āđƒāļŦāļĄāđˆ Hyundai Veloster (āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ€āļ§āđ‚āļĨāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ) āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ 2+1 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆ 1.3 āļĨāđ‰āļēāļ™ (āļŠāļĄāļ„āļĨāļīāļ›)

Hyundai Veloster ( āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ€āļ§āđ‚āļĨāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ ) āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Hatchback āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩāļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Hyundai āļ–āļđāļāļŠāđˆāļ‡āļ•āļĢāļ‡āļĄāļēāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļ·āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ Veloster āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›āļŠāļļāļ” Veloster Sport Turbo āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļš āđƒāļ™ āļĢāļēāļ„āļē 1.3 āļĨāđ‰āļēāļ™ āđāļĨāļ° 1.73 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

 

Hyundai Veloster (āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ€āļ§āđ‚āļĨāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ) Hatchback āļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 3 āļšāļēāļ™

āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ‚āļąāđ‰āļ™āļšāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āļĢāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Hatchback āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ›āļĨāļāđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 3 āļšāļēāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒāļĢāļ– 2+1 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āđāļšāļš 2+2 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļ°āļĄāļēāļāļąāļšāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡

 

 

āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļĨāļ™āļŠāđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ§āļ‡āđāļŦāļ§āļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāđāļĄāļ™āļ§āļĨ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļĨāļąāļ‡, āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļīāļ„, āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļĨāđˆāļāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Veloster Sport Turbo āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļđāļāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē, āđ„āļŸ LED āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē, āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ (Escort Lamp), āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļš āđāļĨāļ°āļžāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§, āļ—āļĩāđˆāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļšāļš Shark Fin āđāļĨāļ°āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđāļšāļšāļ„āļđāđˆ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ™āļąāđ‰āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Veloster āļˆāļ°āļĄāļēāļāļąāļšāļ‚āļ™āļēāļ” 17 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ° 18 āļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ Veloster Sport Turbo

 

 

āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļŠāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđˆāļēāļ‡āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ§āļąāļŠāļ”āļļ āļ­āļ­āļžāļŠāļąāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰ (āļĢāļļāđˆāļ™ veloster āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļœāđ‰āļēāđāļšāļš Tricot) āļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 6 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Cruise Control), āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡ Super Vision āđāļĨāļ°āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ (Paddle Shifters) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ Veloster Sport Turbo

 

Hyundai Veloster

 

āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļŸāļąāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļˆāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰, āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āđāļĨāļ°āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē, āđāļ›āđ‰āļ™āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļšāļĢāļ„āļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāļ™āļąāļĄāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļžāļąāļšāđāļšāļš 60/40, āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āđāļĨāļ°āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļ°āļĄāļēāļāļąāļš āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļĩ LCD āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļđāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđāļœāđˆāļ™ CD āđāļšāļš 1 āđāļœāđˆāļ™, MP3, āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ•āđˆāļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš AUX / USB, āļĢāļ°āļšāļšāļšāļĨāļđāļ—āļđāļ˜āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļžāļāļžāļē āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Veloster Sport Turbo āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ (Voice Command)

 

āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒ 2 āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ Veloster āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Gamma MPI āļžāļīāļāļąāļ” 1.6 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ D-CVVT āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 130 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 6,300 āļĢāļ­āļ‡āļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 157 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 4,850 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āļĢāļļāđˆāļ™ Veloster Sport Turbo āļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Gamma T-GDI āļžāļīāļāļąāļ” 1.6 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ D-CVVT

 

Hyundai Veloster

 

āđāļ•āđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš Twin Scroll āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 186 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 5,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 265 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 1,500 – 4,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē MDPS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļĄāđ‡āļāđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļŠāļąāļ™āļŠāļ•āļĢāļąāļ— āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ—āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļšāļĩāļĄ CTBA

 

Hyundai Veloster

 

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē, āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ (Active Headrests), āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ„ (ABS), āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ (BA), āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ (EBD), āđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļ„āļ”āļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆ 3, āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆ Immobilizer, āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡

 

āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Veloster Sport Turbo āļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāđˆāļēāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļž (ESP), āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩ (TCS), āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ (VSM), āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ (HAC) āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āļĒāļķāļ”āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ”āđ‡āļ

 


āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Hyundai Veloster (āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ€āļ§āđ‚āļĨāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ) āļĢāļļāđˆāļ™ Veloster āļĢāļēāļ„āļē 1,299,000 āļšāļēāļ—
āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Hyundai Veloster (āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ€āļ§āđ‚āļĨāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ) āļĢāļļāđˆāļ™ Veloster Turbo āļĢāļēāļ„āļē 1,739,000 āļšāļēāļ—

 

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšÂ Hyundai

āđāļ—āđ‡āļāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ : Hyundai

āđāļ—āđ‡āļāļŪāļīāļ• : , , , , , , , , , ,