Twin Ring Motegi

Twin Ring Motegi

มนุษย์ที่มีหัวใจรักความแรงอย่างผมหรือคุณ เมื่อมีโอกาศได้เดินทางไปต่างประเทศสถานที่ที่ถวิลหา คงจะหนีไม่พ้นสนามแข่งรถ ครั้งนี้โชคดีเป็นของ iAMCAR ที่บริษัท ฮอนด้า ออโต โมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ให้โอกาสได้บินข้ามน้ำข้ามทะเลไปสัมผัส “ Twin Ring Motegi ” สนามแข่งรถแบบครบวงจรที่มีคอนเซ็ปต์ “มนุษย์ รถยนต์ ธรรมชาติ ต้องอยู่ร่วมกันได้อย่างมีความสุข” แต่จะมีอะไรบ้างที่นี่ เดินทางไปพร้อมกับผมครับ

 

ในปี 2540 ฮอนด้าได้สร้างสนาม ทวิน ริง โมเตกิ ขึ้น เพื่อเป็นสถานที่ใช้ในการพัฒนายนตรกรรมสำหรับศตวรรษที่ 21 ซึ่งจะเป็นรถยนต์ที่เหมาะกับสภาพแวดล้อมมากที่สุด ตั้งอยู่บนเทือกเขาทางทิศเหนือจากกรุงโตเกียวประมาณ 100 กิโลเมตร บริเวณที่เป็นสนามแข่งรถ คิดเป็นเนื้อที่ประมาณ ร้อยละ 35 ของที่ดินรวมจำนวนทั้งสิ้น 640 เฮกเตอร์
ซึ่งเป็นถนนแบบยุโรปชั้น 1 และสนามแข่งวงรีแบบอเมริกัน ที่เรียกว่า อินดี้ สไตล์ ในบริเวณใกล้เคียงมีสนามแข่งเล็กๆ อีกจำนวนหนึ่ง และเพื่อเป็นการรับประกันว่า เสียงที่เกิดจากการแข่งรถจะลอยขึ้นสูง แทนที่จะกระจายไปตามบริเวณที่เป็นเมืองรอบข้าง และอาคารใกล้เคียง ทวิน ริง โมเตกิ จึงสร้างขึ้นในพื้นที่ที่เป็นแอ่งลึกลงไปในดิน ประมาณ 70 เมตร ล้อมรอบด้วยภูเขา โคมไฟที่ติดตั้งในสนามแข่งรถจึงหันลงต่ำเพื่อมิให้ทำลาย แสงจันทร์ และแสงดาวตามธรรมชาติ การออกแบบสนามที่เป็นรูปถ้วยเช่นนี้ ทำให้ต้องใช้ระบบคอมพิวเตอร์ที่เที่ยงตรงและแม่นยำ และระบบสำรวจที่ใช้ดาวเทียมอันทันสมัย (GPS) ในการขนดินออกจากบริเวณสนามต้องใช้รถบรรทุกกว่า 2 ล้านเที่ยวออกจากบริเวณก่อสร้าง และหินภูเขาก้อนโตที่มีอยู่ในบริเวณก่อสร้างนั้นมีประโยชน์มาก เพราะนำมาบดย่อยใช้เป็นส่วนหนึ่งของวัสดุก่อสร้างถนนได้

 

ที่เหลือได้รับการอนุรักษ์ตามหลักนิเวศน์วิทยาให้คงสภาพมากที่สุด โดยให้เป็นบริเวณสำหรับพรรณพืชขึ้นงอกงาม และที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติของสัตว์ป่า การรักษาเส้นทางน้ำเป็นหัวใจสำคัญในการรักษาระบบนิเวศน์วิทยาให้เกิดความสมดุล ฮอนด้าได้สร้างระบบทางเดินน้ำ โดยสร้างท่อต่างๆ เพื่อให้น้ำไหล และสร้างระบบท่อระบายน้ำใช้ที่ไม่เกิดผลเสียต่อร่องน้ำธรรมชาติ มีการสร้างอ่างเก็บน้ำขนาดเล็กขึ้นหลายแห่ง เพื่อควบคุมน้ำที่ระบายออกมาจากบริเวณที่มีอาคาร เพื่อป้องกันมิให้น้ำเหล่านี้ ไหลลงสู่แม่น้ำและลำธารในป่า ซึ่งอาจจะทำให้เกิดน้ำท่วม หรือ การสึกกร่อนของผิวดิน การใช้แหล่งวัสดุที่หาได้ในบริเวณก่อสร้าง นอกจากจะช่วยลดค่าใช้จ่ายแล้วยังลดเสียงรบกวนอันจะเกิดจากรถบรรทุกที่ขนวัสดุเหล่านี้เข้ามาในบริเวณก่อสร้าง อีกด้วย การทำความสะอาดรถบรรทุกที่ออกจากบริเวณก่อสร้างโดยอัตโนมัติ ช่วยให้ถนนสะอาด และมีผลกระทบต่อผู้ที่อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียงน้อยที่สุด สำหรับการก่อสร้างสนามแข่งรถในป่า ย่อมต้องมีการตัดป่าและโค่นต้นไม้เท่าที่จำเป็น แต่ฮอนด้าได้เริ่มดำเนินโครงการปลูกป่า ซึ่งเป็นโครงการระยะยาวถึง 30 ปี 

 

 

นอกจากนี้ใน Twin Ring Motegi ยังมีในส่วนของโรงแรม ร้านขายของที่ระลึกของ HONDA สนามฝึกขับรถของเด็ก และที่สำคัญยังมีสนามทดสอบรถที่ได้มาตรฐานเพื่อพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ ของ HONDA เอง การดูแลและบริหารสถานที่ขนาดใหญ่ เช่น สนามแข่งรถและโรงแรม ซึ่งมีผู้เดินทางมาเยือนเป็นประจำและเป็นจำนวนมาก เป็นการสิ้นเปลืองพลังงานและวัตถุ และก่อให้เกิดของเสียเป็นจำนวนมาก เพื่อควบคุมสถานการณ์ ขยะทั้งหมดจะถูกแยกประเภท เพื่อนำไปย่อยสลายกลับมาใช้ประโยชน์ใหม่และนำขยะไปเผาทิ้งที่โรงงานกำจัดขยะที่ใช้เทคโนโลยีอันทันสมัยและไม่ก่อให้เกิดมลภาวะ น้ำเสียที่ไหลมาจากเมืองใกล้ๆ จะนำมาบำบัดและนำกลับมาใช้ใหม่ให้มากที่สุด ตามห้องน้ำติดตั้งระบบทำความสะอาดน้ำเสีย มีการกักเก็บน้ำฝนไว้ใช้ ระบบทำความร้อนสำหรับอากาศเย็นในแถบภูเขา ใช้เชื้อเพลิงที่เป็นแก็สแอลพีจี ซึ่งมีราคาแพงกว่าน้ำมันธรรมดา แต่ก่อให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่ามาก

หลังจากที่ใช้เวลาอยู่ที่ Twin Ring Motegi หนึ่งวันเต็ม ผมเองซึมซับ วัตถุประสงค์ของฮอนด้าที่ต้องการให้ “มนุษย์ รถยนต์ ธรรมชาติ อยู่ร่วมกันได้อย่างมีความสุข” เพราะการออกแบบที่นี่พยายามส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและผู้คนที่อยู่อาศัยในบริเวณนั้นน้อยที่สุด เพื่อให้ได้ประโยชน์ทั้ง 2 ด้าน คือ เพื่อการพัฒนาเทคโนโลยีของยนตรกรรมให้ก้าวไปข้างหน้า และอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมให้อนุชนรุ่นหลังในเวลาเดียวกัน

{gallery}/article/2013/take-a-rest/twin-ring-motegi{/gallery}