āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļ§āđāļēāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļēāļ ASEAN NCAP āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ 3 āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāđāļāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāļļāļāļ āļēāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļ§āđāļēāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļēāļ ASEAN NCAP
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 6 āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļ ASEAN NCAP āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ (New Car Assessment Program for Southeast Asia) āđāļāļĒāļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ 3 āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļģāđāļŠāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļāļļāļāļāļāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2050
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāđāļ§āļĒāļāļ°āđāļāļāļĢāļ§āļĄ 87.16 āđāļāđāļĄ 100 āļāļ°āđāļāļ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ°āđāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļ āļāļąāđāļ 4 āļāđāļēāļ āļāļēāļāļāļ°āđāļāļāđāļāđāļĄ 120 āļāļ°āđāļāļ āļāļķāđāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĒ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ°āđāļāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđ (Adult Occupant Protection: AOP) 31.45/32 āļāļ°āđāļāļ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļ (Child Occupant Protection: COP) 45.81/51 āļāļ°āđāļāļ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ (Safety Assist Technologies: SATs) 19.50/21 āļāļ°āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ (Motorcyclist Safety: MS) 9.05/16 āļāļ°āđāļāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§āđāļ§āđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 4 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§āđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2556 āļāļāļāļķāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāļĄāļēāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ EL 4WD* āļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ Direct Injection DOHC VTEC TURBO
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļŠāđāļāļīāđāļ* (Honda SENSING) āļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļāļĨāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļēāļĢāđ āđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto High-Beam: AHB)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļŦāļāđāļē LED āļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (Adaptive Driving Beam: ADB) (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD) āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄ
āļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļāļ·āļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļāļĻāļēāļāļāļāđāļŠāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļāđāļāļīāļāļāļāļ - āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)
āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļ āđ* āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ (Multi-view Camera System: MVCS) āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļāđāļē 4 āļāļļāļ āđāļĨāļ° āļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (Hill Descent Control: HDC) āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ (Active Cornering Light: ACL) āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (Honda LaneWatch) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ (Driver Attention Monitor) āđāļāđāļāļāđāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļ°āļĒāļąāļāļāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2050
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļē
āļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāđāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.honda.co.th āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŪāļāļāļāđāļē 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāļĢ 0 2341 7777 āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļ www.honda.co.th/crv āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāđāđāļ VTEC TURBO āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāđāļĢāđāļēāđāļ āļāļąāļāļŠāļāļļāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨ āđāļāđāļāļĩāđ
āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļē
āđāļāļĒ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ** āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 2.29% āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļąāļĨāļāļīāđāļĄāļ āđāļāļĢāđ (Honda Ultimate Care) āļāļĒāļēāļĒāđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ e:HEV āļĢāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļķāļ 10 āļāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ 5 āļāļĩāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāđāļēāļ www.honda.co.th/testdrive āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 5 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2566 â 30 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2566 āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļ§āļāļāđāļģāļāļąāļāđāļāđ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 250 āļāļēāļ**
*āļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāļŦāļāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ