ก้าวแรกของ Honda ในเมืองไทย เริ่มขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2507 จากการจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ และเครื่องยนต์อเนกประสงค์นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น นำพาสู่ความฝันยิ่งใหญ่ ที่จะเป็นผู้นำยนตรกรรมเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คือ แรงผลักดันสำคัญที่ทำให้ฮอนด้าไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่นั้น จนกระทั่งก้าวมาสู่ความเป็น Honda ในปัจจุบัน
ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมกับ ไอเอ็มจี เชิญชวนคนไทยให้เข้าร่วมเชียร์นักกอล์ฟไทยในการแข่งขัน “ฮอนด้า แอลพีจีเอ ไทยแลนด์ 2018” ระหว่างวันที่ 22-25 กุมภาพันธ์ 2561 ณ สยามคันทรีคลับ พัทยา โอลด์คอร์ส
Honda Connect (ฮอนด้า คอนเนค) ของเล่นใหม่ …. มาดูกันมันเป็นยังไง และจะ “ล้ำสมัย” แค่ไหน
ฮอนด้าสร้างสถิติครองอันดับหนึ่ง ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของประเทศไทย 3 ปีติดต่อกัน ด้วยยอดจำหน่ายสะสมสูงสุด (มกราคม-ธันวาคม 2560) จำนวนทั้งสิ้น 127,768 คัน (นับรวมฮอนด้า บีอาร์-วี เอชอาร์-วี และซีอาร์-วี) ครองส่วนแบ่งทางการตลาด 32.2% อีกทั้งครองอันดับ 1 ใน 3 เซกเมนต์หลัก ทั้งคอมแพคท์ ซับคอมแพคท์ และเอสยูวี พร้อมเดินหน้าพัฒนายนตรกรรมและการบริการเพื่อตอบแทนความเชื่อมั่นของลูกค้า
รถ SUV (Sport Utility Vehicle) เป็นรถที่มีมานานถึงกว่า 70 กว่าปีมาแล้ว โดยรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ ใช้งานได้ดีทั้งบนท้องถนน หรือทางที่ขรุขระเป็นหลุมเป็นบ่อ ที่อาจจะไม่จำเป็นต้องเอาไปลุยก็ได้ โดยเป็นรถที่มีจุดเด่นอยู่ตรงตัวถังขนาดใหญ่ที่เทียบเท่ากับรถนั่งขนาดกลาง และมีความสูงประมาณเช่นรถกระบะ และรถประเภทนี้ส่วนใหญ่จะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อติดตัวอยู่ เมื่อขับขี่แล้วรู้สึกคล้ายกับรถเก๋งเลยทีเดียว เนื่องจากมีความนุ่มนวลในการขับขี่
ระบบเกียรอัติโนมัติ สมัยใหม่ ต่างก็อำนวยความสะดวกในการใช้งานมากยิ่งขึ้น แต่ก็อาจจะยังเจอรถยนต์ที่มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ ที่มาพร้อมปุ่ม Over Drive กันอยู่ โดยเฉพาะรถยนต์ขนาดเล็กบางรุ่น ที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่มาก
คำว่า โอเวอร์สเตียร์ (oversteer) หรือ อันเดอร์สเตียร์ (understeer) ที่เรามักจะได้ยินกัน ว่ากันง่ายๆก็คือ เป็นอันตรายจากการ เข้าโค้ง ด้วยความเร็วที่เกินลิมิด มักจะเกิดสิ่งที่ไม่คาดฝันขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยจะแบ่งเป็น โอเวอร์สเตียร์ (oversteer) กับ อันเดอร์สเตียร์ (understeer)
Honda Civic อนุกรมที่ 3 แห่ง “หอเกียรติยศ” Type R ผู้สืบสานความสำเร็จสูงสูดจนถึงปัจจุบัน ที่มากับวิวัฒนาการขั้นใหม่ของ 2 เจนเนอเรชั่นล่าสุด กับความแรงแบบ VTEC Turbo
หลายคนยังน่าจะเข้าใจแบบผิดๆอยู่ว่า ขนาดของท่อไอเสียนั้น ถ้ายิ่งมีขนาดใหญ่ จะทำให้รถแรงและมีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น ซึ่งถ้าจะเอาตามหลักแล้ว ควรจะพิจารณาความต้องการของเครื่องยนต์ของรถมากกว่า
2 ตัวแสบ คู่หูต่างยุค กับอนุกรม Integra Type R รหัสตัวถัง DC2 และ DC5 คุณค่าที่เหล่าสาวกตัวจริงต้องมี
ท่อไอเสีย มีหน้าที่หลักคือ เป็นทางเดินเพื่อระบายไอเสียออกจากเครื่องยนต์ ผ่านท่อรวมไอเสีย พักกลาง พักปลายโดยตัวหม้อพักจะช่วยลดเสียงระเบิด-ของการจุดระเบิดภายในครื่องยนต์ให้น้อยลง
ในปี 2017 ที่ผ่านมา คือ อีกหนึ่งปีสุดพิเศษของ Honda กับการ “ครบรอบ 25 ปี” ในการให้กำเนิดของแรงตระกูล Type R และนี่คือ Honda NSX ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของตำนาน
การเปลี่ยน Header “เฮดเดอร์” นั้นมีผลต่อความแรงของเครื่องยนต์แบบไหน เปลี่ยนแต่ เฮดเดอร์ แล้วรู้สึกได้เลยหรือเปล่า ต้องมีอะไรอีกหรือไม่ เราจะมาหาคำตอบกัน
Copyright © 2024. iamcar.net All rights reserved.
