BMW Grille Evolution … วิวัฒนาการแห่งเอกลักษณ์

เมื่อพูดถึงแบรนด์ BMW สิ่งหนึ่งที่เป็นเอกลักษณ์นอกเหนือจากเรื่อง “สมรรถนะ” แล้ว ก็คือ “กระจังหน้า” (BMW Grille) ที่รู้จักกันในนามว่า “ไตคู่” หรือ “Kidney Grille” ที่เรียกได้ว่าเป็นระดับ “ตำนาน” ของแบรนด์ ตั้งแต่รถรุ่นแรกที่เป็นต้นกำเนิดกับยนตรกรรมรุ่น BMW 303 ซึ่งเปิดตัวพร้อมกับกระจังหน้าทรงสูงในปี 1933 และกลายมาเป็นเอกลักษณ์ของรถทุกรุ่นมาจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าที่ใครเห็นต้องบอกเป็นเสียงเดียวกันว่าดูล้ำสมัยสุดๆ เลยทีเดียว

 

โดย BMW 303 คือ ยนตรกรรมที่แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ 2 ประการด้วยกัน ข้อแรก คือ การเป็นยนตรกรรมซีดานขนาดกลางเครื่องยนต์ 6 สูบรุ่นแรก ข้อต่อมา คือ การเป็นรถคันแรกซึ่งกลายเป็นจุดเด่นที่บ่งบอกลักษณะของ BMW ต่อเนื่องมาถึงเกือบ 90 ปีต่อมา และนั่นคือ “กระจังหน้า” ในรูปแบบของไตคู่ จนมาถึงช่วงยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 “กระจังหน้าไตคู่” ก็มีการพัฒนาดีไซน์ให้มีความสง่างามมากขึ้น เช่น ในรุ่น BMW 327 / BMW 32

BMW Grille

ต่อมาในปี 1956 ทาง BMW ได้เปิดตัวยนตรกรรมรุ่นใหม่ ซึ่งมีสมญานามว่า The Baroque Angel ด้วยรถ BMW 501 / 502 ที่โดดเด่นด้วยฐานะของสปอร์ตคูเป้ และเปิดประทุน พร้อมด้วยรุ่น BMW 503 ที่มากับสไตล์ของรถ 4 ที่นั่ง และมากับการปรับดีไซน์ของกระจังหน้าให้เพรียวบางลง เพื่อให้กระจังหน้าไม่ได้เป็นเพียงส่วนเดียวที่ช่วยในเรื่องของการระบายความร้อน ด้วยการเสริมช่องดักอากาศด้านข้างเข้าไป

BMW Grille

อีกหนึ่งรุ่นที่มากับความสะดุดตาของกระจังหน้าก็คือ BMW 507 Roadster ที่มากับฐานะของรถ BMW คันแรกที่ใช้ช่องดักอากาศขนาดใหญ่ 2 ช่อง ในรูปแบบแนวนอน โดยฝีมือการออกแบบของ Count Albrecht von Goertz เนื่องจากความต้องการอากาศจำนวนมาก คือ สิ่งจำเป็นสำหรับ BMW 507 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 นอกจากนี้ ยังรวมถึงการเป็นรุ่นแรก ซึ่งมีการออกแบบมุมด้านหน้าที่โดดเด่นในรูปแบบที่เรียกว่า “Sharknose” เพื่อแสดงให้เห็นถึงอารมณ์ของความพุ่งทะยานไปด้านหน้า จนกระทั่งกลายเป็นงานดีไซน์ใหม่ที่สืบทอดต่อกันมาในซีรี่ส์ 3, 5 และ 7 ในยุคปี 1990

BMW Grille

จนมาถึงเจนเนอเรชั่นใหม่ล่าสุดที่ BMW เรียกว่ายุค “New Class” ที่มาพร้อมการประกาศจุดเปลี่ยนอันชัดเจน ทั้งในเรื่องของการทำตลาด ตลอดจนงานดีไซน์ ดังจะเห็นได้จากงานออกแบบกระจังหน้าของ BMW 1500, 1600, 1800 และ 2000 ที่มีความคล้ายกับของ BMW 503 แต่ถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเป็นครั้งแรก และมีขนาดที่เล็กลงกว่าทุกรุ่นของ BMW ก่อนหน้านี้ และจนได้กลายมาเป็นแนวทางสำหรับการออกแบบด้านหน้าของรถ BMW ในช่วงปี 1980 รวมถึงซีรีส์ 02 (จากปี 1966) รถเก๋ง BMW 2500 และ 2800 (จากปี 1968) และ BMW 2800 CS coupe (ตั้งแต่ปี 1968) จนมาถึงโมเดลระดับตำนานอย่าง BMW 3.0 CS, CSi และ CSL อีกด้วย

BMW Grille

แท็กยี่ห้อรถยนต์ : BMW

แท็กฮิต : , , ,