BMW 320d Sport Line 2019 āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļŠāļ­āļšāļ‚āļąāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡

āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļļāļ‡āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļąāļ”āļˆāđ‰āļēāļ™ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš Multi-stage Turbocharging āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāđ‡āļāļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļģāđāļ•āđˆāđƒāļŦāđ‰āđāļĢāļ‡āļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­

BMW M330 Sport 2019

āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļāļ§āđˆāļē 15 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āļāļ§āđˆāļē 40 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ BMW āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨ āļ‹āļĩāļĢāļĩāļŠāđŒ 3 āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļĨāļĨāļąāļžāļ˜āđŒ āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļš BMW Series 3 Sedan

5 āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡ āļ™āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰ āđƒāļ™āđ‚āļ‹āļ™ Accessories āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 35 (The 35th Thailand Internationnal Motor Expo 2018)

āļ‡āļēāļ™ āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 35 (The 35th Thailand Internationnal Motor Expo 2018) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 29 āļž.āļĒ.-10 āļ˜.āļ„. 2561 āļ—āļĩāđˆāļ­āļīāļĄāđāļžāļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđāļĨāđ‰āļ§ āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļĄ āļ‚āļ­āļ‡āđ€āđ€āļ•āđˆāļ‡ āđ€āđ€āļĨāļ° āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ­āļēāđ„āļ§āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ– āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļ—āļļāļāļ„āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āđ‚āļ‹āļ™āļ™āļĩāđ‰ āļˆāļ°āļĢāļ§āļĄāđ€āļ­āļēāđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ Accessories āđ„āļ§āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āđāļĒāļāđ€āļ”āđˆāļ™āđ† āđ„āļ§āđ‰āļ­āļĒāļđāđˆ 5 āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļąāļ”āļ”āļīāļ™āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāļŠāļļāļ”āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸ āđ€āļ›āļīāļ”â€Ļāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāļ‹āļĩāļĢāļĩāļŠāđŒ 8 āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļŦāđ‰āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļŠāļģāļ„āļąāļāđāļĨāļ°āđ€āļ‹āđ€āļĨāļšāļĢāļīāļ•āļĩāđ‰āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰â€ĻāļĒāļĨāđ‚āļ‰āļĄāļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ”

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļąāļ”āļ”āļīāļ™āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāļŠāļļāļ”āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ M850i xDrive Coupe āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļŠāļģāļ„āļąāļāļˆāļēāļāđāļ§āļ”āļ§āļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđāļĨāļ°āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāđ€āļ‹āđ€āļĨāļšāļĢāļīāļ•āļĩāđ‰āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰āļĒāļĨāđ‚āļ‰āļĄāļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ”

āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ “āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡â€ āļāļąāļš 2 āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ BMW M2 Competition āđāļĨāļ° BMW M4 Convertible Edition 30 Years

2 āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ M āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļŦāļēāļāđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļē

BMW X5 xDrive30d M Sport āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļĢāļ– Sports Activity Vehicle āļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļĢāļđ

BMW X5 xDrive30d M Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ—āļĒ āđƒāļ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ„āļ­āļĒ āđ€āļāđ‡āļšāļ•āļąāļ‡āļ„āđŒāļĢāļ­āđ„āļ§āđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ

BMW Group Thailand āļ•āļĢāļķāļ‡āļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļąāđˆāļ™ Motor Expo 2018 āđ‚āļŠāļ§āđŒāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļžāļĢāļŠāđŒ 4 āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ™āļģāļ—āļąāļžāļ”āđ‰āļ§āļĒ BMW M850i xDrive Coupe

The 8-Series āļĢāļļāđˆāļ™ M850i xDrive Coupe āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđƒāļ„āļĢāļ­āļĒāļēāļāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļˆāļąāļ”āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļē 12,999,000 āļšāļēāļ— āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļļāļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ‹āļĩāļĢāļĩāļŠāđŒ 8 āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļ™āđ€āļ§āļ—āļĩāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒâ€Ļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 35

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‚āļ™āļ—āļąāļžāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ„āļĢāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļēāļĄāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļˆāļēāļāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļīāļ™āļī āđāļĨāļ° āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ M850i xDrive Coupe āđƒāļŦāļĄāđˆ

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ‚āļĄāļ”āļđāļĨāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ•āļąāļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĩ āļž.āļĻ. 2562 āļ“ āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ™āļīāļ„āļĄāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļ”āļąāļšāļšāļĨāļīāļ§āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ 2

3 āļ™āļąāļāļāļ­āļĨāđŒāļŸāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļˆāļēāļāļĢāļ­āļšāļŠāļīāļ‡āļŠāļ™āļ°āđ€āļĨāļīāļĻ BMW Golf Cup International National Final 2018 āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāđ€āļĄāđ‡āļāļ‹āļīāđ‚āļ āļĢāđˆāļ§āļĄāļ”āļ§āļĨāļ§āļ‡āļŠāļ§āļīāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļļāđ‰āļ™āđāļŠāļĄāļ›āđŒāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ 3 āļ›āļĩāļ‹āđ‰āļ­āļ™

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļŠāļĢāļļāļ›āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ­āļšāļŠāļīāļ‡āļŠāļ™āļ°āđ€āļĨāļīāļĻ BMW Golf Cup International National Final 2018 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ† āļ™āļĩāđ‰ āļ“ āļŠāļ™āļēāļĄāļāļ­āļĨāđŒāļŸāļšāļąāļ™āļĒāļąāļ™ āļāļ­āļĨāđŒāļŸāļ„āļĨāļąāļš āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ 3 āļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ„āļąāļ”āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāļ™āļąāļāļāļ­āļĨāđŒāļŸāļĢāļ§āļĄ 126 āļ—āđˆāļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļŠāļīāļ‡āļŠāļ™āļ°āđ€āļĨāļīāļĻ

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĒāļāļ—āļąāļžāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļļāļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļĒāļļāļ„ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ‹āļĩāļĢāļĩāļŠāđŒ 8 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāđ€āļ§āļ—āļĩāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 35

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļ—āļąāļžāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļˆāļēāļāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļīāļ™āļī āđāļĨāļ° āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļ” āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 35 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 29 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ āļ–āļķāļ‡ 10 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2561

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ›āļĨāļļāļāļˆāļīāļ•āļ§āļīāļāļāļēāļ“āđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļœāļˆāļāļ āļąāļĒ āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 35 āļ”āđ‰āļ§āļĒāļšāļīāđŠāļāđ„āļšāļ„āđŒāļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ GS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļāļđāđŠāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĒāļāļ—āļąāļžāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ GS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļāļđāđŠāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļŠāļąāļ™āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 35 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ“ āļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ 1-3 āļ­āļīāļĄāđāļžāļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ