āđāļ—āđ‡āļ:

Turbo

BMW i8 Roadster āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āđāļšāļš āļ•āļąāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļēāļ„āļē 12,999,000 āļšāļēāļ—

BMW i8 Roadster āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļĩāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļ„āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļŠāļļāļ”āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļšāļēāļ™āļžāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āļģāļˆāļēāļāđ„āļŸāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ

āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āđ„āļ•āļ„āļđāđˆāđƒāļ™āđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡ BMW āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Air Curtain āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ–āļšāļ„āļēāļ”āļ”āļģāļĢāļđāļ›āļ•āļąāļ§āļ§āļĩāļĨāļēāļāļĒāļēāļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ›āļˆāļĢāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļļāļāļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāđˆāļĨāļĄāđāļĨāļ°āļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļĄāļĩāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļšāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ


McLaren 600LT āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ 600 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē 0-100 km/h 2.9 sec. Top Speed 300 km/h

McLaren āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ McLaren 600LT āļ•āđˆāļ­āļˆāļēāļ McLaren 675LT āđ‚āļ”āļĒ McLaren 600LT āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ :BMW 630d GT (Gran Turismo) M Sport āļ­āļ§āļš āļ­āđ‰āļ§āļ™ āđāļ•āđˆāļžāļĨāļīāđ‰āļ§āđ„āļŦāļ§ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļļāļ āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļāļąāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 4.739 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

BMW 630d GT (Gran Turismo) M Sport āļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļœāļŠāļēāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ‡āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡ BMWāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : BMW X3 xDrive20d xLine āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĢāļēāļ„āļē 3,699,000 āļšāļēāļ— āļĢāļ§āļĄāđāļžāđ‡āļ„āđ€āļāļˆ BSI Standard (āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē 3 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 60,000 āļāļĄ. āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ 3 āļ›āļĩāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡)

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ™āļģāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ BMW X3 xDrive20d xLine āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ – āļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē – āļŠāļĢāļ°āļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ–āļķāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļˆāļēāļāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§ āļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļŠāļļāļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļˆāļēāļāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđāļšāļšāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : BMW 430i Coupe āļ›āļĩ 2017 āļŠāļ‡āđˆāļēāļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ Luxury āđāļĨāļ° M Sport āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ—āļļāļāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒ BMW TwinPower Turbo

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļŠāđŒ 4 āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™ 2 āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ Luxury āđāļĨāļ° M Sport āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļ āļēāļžāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§ āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ 3,499,000 āļšāļēāļ— āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Luxury āđāļĨāļ° 3,799,000 āļšāļēāļ— āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ M Sport


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : The new model family of the BMW 4 Series – BMW 430i Coupe Luxury BMW 430i Coupe M Sport BMW 430i Convertible Luxury BMW 430i Convertible M Sport āļ—āļĩāđˆāļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒ BMW M4 Coupe āļšāļ­āļāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ§āđˆāļēāļĄāļąāļ™!!! āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļ„āļĨāļīāļ›

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļēāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™ āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļ°āđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē āđƒāļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ‹āļĩāļĢāļĩāļŠāđŒ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļžāļĩāļĢāļ°āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļžāļąāļ—āļĒāļē āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ āđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 430i āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ Luxury, āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 430i āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ M Sport, āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 430i āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ Luxury, āđāļĨāļ°āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 430i āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ M Sport āđāļĨāļ°āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ M4 āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆ


āđƒāļŦāļĄāđˆ Hyundai Veloster (āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ€āļ§āđ‚āļĨāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ) āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ 2+1 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆ 1.3 āļĨāđ‰āļēāļ™ (āļŠāļĄāļ„āļĨāļīāļ›)

Hyundai Veloster āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Hatchback āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩāļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Hyundai āļ–āļđāļāļŠāđˆāļ‡āļ•āļĢāļ‡āļĄāļēāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļ·āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ Veloster āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›āļŠāļļāļ” Veloster Sport Turbo āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļš


āđƒāļŦāļĄāđˆ New Ford Focus EcoBoost ( āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ‚āļŸāļāļąāļŠ āļ­āļĩāđ‚āļ„āļšāļđāļŠāļ•āđŒ ) 2017 āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™ āļĢāļēāļ„āļē 1 āļĨāđ‰āļēāļ™

FORD NEW FOCUS āđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļīāđŠāļāđ„āļĄāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ™āļˆāđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļŸāļāļąāļŠ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ„āļ›āļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļš 1.5L EcoBoost Turbo āđƒāļ™āđāļšāļšāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ 1099000 āļšāļēāļ—


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : New Honda CR-V 2017 ( āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ ) āļ—āđˆāļ­āļ‡āđāļ”āļ™āđƒāļ•āđ‰āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ• – āļžāļąāļ‡āļ‡āļē āļĨāļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļˆāļĢāļīāļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļĢāļēāļ„āļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1,399,000 āļšāļēāļ—

āļ–āļķāļ‡āļ„āļĢāļēāļ§ “āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡â€ āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ‹āļąāļāļ—āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļ„āļĢāļēāļ§āļ™āļĩāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĒāļāļ—āļąāļžāļŠāļ·āđˆāļ­āļĨāļąāļ”āļŸāđ‰āļēāļĨāļ‡āđƒāļ•āđ‰ āđƒāļŦāđ‰ “āļŦāļ§āļ”” New Honda CR-V āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 5 āļāļąāļ™ “āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ‚āđ‰āļ­” āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ• – āļžāļąāļ‡āļ‡āļē


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : All-New Honda Civic Hatchback 2017 ( āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ ) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āļĢāļēāļ„āļē 1.1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļˆāļēāļ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™  āđƒāļ™ Generation 10 āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ­āļ§āļ”āđ‚āļ‰āļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŪāļ·āļ­āļŪāļēāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ DOHC VTEC TURBO āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī CVT āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļ–āļķāļ‡āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĨāļ­āļ”āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ­āļĩāļ 1 āļĢāļļāđˆāļ™ All-New Honda Civic Hatchback ( āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļÂ ) āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđƒāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 1,169,000 āļšāļēāļ— āđāļ•āđˆāļˆāļ°āļ•āđˆāļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļēāļŠāļĄāļāļąāļ™     āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ All-New Honda Civic Hatchback āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļš “āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ …