āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 10 āļāļ§āđāļēāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ASEAN NCAP āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 10 āļāļ§āđāļēāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ASEAN NCAP āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ āđāļāļĒāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 10 āđāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļ ASEAN NCAP āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ (New Car Assessment Program for Southeast Asia) āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāđāļāļāļāļāļļāļāļāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 10 āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāļāļēāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2562 āļāļēāļĄāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2562 āļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđ āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2562 āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2562 āđāļāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 5 āđāļāļ·āļāļ āļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāđāļ§āļĒÂ āļĒāļāļāļāļāļāļāļ§āđāļē 6,300 āļāļąāļ (āļāđāļāļĄāļđāļĨ āļ āđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2562)
āđāļāļĒ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 10 āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļ°āđāļāļāļĢāļ§āļĄ 91.79 āļāļ°āđāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāļāđāļāđāļĄ 100 āļāļ°āđāļāļ āļāļēāļāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāļēāļĢāļāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ°āđāļāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāđ (Adult Occupant Protection: AOP) āļŠāļđāļāļāļķāļ 49.07 āļāļ°āđāļāļ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļ (Child Occupant Protection: COP) 23.28 āļāļ°āđāļāļ Â āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ (Safety Assist Technologies: SATs) 19.44 āļāļ°āđāļāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 10 āļĢāļļāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļŠāđāļāļīāđāļ (Honda SENSING) āļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļāļēāļĢāđāļāļąāļāļāļĨāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļāđāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto High-Beam: AHB)
āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ (Multi-View Camera System: MVCS) āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒ (Cross Traffic Monitor: CTM) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ (Honda Smart Parking Assist System) āđāļāđāļāļāđāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 10 āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ ACE (Advanced Compatibility Engineering) āļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļāļ G-CON (G-Force Control) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļēāļāļī āļāļļāļāļĨāļĄ 6 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Vehicle Stability Assist: VSA) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļÂ āļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (Hill Start Assist: HSA) āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļ°āđāļāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļŦāļąāļ (Emergency Stop Signal: ESS) āļāļĨāđāļāļāļŠāđāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 3 āļĢāļ°āļāļąāļ (Multi-angle Rearview Camera) āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē (Electric Parking Brake) āļĢāļ°āļāļ Auto Brake Hold āđāļĨāļ° āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (Honda LaneWatch) āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ ASEAN NCAP āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§āđāļĨāđāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 10 āļĢāļļāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĒāļąāļāđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĒāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ
āļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļļāļāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāđāļāđāļ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ : āļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļ ASEAN NCAP:
āļĢāļļāđāļ | āļĢāļļāđāļāļāļĩ | āļāļĨāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ |
āđāļāļāļāļāļĢāđāļ | 2019 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ |
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ | 2017 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ |
āļāļĩāļ§āļīāļ | 2016 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§** |
āļāļĢāļīāđāļāđ āļāđāļĄāļ | 2016 | āļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§ |
āļāļĢāļīāđāļāđ | 2016 | āļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§ |
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ | 2015 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ | 2015 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§** |
āđāļāđāļ | 2014 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āļāļīāļāļĩāđ | 2014 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ | 2013 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āļāļĩāļ§āļīāļ | 2013 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
āļāļīāļāļĩāđ | 2012 | āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§* |
* āđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Vehicle Stability Assist: VSA) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē (Seatbelt Reminder: SBR) āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§
** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļ (āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2016) āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ (āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2015) āđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē (Seatbelt Reminder: SBR) āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ 4 āļāļēāļ§