āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļŠāļđāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĩ 2020 āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ XC90, XC60 āđāļĨāļ° S90 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļāļ” āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļžāļēāļ„āļļāļ“āļžāļļāđˆāļ‡āļ—āļ°āļĒāļēāļ™āļŠāļđāđˆāļ­āļ™āļēāļ„āļ•

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļŠāļđāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĩ 2020

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļŠāļđāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĩ 2020

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļžāļĢāļŠāđŒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āļ•āļ·āđˆāļ™āđƒāļˆāđāļĄāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļžāļīāļ–āļĩāļžāļīāļ–āļąāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2020 āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ XC90, XC60 āđāļĨāļ° S90 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļĄāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ­āļ‡āļĢāļ­āļ‡āđƒāļ„āļĢāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĨāļēāļŠāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĨāļīāļĻāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŠāļ§āļĩāļ”āļīāļŠāļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļ•āđˆāļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2020 āļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ XC90, XC60, āđāļĨāļ° S90 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļļāļ”āļĨāđ‰āļģāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āđƒāļ™āđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ„āļļāļ“āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļĄāļĢ.āļ„āļĢāļīāļŠ āđ€āļ§āļĨāļŠāđŒ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ„āļēāļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āđ€āļĢāļēāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ XC90, XC60, āđāļĨāļ° S90 āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ•āđˆāļēāļ‡āļ„āļēāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡āļˆāļēāļāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļēāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļ­āļšāļ—āļļāļāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđ‚āļ”āļĒāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļąāļ‡āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ„āļŪāđ€āļ—āļ„āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ”

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļžāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­āđƒāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ–āļđāļāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļēāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļĄāļ­āļšāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļāļˆāļ°āļ›āļāļīāđ€āļŠāļ˜ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļ„āļđāđˆāļŠāļēāļĒāļ•āļē āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļšāļēāļĒāđƒāļˆāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ‡āļ§āļĨāļāļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡

āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļēāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ 3 Variant Strategy āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Inscription, R-Design, āđāļĨāļ° Momentum āđ‚āļ”āļĒāļĢāļļāđˆāļ™ XC90 āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļšāļš 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĨāļąāļāļŠāļąāđˆāļ§āļĢāļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ Iron Mark āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™ āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (Newly Cross Traffic Alert with Auto Brake) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļĢāļ– āđāļĄāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ–āļ­āļĒāļŠāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ™āđ‰āļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ 4 āļĄāļļāļĄ (4-Corner Air Suspension) āđāļĨāļ°āđ‚āļ„āļĢāļ‡āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāđāļšāļš Four-C āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ XC90 āļ„āļ·āļ­āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļļāđˆāļĄāđ€āļ—āļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ 2 āđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ Pebble Grey Metallic āđāļĨāļ° Thunder Grey Metallic āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāļ‹āđ‰āļģāđƒāļ„āļĢāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆ XC90 āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ 3 āđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡ Crystal White Premium Metallic, Onyx Black Metallic, āđāļĨāļ° Bursting Blue Premium Metallic āļāđ‡āļĄāļĩāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™

Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription āļ„āļ·āļ­āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ§āļĩāļ”āļīāļŠāļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āļ‚āļ­āļšāļŠāļĩāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ•āļ°āđāļāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŠāļļāļšāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ Inscription āļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Li-ion āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 11.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ–āļķāļ‡āļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļ āļēāļžāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āđˆāļ‡āļ”āļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļ—āļļāļāļ­āļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļš āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨāđ€āļˆāļĩāļĒāļĢāļ°āđ„āļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļĄāđ‰āđāļ­āļŠāļĢāļĄāļ”āļģ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD R-Design āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āļ”āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ™āđ€āļ­āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļŠāļ§āļĩāļ”āļīāļŠ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļ”āļģāļ§āļēāļ§āļ§āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āđāļĢāđ‡āļ„āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āļ•āļąāļ”āļāļąāļšāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‹āļēāļ•āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ R-Design āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļŸāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 11.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

Volvo XC90 D5 AWD Momentum āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ•āļ°āđāļāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļļāļšāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ Momentum āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āļđāđˆāļ—āļĢāļ‡āđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ Leather with Unideco āđāļĨāļ° āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļšāļš āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Iron Ore āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ„āļĢ

Volvo XC90 āļĄāļ­āļšāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļ āļēāļžāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ—āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ–āļķāļ‡āđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ§āļĩāļ”āļīāļŠāļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡

  • āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ T8 Twin Engine āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡
  • āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 407 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ 2.2 (āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāđāļšāļšāļĢāļ§āļĄ 100 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ)
  • āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļšāļš Inscription āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāđāļšāļš R-Design āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāļš Momentum āđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļŠāļđāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĩ 2020  āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ XC90, XC60 āđāļĨāļ° S90

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ Volvo XC90

  • T8 Twin Engine AWD Inscription    4,790,000 āļšāļēāļ—
  • T8 Twin Engine AWD R-Design    4,590,000 āļšāļēāļ—
  • D5 AWD Momentum    4,190,000 āļšāļēāļ—

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Volvo XC60 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļāļĒāđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ 2017-2018 āđƒāļ™āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ‚āļŦāļ§āļ•āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļšāļšāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāđ‰āļ”āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āļˆāļēāļāļ‡āļēāļ™ Euro NCAP 2017 āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđƒāļ™āļ„āļĨāļēāļŠāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ 3 āļĄāļīāļ•āļīāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļˆāļēāļ BOWERS & WILKINS āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āļ‰āļĨāļļāļĨāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđ€āļāļīāļ™āļˆāļīāļ™āļ•āļ™āļēāļāļēāļĢ

Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD Inscription āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āļ‰āļĨāļļāļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļˆāļ°āļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļŠāļšāļēāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļšāļš Inscription āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļāđ‹āđ„āļāđ‹āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļœāļŠāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 11.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD R-Design āļĄāļ­āļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđāļ™āļ§āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļŠāļĩāļ”āļģāļ§āļēāļ§āļ§āļąāļš āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļŠāļĩāļ”āļģāđāļĨāļ°āļāļąāļ™āļŠāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļ™āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āđāļĨāļ° āđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­ R-Design āļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļšāļš R-Design āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļœāđ‰āļēāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Grid āđāļĨāļ°āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļšāļ–āļ™āļąāļ”āļāļĢāļ°āļŠāļąāļšāļĄāļ·āļ­āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āļŠāļĩāļŠāļēāļĢāđŒāđ‚āļ„āļĨ āļĄāļ­āļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ R-Design āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ T8 Twin Engine āđāļĨāļ° āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 11.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

Volvo XC60 D4 AWD Momentum āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ§āļąāļŠāļ”āļļāđāļšāļš Direct Brushing Aluminum āļœāļŠāļēāļ™āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļœāđ‰āļēāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Grid āđāļĨāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļ āļēāļžāđāļ™āļ§āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ™āļļāđˆāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡

XC60 āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļˆāļēāļāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ­āļēāļ—āļī

  • āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ T8 Twin Engine āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 407 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ 2.2 (āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāđāļšāļšāļĢāļ§āļĄ 100 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Newly Cross Traffic Alert with auto braking)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Pilot Assist) āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ XC60 āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
  • āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ 3 āļĄāļīāļ•āļī Bowers and Wilkins āļĄāļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™
  • āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ 2 āđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ Denim Blue Metallic āđāļĨāļ° Fusion Red Metallic āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩāđ€āļ”āļīāļĄ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Crystal White Premium Metallic, Osmium Grey Metallic, Onyx Black Metallic, āđāļĨāļ° Bursting Blue Premium Metallic
  • XC60 āļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļšāļšāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāđ‰āļ”āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļˆāļēāļāļ‡āļēāļ™ Euro NCAP 2017

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļŠāļđāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĩ 2020  āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ XC90, XC60 āđāļĨāļ° S90

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ Volvo XC60:

  • T8 Twin Engine AWD Inscription   3,790,000 āļšāļēāļ—
  • T8 Twin Engine AWD R-Design   3,590,000 āļšāļēāļ—
  • D4 AWD Momentum   3,190,000 āļšāļēāļ—

āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ S90 āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™ DE Segment āđāļĨāļ°āđ€āļžāļĩāļĒāļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļŠāļĄāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļĻāļĢāļĩāļœāļđāđ‰āļ™āļģāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĨāļēāļŠāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2020 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Pilot Assist) āđāļĨāļ° āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Cross Traffic Alert with Auto Brake) āļˆāļķāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ

Volvo S90 T8 Twin Engine AWD Inscription āļĄāļ­āļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļīāļĒāļēāļĄāđƒāļ™āđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļŠāļ§āļĩāļ”āļīāļŠāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āļ‰āļĨāļļāļĨāļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩ Charcoal āļŦāļĢāļ·āļ­ Maroon Brown āļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•āđ‚āļ”āļĒ Orrefores āļˆāļēāļāļŠāļ§āļĩāđ€āļ”āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļĢāļļāđˆāļ™ Inscription āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļžāļšāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™ S90 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2020 āļĒāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ Inscription āļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ°āļšāļšāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 11.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

Volvo S90 T8 Twin Engine AWD R-Design āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa Nubuck āđƒāļ™āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩ Charcoal āļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļœāđ‰āļēāļŦāļļāđ‰āļĄāļĨāļēāļĒ Grid āļŦāļąāļ§āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨāđ€āļˆāļĩāļĒāļĢāļ°āđ„āļ™āđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļŸāđ€āļšāļ­āļĢāđŒ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĨāļļāļ„āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļŠāļĩāļ”āļģāļ§āļēāļ§āļ§āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ R-Design āļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļĒāļēāļĄāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđāļšāļš 2 āļĄāļļāļĄ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 11.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Cross Traffic Alert with Auto Brake) āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āļŠāļ āļēāļ§āļ°āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡

The Volvo S90 D4 Momentum āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩ Charcoal āļŦāļĢāļ·āļ­ Maroon Brown āļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđ‰āļēāļĨāļēāļĒ Grid āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ”āļđāļŠāļ§āļĒāļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ Momentum āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ

āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ S90 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2020 āļĒāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • S90 āļĄāļ­āļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ T8 Twin Engine āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡
  • āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 407 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ 1.8 (āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāđāļšāļšāļĢāļ§āļĄ 100 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ)
  • āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļ 4 āđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Crystal White Premium Metallic, Osmium Grey Metallic, Onyx Black Metallic, āđāļĨāļ° Bursting Blue Premium Metallic
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļāļĢāļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Bowers and Wilkins āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ­āļĢāļĢāļ–āļĢāļŠāđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļžāļĨāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒ
  • āļĄāļ­āļšāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ 3 āļĄāļīāļ•āļīāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
  • āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Pilot Assist) āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 130 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļŠāļđāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĩ 2020  āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ XC90, XC60 āđāļĨāļ° S90

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ Volvo S90:

  • T8 Twin Engine AWD Inscription  3,790,000 āļšāļēāļ—
  • T8 Twin Engine AWD R-Design   3,590,000 āļšāļēāļ—
  • D4 Momentum    3,190,000 āļšāļēāļ—

āļĄāļĢ.āļ„āļĢāļīāļŠ āđ€āļ§āļĨāļŠāđŒ āļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļ§āđˆāļē “āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļĢāļđāđ‰āļ”āļĩāļ§āđˆāļēāļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ°āđ„āļĢāļˆāļēāļāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļąāļ™āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ­āđˆāļ­āļ™āļ™āļąāđˆāļ™āđ€āļ­āļ‡āļ„āļ·āļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļĒāļąāļ‡āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āđ€āļĢāļēāļˆāļķāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļē āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ XC90, XC60, āđāļĨāļ° S90 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2020 āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļ—āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļŠāļ§āļ‡āļŦāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļĨāļ°āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āđāļšāļšāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ­āļšāļ­āļļāđˆāļ™āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ°āļˆāļ°āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™āļĒāļ­āļ”āđāļāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđ€āļĢāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ„āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđāļĢāļāđ€āļŠāļĄāļ­.


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |