦāļĄāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Studio, Individual Stage, āđāļĨāļ° Gothenburg Concert Hall āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĒāļīāļ™āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™ Gothenburg Concert Hall

Intellisafe āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ:
āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­ Intellisafe āļ„āļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđāļĨāļ°āļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡ The New VolvoS90 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļ–āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ āļēāļ„āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļ‚āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļ­āļāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļąāđˆāļ™āļ„āļ·āļ­āļĢāļ°āļšāļš Pilot Assist āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ§āļīāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļāļķāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ‚āļĩāļ”āđ€āļĨāļ™āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 130 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļēāļĻāļąāļĒāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļĩāļāļ•āđˆāļ­āđ„āļ› āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ Pilot Assist āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļģāļ„āļąāļāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ—āļĩāđˆāļ§āđˆāļē “āđƒāļ™āļ›āļĩāļ„.āļĻ. 2020 āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŦāļĢāļ·āļ­āļšāļēāļ”āđ€āļˆāđ‡āļšāļŠāļēāļŦāļąāļŠāđƒāļ™āļĢāļ–āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆâ€ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ The New Volvo S90 āļĒāļąāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļ„āļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļīāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡ (Run-Off Road Mitigation) āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļĒāđˆāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 65-140 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš City Safety āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ (Large Animal Detection) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Drive-E:

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđāļĨāđ‰āļ§ āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ The New Volvo S90 āđƒāļŦāļĄāđˆāļāđ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđ„āļĄāđˆāđāļžāđ‰āļāļąāļ™  Volvo Drive-E Powertrain āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™ The New Volvo S90 D4 Inscription āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ„āļ­āļĄāļĄāļ­āļ™āđ€āļĢāļĨ āļ—āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš 4 āļŠāļđāļšāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 2,000 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. āđ€āļžāļĨāļēāļĢāļēāļ§āļĨāļīāđ‰āļ™āļ„āļđāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļēāļŠāļđāļš(DOHC.) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° i-ART āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 4,250 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ° āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 1,750-2,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 8 āļŠāļ›āļĩāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļ„ (Geartronic) āđāļĨāļ° 4 āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Comfort mode(āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ), Eco mode(āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡), Dynamic mode(āđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°), āđāļĨāļ° Individual mode(āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ) āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āļ„āļ·āļ­ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ.āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 8.2 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 230 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ­āļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ 19.6 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒ 133 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 1 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ V40 T4 Facelift āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› 2016

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģ Volvo V40 T4 Facelift āļĢāļ–āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ„ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļˆāļļāļ” āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļēāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļœāļ™āļ§āļāļāļąāļšāļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡ “āļ„āđ‰āļ­āļ™āđ€āļ—āļžāđ€āļˆāđ‰āļēāļ˜āļ­āļĢāđŒâ€ āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ Iron Mark āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ‡āđˆāļē

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Drive-E āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 2,000 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 300 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ.āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 6.9 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 210 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ 16.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāđŠāļēāļ‹āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ•āđˆāļģāļĄāļēāļ āļ„āļ·āļ­ 142 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 1 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļžāļĨāļąāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ āđ‚āļĨāļ”āđ€āļĨāđˆāļ™āļ”āļąāđˆāļ‡āđƒāļˆ āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļēāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļĩāđˆ āļĢāļēāļ„āļē 1,749,000 āļšāļēāļ—

Volvo XC90 D5 Momentum āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĢāļ‡ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ

āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āļĒāļēāļ§āļ–āļķāļ‡āļ›āļĩāļŦāļ™āđ‰āļē āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ•āļĨāļēāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒ XC90 D5 Momentum āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ 1,969 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ 235 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 480 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 1,750-2,250 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļļāļāļĨāđ‰āļ­ (All-Wheel-Drive) āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ­āļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ 17.2 āļāļĄ.āļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 154 āļāļĢāļąāļĄāļ•āđˆāļ­āļ.āļĄ. āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļĢāļ– XC90 D5 Momentum āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ‡ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļāļąāļšāļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļ™āļ°āļ™āļģāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĩāļ 1 āļŠāļĩ āļ„āļ·āļ­āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ„ (Osmium Grey Metallic) āļĢāļēāļ„āļē 4,190,000 āļšāļēāļ—

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļˆāļēāļāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‡āļēāļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› 2016 āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļĢāļļāđˆāļ™ S60 D4, S60 T5, V60 D4 āđāļĨāļ° V60 T5

 āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđ€āļĢāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡100,000 āļšāļēāļ—

 āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ “āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļœāđˆāļ­āļ™āļ­āļĩāļāļ—āļĩāļ›āļĩāļŦāļ™āđ‰āļē”

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ XC60 D4, XC60 T5 āđāļĨāļ° V40 cross county D4

 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™ XC60 D4 āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ” āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 480,000 āļšāļēāļ—

 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™ XC60 T5 āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ” āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 400,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°

 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™ V40 cross county D4 āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 200,000 āļšāļēāļ—

āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļš Volvo Maintenance āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļŸāļĢāļĩ 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ° Volvo Warranty āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž 3 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ° Volvo Assistance āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ 3 āļ›āļĩ āļĄāļ­āļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ
āļžāļšāļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļˆāļēāļ “āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆâ€ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› 2016āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1-12 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļ“ āļšāļđāļ˜ B06-07 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ2 āļ­āļīāļĄāđāļžāļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ 02-305-4499 āļŦāļĢāļ·āļ­  WWW.VOLVOCARS.COM/TH

 


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |