Toyota Motor Sport 2010 Race 4

toyota-motor-sport

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2010 āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 4 āļāļĢāļ°āļŦāļķāđˆāļĄ…āļĢāļēāļŠāļĄāļąāļ‡āļ„āļĨāļēāļāļĩāļŽāļēāļŠāļ–āļēāļ™


    āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2010 āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 4 āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒāļ—āļĩāđˆ 3 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļĢāļēāļŠāļĄāļąāļ‡āļ„āļĨāļēāļāļĩāļŽāļēāļŠāļ–āļēāļ™ āļŦāļąāļ§āļŦāļĄāļēāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ™āļēāļĒāļžāļĩāļĢāļ°  āļŸāļ­āļ‡āļ”āļēāļ§āļīāļĢāļąāļ•āļ™āđŒ āļĢāļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļēāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļēāļĒāļ§āļīāļŠāļĩāļĒāļĢ āđ€āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āđ€āļŠāļĢāļīāļāļŠāļļāļ‚ āļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļģāļžāļīāļ˜āļĩāđ€āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļĄāđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™ āđāļĨāļ°āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ™āļĩāđ‰āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

toyota-motor-sport

āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļŠāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļŠāļīāļ āļ”āļēāļĢāļēāļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ “āđƒāļŦāļĄāđˆ” āļŠāļļāļ„āļ™āļ˜āļ§āļē āđ€āļāļīāļ”āļ™āļīāļĄāļīāļ•āļĢ, “āļ­āļīāļĄ” āļ­āļŠāļīāļ•āļ° āļ˜āļ™āļēāļĻāļēāļŠāļ•āļ™āļąāļ™āļ—āđŒ, “āđ„āļœāđˆ”   āļžāļēāļ—āļīāļĻ āļžāļīāļĻāļīāļāļāļļāļĨ āđāļĨāļ° āļ­āļ˜āļīāļāļīāļ•āļ•āļīāđŒ āļžāļĢāļīāđ‰āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđāļšāđŠāļ‡āļ„āđŒ āļ™āļąāļāļĢāđ‰āļ­āļ‡āļ™āļģāļ§āļ‡āđāļšāļĨāđ‡āļ„āļ§āļ™āļīāļĨāļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļ™āļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒ āļ„āļąāļ”āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āļąāļ§āļˆāļ™āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰      “āļŠāđ‰āļ­āļ›” āļ­āļ§āļīāļĢāļļāļ˜āļ—āļ˜āļīāđŒ āļ‚āđ‰āļēāļ§āļšāđˆāļ­ āđāļĨāļ° “āđ€āļšāļĨāļĨāđŒ” āļˆāļīāļĢāļ§āļĢāļĢāļ“ āļžāļ‡āļĐāđŒāđ€āļ āļ•āļĢāļē āļĄāļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĒāļēāļĢāļĩāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹, āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹āđāļĨāļ° āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āđ€āļĨāļ”āļĩāđ‰āļ„āļąāļž āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ–āļ™āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļĢāļēāļŠāļĄāļąāļ‡āļ„āļĨāļēāļāļĩāļŽāļēāļŠāļ–āļēāļ™ āļŦāļąāļ§āļŦāļĄāļēāļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļēāļ§āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļĢāļ­āļšāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 1.5 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

toyota-motor-sport   

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđ€āļĨāļ”āļĩāđ‰āļ„āļąāļž
āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļĨāļģāļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļ‡āļšāđˆāļēāļĒāļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ āļāļĢāļīāļ”āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļŦāļąāļ§āđāļ–āļ§āļ•āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļ›āđ‰āļ­ – āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļēāļžāļĢ āļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ§āļĨāļē 52.982  āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āđƒāļŦāļĄāđˆ – āļŠāļļāļ„āļ™āļ˜āļ§āļē āđ€āļāļīāļ”āļ™āļīāļĄāļīāļ•āļĢ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļ·āļ­āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ§āđ€āļŠāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ§āļĨāļē 52.983 āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļ—āļīāļžāļ§āļĢāļĢāļ“ āļ āļđāđˆāļĢāļ°āļĒāļąāļš”āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ§āļĨāļē 53.181
    āļĢāļ–āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļāļĢāļīāļ”āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāđāļ”āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāđ‰āļēāļ”āļ§āļ‡āļ”āļąāļšāļĨāļ‡  āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļžāļļāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ›āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ āļ›āđ‰āļ­ – āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļēāļžāļĢ āļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ” āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰āļ—āđ‡āļ­āļ›āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āļ™āļģāļĄāđ‰āļ§āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ•āđ‰āļ™āļˆāļ™āļˆāļš āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āđ†āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļ™āđ€āļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļ—āļąāļ•āļ•āļīāļĒāļē āļ‰āļąāļ•āļĢāđ„āļŠāļĒāđ€āļ”āļŠ” āļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļˆāļēāļāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 4 āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļ­āļšāđāļĢāļ āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļ˜āļąāļ™āļĒāļĄāļąāļĒ āļ„āļ‡āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļē”

toyota-motor-sport

āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđ€āļĨāļ”āļĩāđ‰āļ„āļąāļž
āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ āļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡                       āļ—āļĩāļĄ                                                                                āđ€āļ§āļĨāļēāļĢāļ§āļĄ
1          33            āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļēāļžāļĢ āļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļžāļēāļ™āļīāļŠāļĒāđŒ   TBN MK RACING TEAM                                       21.11.795
2         55             āļ—āļąāļ•āļ•āļīāļĒāļē āļ‰āļąāļ•āļĢāđ„āļŠāļĒāđ€āļ”āļŠ      RAIDEN SRITHAIYONT PTT RACING TEAM 21.17.221
3         44            āļ˜āļąāļ™āļĒāļĄāļąāļĒ āļ„āļ‡āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļē           āļ˜āļąāļ™āļĒāļĄāļąāļĒ āļ„āļ‡āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļē                                                        21.18.701

toyota-motor-sport
    
āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹
āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļāđˆ “āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹” āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āđ„āļ›āđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ Vitz Race āđ‚āļ”āļĒ “āļ­āđˆāļģ”  āļ­āļąāļĄāļĢāļīāļ™āļ—āļĢāđŒ āļ™āļīāļ•āļīāļžāļ™ āļĄāļĩāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄāļ™āļģāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļ„āļ§āļ­āļĨāļīāļŸāļēāļĒāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāļŦāļąāļ§āđāļ–āļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ” āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļ­āļ‡ “āļŠāļļāļ™āļīāļˆ āļĻāļĢāļĩāđāļŠāļ™āļŠāļļāļŠāļēāļ•āļī” āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļēāļĄ “Chen Hong Shu”
āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ “āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ” āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļ­āļĨāļīāļŸāļēāļĒāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļģāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ•āđ‰āļ™ āļˆāļ™āļāļĢāļ°āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļ—āļĩāđˆ 20 “āļŠāļļāļ™āļīāļˆ āļĻāļĢāļĩāđāļŠāļ™āļŠāļļāļŠāļēāļ•āļī” āļ—āļĩāđˆāđ„āļĨāđˆāļĄāļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ•āđ‰āļ™āļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļ‹āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļ™āļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļˆāļ™āļˆāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļ§āļīāļ™ – āļŠāļēāļĢāļīāļĒāļ° āļ™āļļāļĒāļē” āļ—āļĩāđˆāđ„āļĨāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 7 āļŠāđˆāļ§āļ™ “āļ­āđˆāļģ – āļ­āļąāļĄāļĢāļīāļ™āļ—āļĢāđŒ āļ™āļīāļ•āļīāļžāļ™” āļˆāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļŦāđ‰āļē āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 4 āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ„āļ›āđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļēāļĢāļīāļĒāļ° āļ™āļļāļĒāļē āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄ 4 āļŠāļ™āļēāļĄ āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 49 āļ„āļ°āđāļ™āļ™ āđāļĨāļ° Chen Hong Shu āļĄāļĩāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄ 48 āļ„āļ°āđāļ™āļ™

āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļĩāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹
āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš  āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚     āļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡                   āļ—āļĩāļĄ                                                           āđ€āļ§āļĨāļēāļĢāļ§āļĄ
1           44                āļŠāļļāļ™āļīāļˆ āļĻāļĢāļĩāđāļŠāļ™āļŠāļļāļŠāļēāļ•āļī      PHUKET SRISUCHAT BY AMCO   20.36.085
2           9                  āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ PHUKET SRISUCHAT BY AMCO    20.36.747
3          15                 āļŠāļēāļĢāļīāļĒāļ° āļ™āļļāļĒāļē                 PHUKET SRISUCHAT BY AMCO    20.37.724

toyota-motor-sport

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ  āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹
     āļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļĄāļąāļ™ “āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹” 20 āļĢāļ­āļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ āļāļąāļš 24 āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ “āļ˜āļ™āļēāļāļĢ āļšāļļāļ•āļĢāļ•āļ°āļ§āļ‡āļĻāđŒ” āļ„āļ§āļ­āļĨāļīāļŸāļēāļĒāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 2 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļŠāļąāļĒ āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ§āļąāļ’āļ™āļē” āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 3 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļ˜āļĩāļĢāļ§āļąāļ’āļ™āđŒ āđāļ‹āđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡” āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 4 “āđ€āļ­āļāļĢāļąāļ•āļ™āđŒ āļ§āļīāļŦāļ§āļąāļ˜āļ›āļĢāļ°āļ āļē” āđāļĨāļ° āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 5 “āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļžāļ‡āļĻāđŒ āđ€āļ˜āļĩāļĒāļĢāļ›āļĢāļ°āļĒāļđāļĢ”  āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ­āļ­āļāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— “āļ˜āļ™āļēāļāļĢ āļšāļļāļ•āļĢāļ•āļ°āļ§āļ‡āļĻāđŒ” āļ™āļģāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļĩāđˆ 17 āļ—āļĩāđˆ “āļ˜āļ™āļēāļāļĢ āļšāļļāļ•āļĢāļ•āļ°āļ§āļ‡āļĻāđŒ” āļĄāļēāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļŠāđ‰āļēāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰ “āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļŠāļąāļĒ āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ§āļąāļ’āļ™āļē” āļāļąāļš “āđ€āļžāļĩāļĒāļ§ āļŦāļ‡āļĐāđŒāļ›āļēāļ™” āđāļ‹āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđāļ•āđˆāđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ “āļ˜āļ™āļēāļāļĢ āļšāļļāļ•āļĢāļ•āļ°āļ§āļ‡āļĻāđŒ” āđāļ‹āļ‡āļ„āļ·āļ™āļĄāļēāđ„āļ”āđ‰āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš  āļˆāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™“āđ€āļžāļĩāļĒāļ§ āļŦāļ‡āļĐāđŒāļ›āļēāļ™”āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 1 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļ­āļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļ˜āļ™āļēāļāļĢ āļšāļļāļ•āļĢāļ•āļ°āļ§āļ‡āļĻāđŒ”  āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ “āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļŠāļąāļĒ āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ§āļąāļ’āļ™āļē” āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļĩāđˆ “āļ˜āļĩāļĢāļ§āļąāļ’āļ™āđŒ āđāļ‹āđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡” āļ­āļąāļšāļ”āļąāļšāļŦāđ‰āļē “āđ€āļ­āļāļĢāļąāļ•āļ™āđŒ āļ§āļīāļŦāļ§āļąāļ˜āļ›āļĢāļ°āļ āļē”

āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹
āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ āļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡                 āļ—āļĩāļĄ                                                                     āđ€āļ§āļĨāļēāļĢāļ§āļĄ
1          90            āđ€āļžāļĩāļĒāļ§ āļŦāļ‡āļĐāđŒāļ›āļēāļ™        ELF-BARA WINDSOR-SITTIPOL TEAM18.11.011
2          26           āļ˜āļ™āļēāļāļĢ āļšāļļāļ•āļĢāļ•āļ°āļ§āļ‡āļĻāđŒ    –                                                                        18.11.494
3         89            āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļŠāļąāļĒ āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ§āļąāļ’āļ™āļē  –                                                                        18.11.518
4        78             āļ˜āļĩāļĢāļ§āļąāļ’āļ™āđŒ āđāļ‹āđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡             –                                                                       18.13.406
5        97             āđ€āļ­āļāļĢāļąāļ•āļ™āđŒ āļ§āļīāļŦāļ§āļąāļ˜āļ›āļĢāļ°āļ āļē  –                                                                       18.15.177

toyota-motor-sport

āļ™āļ­āļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ­āļąāļ™āļŠāļļāļ”āļˆāļ°āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđāļĨāđ‰āļ§ āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2010 āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ­āļēāļ—āļī āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđāļĨāļ° āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āđ€āļžāļ­āļĢāđŒāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļēāļ™āļ‹āđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ  āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļ§āļĩāđ‚āļāđ‰ āļ”āļĢāļīāļŸāļ•āđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļĄāļ·āļ­āļžāļĢāļ°āļāļēāļŽ “āļāļĩāļāļĩāđ‰” āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļ™āļēāļ™āļē āđāļĨāļ°āļĄāļīāļ™āļīāļ„āļ­āļ™āđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļ•āļˆāļēāļ “The Star” āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ”āļĩāđ† āļĄāļąāļ™āļŠāđŒāđ† āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļŦāļēāļŠāļĄāđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļĒāļēāļ…  āđāļ•āđˆāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāđāļ„āđˆāļ‡āļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2010

āļŠāļ™āļēāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē…āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđāļŠāļĄāļ›āđŒāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ
āļĢāļīāļĄāļŦāļēāļ”āļšāļēāļ‡āđāļŠāļ™ āļˆ.āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 12 – 14 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2553


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |